Märklin 36615: verschil tussen versies
k |
k |
||
Regel 40: | Regel 40: | ||
| Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | Decoder: || 610761 PIC | + | | Decoder: || [[Märklin 610761 Decoder|610761 PIC]] - [[FX]] <br/> |
|- | |- | ||
| Adres: || 24<br/> | | Adres: || 24<br/> |
Versie van 3 mrt 2021 17:13
Märklin H0 36615 BR 185.5 | |
---|---|
Artikelnummer: | 36615 |
Bouwserie: | 185.5 |
Introductiejaar: | 2011-2012 |
Motortype: | DC-motor met vliegwiel |
Bedrijf: | HLVE |
Bedrijfsnummer: | 185 583-2 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | VI |
Kleur: | Oranje/Wit |
Materiaal Behuizing: | Metaal |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >21,7< cm. |
Aandrijving | op 4 assen |
Aantal antislipbanden | 2 |
Analoog/Digitaal: | Digitaal FX |
NEM-schacht: | Ja |
Koppeling: | KK |
Decoder: | 610761 PIC - FX |
Adres: | 24 |
Geluidsmodule: | Niet aanwezig |
Functies: |
|
Märklin 36615 E-loc BR 185 van de HLVE
Voorbeeld
Grootspoor: De locomotieven van de bouwserie 185 zijn elektrische locomotieven gebouwd door de firma Bombardier en is een locomotief uit het TRAXX-programma. In het Duitse goederenverkeer kwam steeds meer vraag naar een meerspanning locomotief die naast 15.000 Volt Wisselspanning, ook op 25.000 Volt wisselspanning kon rijden, in verband met grensoverschrijdend goederenverkeer naar Luxemburg, Denemarken en Frankrijk. Dit is voor Bombardier aanleiding geweest tot de ontwikkeling van de F140AC (Freight 140 km/h Alternative Current), welke het Baureihe nummer 185 kreeg. De eerste klant bij Bombardier was dan ook de DB, welke er in eerste instantie alleen maar 15.000 Volt locomotieven bestelde.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 185 en Bouwserie Re 482.
Model
Het model 36615 betreft een elektrische locomotief van de Baureihe 185 van de Havelländischen Eisenbahn AG (HVLE) uit Berlijn uit tijdperk VI. Het model is Digitaal en is in het bezit van een eenvoudige motor met vliegwiel. Het model is uitgerust met een PIC-decoder. De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED’s. De behuizing is oranje met wit geschilderd. De Märklin 36615 is in de periode 2011-2012 geproduceert.
Het model is 21,7 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK) .
Verpakking
Het model wordt geleverd in een grijze kartonnen doos met kartonnen schuifhoes met een afbeelding van de locomotief. In deze doos zit een piepschuimen binnendoos met piepschuimen deksel.
Aandrijving
De 36615 is een locomotief met een eenvoudige motor met vliegwiel en een eenvoudige decoder. De decoder is een 610761 PIC decoder welke vergelijkbaar is met de 60760. De loc heeft dan ook geen aanvullende functies en alleen de 3-punts front verlichting is schakelbaar met F0 en wisselt met de rijrichting. Op het mobile station is tevens de optrek en afremvertraging aan of uit te zetten. De rijeigenschappen van dit model zijn redelijk. De beperking zit hem in de 14 rijstappen van de eenvoudige decoder. Dit geeft een wat schokkerig gedrag bij het rijden, je kunt de lok met schokjes naar de volgende rijstap zien overgaan bij elk streepje wat je opendraait op de Mobile Station als je de loc iets sneller wilt laten rijden. Dit is echter met wat aanpassing van de registers al een stuk beter in te stellen. Als je de maximum snelheid van de loc aanpast (halveert) zullen de verschillen tussen de rijstappen minder ver uit elkaar liggen en zie je de overgangen dus minder goed.
De locomotief wordt op 4 assen aangedreven en heeft 2 anti-slip banden.
Verlichting en Functies
De locomotief is uitgerust met eenvoudige verlichting. Enkel de frontseinen zijn schakelbaar en wisselen met de rijrichting. Er zijn geen sluitseinen, schijnwerpers en rangeersein functies aanwezig. Het licht is op de "Märkln System" systemen schakelbaar met het lichtknopje en op het oude digital systeem schakelbaar met F0. De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED's welke op een flexibele print zijn gelijmd en welke in speciale connectoren op de decoder print zijn geschoven.
Materiaal
Het onderstel en de kap zijn volledig uit metaal. De isolatoren en leidingwerk op het dak, zijn gemaakt van kunststof. Ook de buffers, de draaistellen en ramen zijn gemaakt uit kunststof. De 2 pantografen zijn van metaal.
Details
De locomotief is bedrukt met de tekst "www.hvle.de". De belettering en belijning is haarscherp aangebracht en goed leesbaar. Verder zijn er diverse leidingen, toeters, isolatoren en een antenne voor de rangeerfunctie op het dak geplaatst. Deze zijn allen gemaakt van kunststof.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Gegevens van deze Elektrische Locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
36615 | BR 185.5 | 2011-2012 | Digitaal FX | DC-motor met vliegwiel | VI | 185 583-2 | HLVE | Oranje/Wit | Metaal | - |
Conclusie
Het model is een lekkere stevige, zware locomotief met een metalen kap. De locomotief loopt soepel en maakt weinig geluid. De locomotief is zeer geschikt voor de wat zwaardere treinen. De rijeigenschappen zijn redelijk goed, maar heeft door de eenvoudige decoder een wat schokkerige overgang tussen de rijstappen. De decoder zorgt ervoor dat het model gevoelig is voor contactproblemen door bijvoorbeeld vuile rails of wielen.
Verwijzingen (links)
Intern
- Lijst van door Märklin uitgebrachte BR 185 modellen
- Lijst van door Märklin uitgebrachte Re 482 modellen
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|