Märklin 3434: verschil tussen versies
k |
k |
||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | ||
− | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 3434''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) --> | + | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 3434<br/>Re 4/4 II''' <!-- Vervang ... door het artikelnr en type locomotief (bijvoorbeeld BR120) --> |
|- | |- | ||
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin-3434.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "E-loc.png" door de naam van de afbeelding van het model --> | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin-3434.jpg|thumb|center|350px]] <!-- Vervang "E-loc.png" door de naam van de afbeelding van het model --> | ||
Regel 8: | Regel 8: | ||
| Artikelnummer: || 3434 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | | Artikelnummer: || 3434 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
|- | |- | ||
− | | Bouwserie: || Re 4/4 II<br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> | + | | Bouwserie: || [[Bouwserie Re 4/4 II|Re 4/4 II]]<br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 120 voor een BR 120 --> |
|- | |- | ||
| Introductiejaar: || 1995 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | | Introductiejaar: || 1995 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
Regel 14: | Regel 14: | ||
| Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> | | Motortype: || [[Märklin Drum Collector Motor (DCM)|DCM]] <br/> <!-- Vervang .. door het type motor zoals bijvoorbeeld hoogvermogen --> | ||
|- | |- | ||
− | | Bedrijf: || SBB <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> | + | | Bedrijf: || [[SBB]] <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijf, zoals bijvoorbeeld DB, ÖBB, NS etc. --> |
|- | |- | ||
| Bedrijfsnummer: ||11162 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | | Bedrijfsnummer: ||11162 <br/> <!-- Vervang de .. door het bedrijfsnummer van de locomotief --> | ||
Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> <!-- Vervang de .. door het systeem zoals bijvoorbeeld: 3-rail (wisselstroom) / 2-rail (gelijkstroom) --> | ||
|- | |- | ||
− | | Tijdperk: || IV <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_IV|IV]] <br/> <!-- Vervang de .. door het tijdperk zoals bijvoorbeeld I, II, III, IV etc. --> |
|- | |- | ||
| Kleur: || Rood <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | | Kleur: || Rood <br/> <!-- Vul op de plek van de punten de hoofdkleur(en) van het model in --> | ||
Regel 34: | Regel 34: | ||
| Aantal antislipbanden ||4 <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal antislipbandjes dat de wielen van het model heeft --> | | Aantal antislipbanden ||4 <br/> <!-- Vervang de .. door het aantal antislipbandjes dat de wielen van het model heeft --> | ||
|- | |- | ||
− | | Analoog/Digitaal: ||Delta <br/> <!-- Vervang de .. door de oorspronkelijke uitvoering van het model. --> | + | | Analoog/Digitaal: ||[[Delta]] <br/> <!-- Vervang de .. door de oorspronkelijke uitvoering van het model. --> |
|- | |- | ||
| NEM-schacht: || Ja <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | | NEM-schacht: || Ja <br/> <!-- Vervang de .. door "Ja" indien het model een NEM-schacht heeft; door "Nee" als deze niet aanwezig is --> | ||
|- | |- | ||
− | | Koppeling: || | + | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> <!-- Vul het type koppeling in: KKK=Kortkoppeling; BK=Beugelkoppeling; RK=Relex; Telex, etc. --> |
|- | |- | ||
| Decoder: || [[Märklin 6603 Delta Decoder|6603]] <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | | Decoder: || [[Märklin 6603 Delta Decoder|6603]] <br/> <!-- Vul het type decoder in (indien aanwezig). Bijvoorbeeld MFX, MFX+, etc. --> | ||
Regel 66: | Regel 66: | ||
Het model 3434 betreft een elektrische locomotief van de Re 4/4 II van de „Scheizerische Bundes Bahn” (SBB) in rode uitvoering uit tijdperk IV. Het model is Deta digitaal en is in het bezit van een 3 polige motor met veldspoel (DCM). Het model is uitgerust met een Märklin delta-decoder. | Het model 3434 betreft een elektrische locomotief van de Re 4/4 II van de „Scheizerische Bundes Bahn” (SBB) in rode uitvoering uit tijdperk IV. Het model is Deta digitaal en is in het bezit van een 3 polige motor met veldspoel (DCM). Het model is uitgerust met een Märklin delta-decoder. | ||
