Märklin 36181: verschil tussen versies
k |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | ||
| − | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 36181''' | + | ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 36181<br/>BR 193''' |
|- | |- | ||
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin 36181.jpg|thumb|center|350px]] | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin 36181.jpg|thumb|center|350px]] | ||
| Regel 14: | Regel 14: | ||
| Motortype: || [[Märklin DC-motor|DC-motor met vliegwiel]] <br/> | | Motortype: || [[Märklin DC-motor|DC-motor met vliegwiel]] <br/> | ||
|- | |- | ||
| − | | Bedrijf: || DB AG <br/> | + | | Bedrijf: || [[DB AG]] <br/> |
|- | |- | ||
| Bedrijfsnummer: || 90 80 6193 304-3 <br/> | | Bedrijfsnummer: || 90 80 6193 304-3 <br/> | ||
| Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | ||
|- | |- | ||
| − | | Tijdperk: || VI <br/> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_VI|VI]] <br/> |
|- | |- | ||
| Kleur: || Verkeersrood <br/> | | Kleur: || Verkeersrood <br/> | ||
| Regel 38: | Regel 38: | ||
| NEM-schacht: || Ja <br/> | | NEM-schacht: || Ja <br/> | ||
|- | |- | ||
| − | | Koppeling: || KK <br/> | + | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> |
|- | |- | ||
| − | | Decoder: || MFX/DCC <br/> | + | | Decoder: || [[MFX]]/DCC <br/> |
|- | |- | ||
| Adres (MM):<br/>Adres (DCC): || 24 <br/> 03 <br/> | | Adres (MM):<br/>Adres (DCC): || 24 <br/> 03 <br/> | ||
Huidige versie van 28 feb 2021 om 19:40
| Märklin H0 36181 BR 193 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 36181 |
| Bouwserie: | BR 193 |
| Introductiejaar: | 2020 |
| Motortype: | DC-motor met vliegwiel |
| Bedrijf: | DB AG |
| Bedrijfsnummer: | 90 80 6193 304-3 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | VI |
| Kleur: | Verkeersrood |
| Materiaal behuizing: | Metaal |
| Materiaal onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >21,8< cm. |
| Aandrijving | op 4 assen |
| Aantal antislipbanden | 2 |
| Analoog/Digitaal: | Digitaal |
| NEM-schacht: | Ja |
| Koppeling: | KK |
| Decoder: | MFX/DCC |
| Adres (MM): Adres (DCC): |
24 03 |
| Geluidsmodule: | Aanwezig |
| Functies: |
|
Märklin 36181 E-loc BR 193 van de DB AG
Voorbeeld
Grootspoor: De Siemens Vectron (bouwserie 193) is een elektrische locomotief die door diverse spoorwegmaatschappijen wordt ingezet. Het betreft een locomotief van Siemens Transportation Systems (Siemens) en wordt ingezet voor het trekken van goederentreinen en personentreinen. In Duitsland is de locomotief ingedeeld als bouwserie 193. Bij de BLS Cargo in Zwitserland is de locomotief ingedeeld als Reihe 475. De Siemens Vectron is er in een gelijkstroom (DC) uitvoering, een wisselstroom (AC) uitvoering, een meersysteem (MS) uitvoering en tevens in de dieselvariant als Siemens Vectron DE. De locomotieven zijn erg populair bij diverse internationale spoorwegondernemingen zoals DB Schenker, MRCE, Railpool, ELL Austria, BoxXpress, BLS Cargo en Hectorrail.
Zie voor meer informatie over dit type locomotief het grootspoorartikel Siemens Vectron.
Model
Het model 36181 betreft een elektrische locomotief van de bouwserie 193 (Siemens Vectron) van de Deutsche Bahn (DB AG) uit tijdperk VI. Het model is Digitaal en is in het bezit van een eenvoudige motor met vliegwiel. Het model is uitgerust met een Märklin MFX/DCC-decoder met omvangrijke geluidsfuncties. De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED’s. Het model is in de verkeersrode kleur van de Deutsche Bahn uitgevoerd. De behuizing is van metaal. Het model heeft naast de diverse geluidsfuncties tevens een aantal functies voor het schakelen van de verlichting.
