Märklin 3782.10: verschil tussen versies
k (→Extern) |
k |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | {| class="wikitable" style="float:right; width:24%;" | ||
| − | ! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white;" | '''Märklin H0 3782.10 (29811)''' | + | ! colspan="2" style= "background:#b24c4c; color:white;" | '''Märklin H0 3782.10<br/>BR 221 (uit startset 29811)''' |
|- | |- | ||
| colspan="2" | [[Bestand:Märklin-29811.jpg|thumb|center|350px]] | | colspan="2" | [[Bestand:Märklin-29811.jpg|thumb|center|350px]] | ||
| Regel 8: | Regel 8: | ||
| Artikelnummer: || 3782.10 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | | Artikelnummer: || 3782.10 <br/> <!-- Vul op de plek van de punten het artikelnummer van de locomotief in --> | ||
|- | |- | ||
| − | | Bouwserie: || [[Bouwserie V 200| | + | | Bouwserie: || [[Bouwserie V 200|221]] <br/> <!-- Vervang .. door de bouwserie zoals bijvoorbeeld 212 voor een BR 212 --> |
|- | |- | ||
| Introductiejaar: ||2004 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | | Introductiejaar: ||2004 <br/> <!-- Vervang .. door het jaartal waarin de locomotief is uitgebracht --> | ||
Huidige versie van 5 mrt 2021 om 22:09
| Märklin H0 3782.10 BR 221 (uit startset 29811) | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 3782.10 |
| Bouwserie: | 221 |
| Introductiejaar: | 2004 |
| Motortype: | 5*DCM |
| Bedrijfsnummer: | 221 104-3 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | IV |
| Kleur: | Rood/Grijs |
| Materiaal Behuizing: | Metaal |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >21< cm. |
| Aandrijving | op 2 assen |
| Aantal antislipbanden | 4 |
| Analoog/Digitaal: | Digitaal |
| NEM-schacht: | JA |
| Koppeling: | KK |
| Decoder: | FX |
| Adres: | 21 |
| Geluidsmodule: | Volledig geluid |
| Functies: |
|
Märklin 3782.10 Dieselloc BR 221 / V200 van de DB uit startset 29811
Voorbeeld
Grootspoor:De Baureihe V200.1 (of BR221) is een zwaardere uitvoering van de V200 en is gebouwd door de firma Kraus-Maffei. De V200.1 had twee zwaardere motoren van 1350 Pk, dit in tegenstelling tot de oudere V200 die was uitgerust met motoren van 1100 Pk en niet sterk genoeg bleek om de zwaardere en langer geworden treinen te trekken. De locomotieven werden voor zowel het goederentransport als voor personenvervoer ingezet. De V200.1 bedrijfsnummers werden in 1968 omgenummerd naar BR221 bedrijfsnummers. Bedrijfsnummers : V200 101–150 werden omgenummerd naar 221 101–150.
De maximum snelheid van deze locomotief bedraagt 140 km/h. De locomotieven werden gebouwd in de periode 1962-1965. In totaal zijn er 50 locomotieven van de Baureihe V200.1/BR221 gebouwd. In 1988 werd de laatste locomotief van de V200.1/BR221 bij de DB buiten dienst gesteld.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie V 200.
Model
Het model 3782.10 betreft een Diesel locomotief van de Baureihe 221 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in rode kleurstelling uit tijdperk IV. De locomotief komt uit startset 29811. De set bevat 4 goederen wagons van de DB, bestaande uit een silo-wagon, een openbak wagon, een klapdeksel wagon en een grindlosser-wagon en tevens K-rails, een 60 VA transformator en een mobile station 60651. Het model is digitaal en is in het bezit van een 5-polige hoogvermogens motor (DCM), een Märklin 6090fx decoder en een geluidmodule met dieselloc bedrijfsgeluiden. Het model heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting.
Het model is 21 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK).
Verpakking
Dit model komt uit een startset (29811) en heeft daarom geen eigen verpakking. De startset bevat 1 locomotief (BR221) uit tijdperk IV.
Aandrijving
De locomotief heeft een 5-polige hoogvermogens motor. De decoder is een Märklin 60902 decoder en heeft een dipswitch met 8 schakelaars waarmee het adres van de
locomotief ingesteld kan worden. De decoder heeft teven 2 potentiometers waarmee de maximum snelheid en de optrek/afrem vertraging ingesteld kunnen worden.
In het midden is een geluidsdecoder aangebracht en een grote luidspreker.
Het binnenwerk ziet er indrukwekkend uit, de bedrading is netjes vastgezet met kunststof klemmetjes op het chassis.
Het model heeft goede rijeigenschappen. Hij gaat goed door wisselstraten en trekt met gemak een steile helling op. De locomotief wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 anti-slip banden.
- Foto Galerij
Motor 
Decoder 
Geluidsmodule 
binnenkant
Verlichting en Functies
De verlichting bestaat uit lampjes (610080) die via een kunststof lichtgeleider naar het 3-punts frontsein wordt gebracht. De verlichting schakelt mee met het wisselen van de rijrichting. De loc heeft tevens sluitverlichting.
Materiaal
Het onderstel is van metaal, de kap is tevens volledig uit metaal.
Details
De details zijn scherp aangebracht. De belettering is goed te lezen.
- Overige detail afbeeldingen
Detail voor 
Detail midden 
Detail achter 
Detail front
Bijzonderheden/Opmerkingen
Model 3782.10 is alleen als onderdeel van startset 29811 uitgebracht.
| Gegevens van deze Diesel locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 3782.10 | BR221 | 2004-2005 | Digitaal FX | 5*DCM | IV | 221 104-3 | DB | Rood | Metaal | Geluid: Volledig |
Conclusie
Een mooi degelijk model, met volledige dieselloc rijgeluiden. Ook een model dat geschikt is voor kinderen, aangezien er geen losse delen aanzitten die makkelijk af kunnen breken. De diesel loc rijgeluiden en claxon zijn echt fantastisch. Daarnaast een graag gezien model voor tijdperk IV liefhebbers.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 3782.10 (29811) 
Märklin 3782.10 
Märklin 3782.10 front 
bovenkant
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|