Märklin 34121: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Märklin H0 34121<br/>P 2.<sup>II</sup> (Pfalz Bahn)''' |- | co...') |
k (→Conclusie) |
||
Regel 130: | Regel 130: | ||
== Conclusie == | == Conclusie == | ||
− | Dit model is erg mooi vanwege de niet allerdaagse asindeling en het ouderwetse uiterlijk. De rijeigenschappen zijn verrassend te noemen, echter niet te vergelijken met die van een Softdrive Sinusmotor. Deze | + | Dit model is erg mooi vanwege de niet allerdaagse asindeling en het ouderwetse uiterlijk. De rijeigenschappen zijn verrassend te noemen, echter niet te vergelijken met die van een Softdrive Sinusmotor. Deze P2.<sup>II</sup> van de Pfalz Bahn is onmisbaar voor periode I rijders en ook voor wie eens afwisseling wil van de grote, zwartrode stomers uit latere tijden. Dit kleine bijzondere lokje zal een mooie aanwinst zijn op de baan. |
− | |||
− | |||
== Verwijzingen (links) == | == Verwijzingen (links) == |
Huidige versie van 31 jan 2021 om 16:34
Märklin H0 34121 P 2.II (Pfalz Bahn) | |
---|---|
Artikelnummer: | 34121 |
Bouwserie: | 73 / P 2.II |
Introductiejaar: | 1998 |
Motortype: | Klokanker |
Bedrijf: | Pfalz Bahn |
Bedrijfsnummer: | Reinheim 4611 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | I |
Kleur: | Bruin/Zwart |
Materiaal Behuizing: | Metaal/Kunststof |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >13,8< cm. |
Aandrijving | op 2 assen |
Aantal antislipbanden | 2 |
Analoog/Digitaal: | Delta |
NEM-schacht: | JA |
Koppeling: | KK |
Decoder: | Delta |
Adres: | 78 |
Märklin 34121 Bouwserie 73 / P 2.II van de Pfalz Bahn
Voorbeeld
Grootspoor: Locomotief voor de zijlijnen type P 2II van de Pfälzische Eisenbahnen. Latere serie 73. De Beierse D XII is ontworpen door Krauss & Comp. uit München. In 1897 werden er 96 van in gebruik genomen door de Königlich Bayerische Staatsbahn (K.Bay.Sts.B.) om te kunnen wedijveren met soortgelijke tenderlocomotieven van de Pruisische en Saksische spoorwegen. De D XII trok zowel goederentreinen als passagierstreinen, die laatste vooral naar Aschaffenburg, Lindau en Neurenberg. Aan het begin van de 20e eeuw werd een aantal van deze machines verkocht aan de spoorwegen van Pfalz, Saarland en Elzas-Lotharingen. Na het samengaan van de zogeheten Länderbahnen kwam de D XII bij de nieuwe, nationale spoorwegen onder de aanduiding „Br 73.0-1”. In de eerste helft van de jaren 30 werden deze locomotieven uitgerangeerd, hoewel enkele exemplaren nog tot 1948 in gebruik bleven.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bayerische D XII.
Model
Het model 34121 betreft een Tender locomotief van de P 2.II (Bayerische D XII) uit tijdperk I van de Pfälzische Eisenbahnen in bruin/zwarte uitvoering. Het betreft een éénmalige serie uitgegeven in 1998. De locomotief is in het bezit van een klokanker motor en een delta-digitale decoder. Het model wordt op 2 assen aangedreven en heeft 2 anti-slipbanden. Het 2-lichts frontsein wisselt met de rijrichting. De verlichting bestaat uit lampjes.
Het model is 13,8 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven met daarop een afbeelding van de locomotief. De locomotief zit in een transparant kunststof scharnierende binnenverpakking.
Aandrijving
Het model is uitgerust met een klokanker motor en heeft een delta-digitale decoder. Het model rijdt boven verwachting goed; het schokt niet en maakt weinig geluid tijdens het rijden. Pas bij hoge snelheden is er een duidelijk hoorbare zoem.
Verlichting
De P 2.II heeft een tweepunts frontsein dat wisselt met het omschakelen van de rijrichting. Aangezien het een delta-digitaal model betreft, gaat de verlichting feller branden naarmate de rijregelaar verder wordt opgengedraaid. Bij stilstand van de locomotief branden de lampjes niet. Er “lekt” geen licht op plaatsen waar dat niet hoort. Het lampje rechtsachter is kleiner en minder fel. De verlichting bestaat uit 16 Volts lampjes met een steekfitting (Märklin 610040).
Materiaal
De behuizing is grotendeels van kunststof wat ook geldt voor de leidingen en de andere details. Het was beter geweest de reling achter de cabine van metaal te maken waardoor dit minder kwetsbaar is.
Details
De details zijn goed in orde; de leidingen zijn er los op gemonteerd en de belettering is nauwkeurig. Vooral de stangen van het drijfwerk zijn erg mooi gemaakt. De locomotief heeft de asindeling 1’B2’, wat er bijzonder uitziet en deze locomotief een eigen karakter geeft.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Gegevens van deze Märklin Stoom locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
34121 | P 2.II | 1998 | Delta | Klokanker | I | Reinheim 4611 | Pfalz Bahn | Bruin/Zwart | Metaal/Kunststof | - |
Conclusie
Dit model is erg mooi vanwege de niet allerdaagse asindeling en het ouderwetse uiterlijk. De rijeigenschappen zijn verrassend te noemen, echter niet te vergelijken met die van een Softdrive Sinusmotor. Deze P2.II van de Pfalz Bahn is onmisbaar voor periode I rijders en ook voor wie eens afwisseling wil van de grote, zwartrode stomers uit latere tijden. Dit kleine bijzondere lokje zal een mooie aanwinst zijn op de baan.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|