Het model is 21,7 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK) .
Verpakking
Het model wordt geleverd in een grijze kartonnen doos met kartonnen schuifhoes met een afbeelding van de locomotief. De locomotief zit in een transparante kunststof scharnierende binnenverpakking. Boekjes en garantiebewijs zijn bijgesloten.
Aandrijving
Het model Märklin 36181 is een locomotief met een eenvoudige DC-motor met vliegwiel. De motor is in het midden van het model geplaatst. Aandrijving vindt middels kardan-assen plaats en het model wordt op alle 4 assen aangedreven en heeft 2 anti-slip banden.
Verlichting en functies
De locomotief is uitgerust met LED verlichting, waarbij het 3-punts frontsein wordt gerealiseerd middels warmwitte LED's en het 2-punts sluitsein middels rode LED's. Het seinbeeld wisselt met het schakelen van de rijrichting. Het sluitsein is apart aan/uit te schakelen middels een functie. Naast de diverse verlichtings functies heeft het model tevens diverse geluidsfuncties die schakelbaar zijn.
| Functies van deze Electrische locomotief | ||||
|---|---|---|---|---|
| Functie | Control Unit 6021 | Mobile Station 1 | Mobile Station 2 | Central station |
| Frontverlichting + sluitsein aan/uit | F0 | Functie | F0 | F0 |
| Geluid: Buffer aan buffer | F1 | Functie 3 | F1 | F1 |
| Geluid: E-loc bedrijfsgeluid | F2 | Functie 2 | F2 | F2 |
| Geluid: Signaalhoorn laag | F3 | Functie 6 | F3 | F3 |
| Rangeergang (ABV) | F4 | Functie 4 | F4 | F4 |
| Geluid: Piepende remmen uit | - | Functie 7 | F5 | F5 |
| Frontsein Cabine 2 uit | - | Functie 1 | F6 | F6 |
| Geluid: Signaalhoorn hoog | - | Functie 5 | F7 | F7 |
| Frontsein Cabine 1 uit | - | Functie 8 | F8 | F8 |
| Geluid: Afkoppelen | - | - | F9 | F9 |
| Geluid: Aankoppelen | - | - | F10 | F10 |
| Geluid: Ventilator | - | - | F11 | F11 |
| Geluid: Conducteursfluit | - | - | F12 | F12 |
| Geluid: Compressor | - | - | F13 | F13 |
| Geluid: Perslucht afblazen | - | - | F14 | F14 |
| Geluid: Rangeerhoorn | - | - | F15 | F15 |
Materiaal
Het onderstel en de kap zijn volledig uit metaal. De buffers, de draaistellen en ramen zijn gemaakt van kunststof. De 4 pantografen zijn van metaal.
Details
De belettering en belijning zijn haarscherp aangebracht en goed leesbaar. Het model komt in details goed overeen met het grootspoor voorbeeld. Enige vreemde is dat het Märklin model het bedrijfsnummer 90 80 6193 304-3 heeft gegeven terwijl dit 91 80 6193 304-3 had moeten zijn.
Bijzonderheden/opmerkingen
| Gegevens van deze elektrische locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 36181 | BR 193 | 2020- | Digitaal MFX/DCC | DC-motor met vliegwiel | VI | 90 80 6193 304-3 | DB AG | Verkeersrood | Metaal | geluid:volledig |
Conclusie
Ondanks dat het model met een metalen kap is uitgevoerd, voelt deze toch licht aan. De locomotief loopt soepel en maakt weinig geluid. De locomotief is zeer geschikt voor de wat zwaardere treinen. De rijeigenschappen zijn goed en de diverse verlichtings- en geluidsfuncties geven het model veel extra speelplezier. Een prima model voor de treinbaan voor het huidige tijdperk VI.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meer modelfoto's
Märklin 36181 
Märklin 36181 
Märklin 36181 
Märklin 36181
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|