Märklin 3324: verschil tussen versies
k |
k |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | ||
| − | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 3324''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) --> | + | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 3324<br/>NS 1100''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) --> |
|- | |- | ||
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin-3324.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "E-loc.png" door de naam van de afbeelding van het model --> | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin-3324.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "E-loc.png" door de naam van de afbeelding van het model --> | ||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
| Artikelnummer: || 3324 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | | Artikelnummer: || 3324 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Bouwserie: || NS 1100 <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | + | | Bouwserie: || [[Bouwserie NS 1100|NS 1100]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> |
|- | |- | ||
| Introductiejaar: || 1983 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | | Introductiejaar: || 1983 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
| Regel 14: | Regel 14: | ||
| Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> | | Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Bedrijf: || NS <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | + | | Bedrijf: || [[NS]] <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> |
|- | |- | ||
| Bedrijfsnummer: ||1139 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | | Bedrijfsnummer: ||1139 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | ||
| Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Tijdperk: || IV/V <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_IV|IV]]/[[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_V|V]] <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> |
|- | |- | ||
| Kleur: || Grijs/Geel <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | | Kleur: || Grijs/Geel <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
| Regel 38: | Regel 38: | ||
| NEM-schacht: || Nee <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | | NEM-schacht: || Nee <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Koppeling: || RK <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> | + | | Koppeling: || [[Relexkoppeling|RK]] <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> |
|- | |- | ||
| Decoder: || NVT <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | | Decoder: || NVT <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | ||
Huidige versie van 26 feb 2021 om 11:44
| Märklin H0 3324 NS 1100 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 3324 |
| Bouwserie: | NS 1100 |
| Introductiejaar: | 1983 |
| Motortype: | DCM |
| Bedrijf: | NS |
| Bedrijfsnummer: | 1139 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | IV/V |
| Kleur: | Grijs/Geel |
| Materiaal Behuizing: | Kunststof |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >16,3< cm. |
| Aandrijving | op 2 assen |
| Aantal antislipbanden | 4 |
| Analoog/Digitaal: | Analoog |
| NEM-schacht: | Nee |
| Koppeling: | RK |
| Decoder: | NVT |
Märklin 3324 Serie 1100 van de NS
Voorbeeld
Grootspoor: De 60 locomotieven van de serie 1100 werden tussen 1950 en 1956 in Frankrijk door de firma Alsthom gebouwd. Hun maximum snelheid bedraagt 135 km/h, hun continue vermogen 1900kW. De locomotieven van de serie 1100 werden zowel in het goederen- als reizigersvervoer ingezet. Sinds 1978 zijn de overgebleven 58 locomotieven voorzien van een verlengde middenbuffer en kregen een versterkte cabine voorbouw (botsneus) welke de machinist meer veiligheid moest bieden. Ook werd het loopwerk en de geluidsdemping in de cabine aangepast. Het model 3324 van Märklin is een analoge modelversie van loc 1139 van de Nederlandse Spoorwegen. Het model is uitgevoerd met de botsneus en in de geel/grijze kleuren.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie NS 1100.
Model
Het model is een 1100 met het bedrijfsnummer 1139 in grijs/gele uitvoering van de Nederlandse Spoorwegen (NS) uit tijdperk IV/V. Het model is Analoog en is in het bezit van een 3-polige Drum Collector Motor (DCM). De 3324 heeft een 3-punts verlichting welke wisselt met de rijrichting. Het model is 16,3 cm. lang.
Verpakking
De verpakking bestaat uit een blauw en oranje kartonnen doos met deksel. De locomotief zit in een piepschuimen doos welke is afgedekt met een doorzichige kunststof deksel. Hierdoor kan er geen stof bij de locomotief komen.
Aandrijving
De locomotief is een analoge uitvoering en heeft een drum collector motor met veldspoel (allstrom motor). Verder is de locomotief voorzien van een relais, waarmee de rijrichting van de locomotief omgeschakeld kan worden. De motor maakt redelijk wat geluid, wat normaal is voor een allstrom motor. Aangezien het een analoge locomotief is, is deze dus niet voorzien van een decoder voor digitaal bedrijf. De locomotief laat zich echter relatief makkelijk ombouwen voor digitaal gebruik. De ombouw met bijvoorbeeld een 60760 ombouwset is probleemloos.
De locomotief heeft redelijk goede rijeigenschappen. Het rijden door bochten en wisselstraten gaat zonder problemen. Bij het nemen van een helling valt de locomotief terug in snelheid, en moet de regelaar van de transformator verder opengedraaid worden om vaart te houden. De locomotief ligt goed op de rails.
- Detailfoto's aandrijving
DCM motor
Verlichting en Functies
De locomotief heeft een driepunts frontsein welke wisselt met de rijrichting. Het wisselen van de rijrichting geschiedt middels een relais. De verlichting bestaat uit lampjes met een schroeffitting . De lampjes gaan feller branden naarmate de locomotief sneller rijdt. Als de locomotief stilstaat krijgen de lampjes geen stroom en branden ze dus niet.
Materiaal
Het frame (onderstel) is van metaal, de kap is van kunststof De loc. wordt op twee assen aangedreven en heeft vier antislipbanden.
Details
De details zijn goed scherp aangebracht. De belettering is goed te lezen.
- Overige detail afbeeldingen
Detail voor 
Detail midden 
Detail achter
Bijzonderheden/Opmerkingen
Het model van de 1100 is door Märklin een aantal keren uitgebracht. Zie voor andere modellen het Grootspoor artikel van de Serie 1100.
| Gegevens van deze Elektrische locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 3324 | Serie 1100 | 1983-1988 | Analoog (Relais) | DCM | IV/V | 1139 | NS | Grijs/Geel | Kunststof | - |
Conclusie
Een mooi en redelijk gedetailleerd model met goede rijeigenschappen. Voor liefhebbers van NS materieel is deze NS 1100 locomotief een leuke aanvulling. De locomotief laat zich redelijk makkelijk ombouwen naar digitaal. Liefhebbers die dit niet aandurven kunnen beter de digitale uitvoering (37241) van dit model aanschaffen.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 3324 
Märklin 3324 zijaanzicht 
Front aanzicht
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|