Märklin 36202: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" ! colspan="2" style= "background:#ff9e23"|'''Märklin H0 36202<br/>BR 102 van de DB AG''' |- | colspan="2" | [...') |
k |
||
Regel 12: | Regel 12: | ||
| Introductiejaar: || 2018 <br/> | | Introductiejaar: || 2018 <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | Motortype: || DC-motor <br/> | + | | Motortype: || [[Märklin DC-motor|DC-motor]] <br/> |
|- | |- | ||
− | | Bedrijf: || [[ | + | | Bedrijf: || [[DB AG]]<br/> |
|- | |- | ||
| Bedrijfsnummer: || 102 003-1 <br/> | | Bedrijfsnummer: || 102 003-1 <br/> | ||
Regel 20: | Regel 20: | ||
| Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | | Systeem: || 3-rail (wisselstroom) <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | Tijdperk: || VI <br/> | + | | Tijdperk: || [[Tijdperk_(Epoche)#Tijdperk_VI|VI]] <br/> |
|- | |- | ||
| Kleur: || Verkeersrood<br/> | | Kleur: || Verkeersrood<br/> | ||
Regel 38: | Regel 38: | ||
| NEM-schacht: || Ja <br/> | | NEM-schacht: || Ja <br/> | ||
|- | |- | ||
− | | Koppeling: || KK <br/> | + | | Koppeling: || [[Kortkoppeling|KK]] <br/> |
|- | |- | ||
− | | Decoder: || MFX/DCC <br/> | + | | Decoder: || [[MFX]]/DCC <br/> |
|- | |- | ||
| Adres: || MM: 02<br/>DCC: 03<br/> | | Adres: || MM: 02<br/>DCC: 03<br/> | ||
Regel 66: | Regel 66: | ||
De Märklin 36202 is een elektrische locomotief van de Bouwserie 102 (Škoda Typ 109 E) met het bedrijfsnummer 102 003-1 in verkeersrode kleurstelling. De locomotief is van de Deutsche Bahn AG (DB AG) uit tijdperk VI. Het model is uitgerust met een MFX/DCC decoder met uitgebreide geluidsfuncties en een DC-motor met vliegwiel. De verlichting heeft meerdere seinbeelden die middels een functie zijn te schakelen. | De Märklin 36202 is een elektrische locomotief van de Bouwserie 102 (Škoda Typ 109 E) met het bedrijfsnummer 102 003-1 in verkeersrode kleurstelling. De locomotief is van de Deutsche Bahn AG (DB AG) uit tijdperk VI. Het model is uitgerust met een MFX/DCC decoder met uitgebreide geluidsfuncties en een DC-motor met vliegwiel. De verlichting heeft meerdere seinbeelden die middels een functie zijn te schakelen. | ||
− | Het model is 21,9 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen ( | + | Het model is 21,9 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK). |
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> |
Huidige versie van 4 mrt 2021 om 20:20
Märklin H0 36202 BR 102 van de DB AG | |
---|---|
Artikelnummer: | 36202 |
Bouwserie: | BR 102 |
Introductiejaar: | 2018 |
Motortype: | DC-motor |
Bedrijf: | DB AG |
Bedrijfsnummer: | 102 003-1 |
Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
Tijdperk: | VI |
Kleur: | Verkeersrood |
Materiaal Behuizing: | Metaal |
Materiaal Onderstel: | Metaal |
Lengte over buffers: | >20,7< cm. |
Aandrijving | op 4 assen |
Aantal antislipbanden | 2 |
Analoog/Digitaal: | Digitaal |
NEM-schacht: | Ja |
Koppeling: | KK |
Decoder: | MFX/DCC |
Adres: | MM: 02 DCC: 03 |
Geluidsmodule: | Aanwezig |
Functies: |
|
Märklin 36202 BR 102 van de DB AG
Voorbeeld
Grootspoor: De locomotieven van de bouwserie 102 zijn elektrische locomotieven van DB Regio die igezet wordt voor het hoge snelheidsverkeer (personenvervoer) op de München-Nürnberg-Express. Het betreft een locomotief van de Tsjechische firma Skoda Transportation en is afgeleid van de Skoda Type 109 E. In Duitsland is de locomotief ingedeeld als bouwserie 102.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 102.
