Märklin 43272: verschil tussen versies
| Regel 50: | Regel 50: | ||
== Verpakking == | == Verpakking == | ||
| − | < | + | [[Bestand:Märklin 43272 in verpakking.JPG|thumb|350px|left|<center>'''Verpakking'''</center>]][[Bestand:Märklin 43272 kopse kant verpakking.JPG|thumb|150px|right|<center>'''Kopse kant'''</center>]] |
| + | <br style="clear:both" /> | ||
| + | |||
De verpakking bestaat uit een wit kartonnen doosje met transparant kunststof kijkvenster. | De verpakking bestaat uit een wit kartonnen doosje met transparant kunststof kijkvenster. | ||
Huidige versie van 18 jul 2021 om 20:18
| Märklin H0 43272 "Schürzenwagen" bagage rijtuig | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 43272 |
| Bouwserie: | Pw4üse-38 |
| Introductiejaar: | 2007 |
| Bedrijf: | DB |
| Bedrijfsnummer: | 105 885 Köl |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom |
| Tijdperk: | III |
| Kleur: | Groen |
| Materiaal Behuizing: | Kunststof |
| Materiaal Onderstel: | Kunststof |
| Lengte over buffers: | >25,1< cm. |
| NEM-schacht: | Ja |
| Koppeling: | KK |
Märklin 43272 Bagage rijtuig van de DB
Voorbeeld
Grootspoor: De schorten rijtuigen (Schürzenwagen) waren sneltrein rijtuigen die tussen 1936 en 1951 in dienst werden gesteld bij de Deutsche Bundesbahn. Deze rijtuigen waren bijzonder gestroomlijnd om de luchtweerstand bij de hogere rijsnelheden te minimaliseren. Het "schort" aan de zijkant, bedekte de open ruimtes onder de vloer van het rijtuig. Veel van deze rijtuigen werden vernietigd tijdens de Tweede wereldoorlog. De overgebleven exemplaren belanden na de oorlog in de voorraad van de Deutsche Bundesbahn, de Deutsche Reichsbahn en österreichische Bundesbahnen (ÖBB). Vanaf 1951 werd bij de DB een groot deel van de schortwagens in de nieuwe Rheingold-Express gebruikt tot 1962. De rijtuigen kregen een blauwe exterieur met witte bekleding. De rest van de schorten rijtuigen reed in het normale expres- en sneltreinverkeer. Met name de vele AB-rijtuigen werden tot eind jaren zeventig ook ingezet in gemengde treinen met Silberling-rijtuigen en andere sneltreinrijtuigen. De laatste schorten rijtuigen werden nog in militaire transporten gebruikt. Ze werden in 1984 ter zijde gesteld. Enkele rijtuigen werden omgebouwd tot bouwrijtuigen.
Model
Het model Märklin 43272 is een bagage rijtuig van het type Pw4üse van de Deutsche Bundesbahn uit tijdperk III. Het rijtuig is voorzien van kort-koppelingen. De wagon heeft een lengte van 25,1 cm. De kleur van het rijtuig is groen met een zilverkleurig dak.
Verpakking
De verpakking bestaat uit een wit kartonnen doosje met transparant kunststof kijkvenster.
Materiaal
Het onderstel van het rijtuig is van kunststof. De opbouw is tevens van kunststof, de ramen zijn van transparant kunststof.
Details
Het rijtuig is goed gedetailleerd. Het bedrijfsnummer is 105 885 Köl.
Bijzonderheden/Opmerkingen
| Overzicht uitvoeringen van dit rijtuig | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Introductie Jaar | Kleur | Type | Bedrijfsnummer | Bedrijf | Tijdperk | Koppeling | Lengte | Bijzonderheden |
| 43272 | 2007- | Groen | Pw4üse-38 | 105 885 Köl | DB | III | KK | 25,1 cm | - |
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 43272 
Märklin 43272 
Märklin 43272 
Märklin 43272
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|