− | Het model is 17,1 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen ( | + | Het model is 17,1 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK) . |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
Regel 160: | Regel 160: | ||
=== Intern === | === Intern === | ||
* [[:Sjabloon:Märklin-re44ii-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte Re 4/4 II modellen]] | * [[:Sjabloon:Märklin-re44ii-modellen|Lijst van door Märklin uitgebrachte Re 4/4 II modellen]] | ||
− | |||
=== Extern === | === Extern === |
Huidige versie van 27 feb 2021 om 20:23
Märklin H0 3434 Re 4/4 II | |
---|---|
Artikelnummer: | 3434 |
Bouwserie: | Re 4/4 II |
Introductiejaar: | 1995 |
Motortype: | DCM |
Bedrijf: | SBB |
Bedrijfsnummer: | 11162 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | IV |
Kleur: | Rood |
Materiaal Behuizing: | Metaal |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >17,1< cm. |
Aandrijving | op 2 assen |
Aantal antislipbanden | 4 |
Analoog/Digitaal: | Delta |
NEM-schacht: | Ja |
Koppeling: | KK |
Decoder: | 6603 |
Adres (MM): | 24 |
Märklin 3434 Re 4/4 II van de SBB
Voorbeeld
Grootspoor: De Zwitserse Re 4/4 II tegenwoordig bekend als Re 420, is een locomotief die ook vandaag de dag nog volop te zien is op de Zwitserse spoorwegen. - R staat voor hoge snelheid, - e staat voor elektrisch, - 4/4 staat voor 4 assen , alle 4 aangedreven. Deze locomotieven halen een topsnelheid van 140 km/uur en worden voornamelijk ingezet voor passagierstreinen. De Re 4/4 II of Re 420 is een van de meest gebouwde Zwitserse locomotieven. Ze werden tussen 1964 en 1985 gebouwd. In totaal werden er 277 afgeleverd. Er zijn er in de periode 2004-2005, twaalf verkocht aan de BLS (Re 420 501 – 420 512). Er zijn nog maar zes locomotieven uit dienst genomen.
De Re 4/4 II waar deze bespreking over gaat heeft bedrijfsnummer 11162.
Model 3434 van Märklin is een rode uitvoering van de Re 4/4 II van de SBB uit tijdperk IV.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie Re 4/4 II.
Model
Het model 3434 betreft een elektrische locomotief van de Re 4/4 II van de „Scheizerische Bundes Bahn” (SBB) in rode uitvoering uit tijdperk IV. Het model is Deta digitaal en is in het bezit van een 3 polige motor met veldspoel (DCM). Het model is uitgerust met een Märklin delta-decoder.
Het model is 17,1 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK) .
Verpakking
De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven met daarop een afbeelding van de locomotief. De locomotief zit in een plastic omhulsel met daaromheen een platic hoes.
Aandrijving
De locomotief is voorzien van een 3 polige motor met veldspoel (DCM) en is uitgevoerd met een Märklin delta-decoder. Op de decoder zit een dipswitch met 4 schakelaars waarmee het adres ingesteld kan worden. De Re 4/4 II heeft redelijk goede rijeigenschappen. De locomotief ligt goed op de rails. De motor is wat rumoerig wat kenmerkend is voor locomotieven met een 3-polige motor met veldspoel. De locomotief rijdt goed door bochten en wissels.
Het onderstel wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislipbanden.
Verlichting en Functies
De frontseinen worden middels LED’s verlicht, welke wisselen met de rijrichting. Ook is de locomotief voorzien van een sluitlicht volgens Zwitsers voorbeeld.
Materiaal
Het frame (onderstel) is van metaal, de kap is eveneens van metaal. Verder is de locomotief solide en heeft een mooi zwaar gewicht.
Details
De details zijn haarscherp aangebracht. De belettering is goed te lezen. De leidingen en pantografen zijn fijn afgewerkt en duidelijk zichtbaar.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Märklin heeft het model 3434 is éénmaal uitgebracht, maar is op de decoder na verder identiek aan model 3734 :
Gegevens van deze Elektrische locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
3434 | Re 4/4 II | 1995-2000 | Delta | DCM | IV | 11162 | SBB | Rood | Metaal | - |
Conclusie
Een mooi gedetailleerd model met redelijke rijeigenschappen. Voor liefhebbers van Zwitserse locomotieven is de Re 4/4 II een locomotief die niet op de baan mag ontbreken.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|