Model
De Märklin 36202 is een elektrische locomotief van de Bouwserie 102 (Škoda Typ 109 E) met het bedrijfsnummer 102 003-1 in verkeersrode kleurstelling. De locomotief is van de Deutsche Bahn AG (DB AG) uit tijdperk VI. Het model is uitgerust met een MFX/DCC decoder met uitgebreide geluidsfuncties en een DC-motor met vliegwiel. De verlichting heeft meerdere seinbeelden die middels een functie zijn te schakelen.
Het model is 21,9 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes met eromheen geschoven. De locomotief zit in een kunststof scharnierend omhulsel met een kunststof hoes er omheen. Boekje en garantiebewijs zijn bijgevoegd.
Aandrijving
De locomotief is voorzien van een DC-motor met vliegwiel. De motor bevindt zich in het midden van de locomotief en beide draaistellen worden aangedreven middels cardan-assen. Het model is verder voorzien van een Märklin MFX/DCC decoder met diverse geluidsfuncties. De verlichting is aan/uit te schakelen met de functie F0 en wisselt met het schakelen van de rijrichting. De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED's, de kleur is warmwit en twee rode sluitlichten. Verder kan middels de functie F4 de optrek/afremvertraging uit worden geschakeld. Het model heeft goede rijeigenschappen. Hij gaat goed door wisselstraten en trekt met gemak een steile helling op. De motor is stil en heeft genoeg kracht. Het onderstel wordt op alle assen aangedreven en heeft twee antislipbanden.
Verlichting en Functies
De locomotief heeft een driepunts frontsein (warmwit) en een tweepunts sluitsein (rood) die wisselen met de rijrichting. Het sluitsein is afzonderlijk uit te zetten.
Er is geen sprake van “lekkend” licht of andere problemen. De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED's. Tevens heeft het model een MFX/DCC decoder met geluidsfuncties met een omvangrijk scala aan geluiden.
Functies van deze Elektrische locomotief | |||||
---|---|---|---|---|---|
Functie | Control Unit 6021 | Mobile Station 1 | Mobile Station 2 | Central station I | Central station II/III |
Frontverlichting/sluitlicht rood (F0) aan/uit | F0 | Functie | F0 | F0 | F0 |
Geluid: stationsomroep | F1 | Functie 3 | F1 | F1 | F1 |
Geluid: E-loc bedrijfsgeluid aan/uit | F2 | Functie 2 | F2 | F2 | F2 |
Geluid: signaalhoorn | F3 | Functie 6 | F3 | F3 | F3 |
Rangeergang (ABV) | F4 | Functie 4 | F4 | F4 | F4 |
Geluid: piepende remmen uit | - | Functie 7 | F5 | F5 | F5 |
Frontsein cabine 2 uit | - | Functie 1 | F6 | F6 | F6 |
Geluid: rangeerfluit | - | Functie 5 | F7 | F7 | F7 |
Frontsein cabine 1 uit | - | Functie 8 | F8 | F8 | F8 |
Geluid: deuren openen/sluiten | - | - | F9 | F9 | F9 |
Geluid: ventilator | - | - | F10 | F10 | F10 |
Geluid: conducteursfluit | - | - | F11 | F11 | F11 |
Geluid: compressor | - | - | F12 | F12 | F12 |
Geluid: perslucht afblazen | - | - | F13 | F13 | F13 |
Geluid: zandstrooier | - | - | F14 | F14 | F14 |
Geluid: treinomroep | - | - | F15 | F15 | F15 |
Materiaal
Het onderstel is van metaal en de behuizing is tevens van metaal. Het geheel maakt de locomotief solide, en het gewicht zorgt voor een stabiele ligging op de rails.
Details
De details zijn haarscherp aangebracht. De belettering is goed te lezen.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Gegevens van deze Elektrische Locomotief | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
36202 | BR 102 | 2018- | Digitaal MFX/DCC | DC-motor | VI | 102 003-1 | DB AG | Verkeersrood | Volledig metaal | geluid:volledig |
Conclusie
Een model met veel geluidsfuncties en schakelbare lichtfuncties. Kortom, een model met alles erop en eraan.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|