Overzicht Piko H0 modellen Elektrische locomotieven: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Piko H0 modellen per bouwserie
| Regel 145: | Regel 145: | ||
|- | |- | ||
| [[:Sjabloon:Piko-rh1110-modellen|Rh 1110]] || H0 || - || [[Bestand:Commons-1110 003-9 1994-08-18 St Michael.jpg|200px]] | | [[:Sjabloon:Piko-rh1110-modellen|Rh 1110]] || H0 || - || [[Bestand:Commons-1110 003-9 1994-08-18 St Michael.jpg|200px]] | ||
| + | |- | ||
| + | | [[:Sjabloon:Piko-rh1018-modellen|Rh 1018 / Rh 1118]] || H0 || - || [[Bestand:Commons-072L22260880 Bahnhof Attnang Puchheim Lok 1018.07.jpg|200px]] | ||
|- | |- | ||
| [[:Sjabloon:Piko-es64u2-modellen|Rh 1016 / Rh 1116]] || H0 || Taurus I || [[Bestand:Rh1016-Taurus.jpg|200px]] | | [[:Sjabloon:Piko-es64u2-modellen|Rh 1016 / Rh 1116]] || H0 || Taurus I || [[Bestand:Rh1016-Taurus.jpg|200px]] | ||
| Regel 153: | Regel 155: | ||
---- | ---- | ||
| + | |||
=== [[Bestand:Polen.gif|30px]] Elektrische locomotieven Polen === | === [[Bestand:Polen.gif|30px]] Elektrische locomotieven Polen === | ||
{| class="wikitable sortable" width="100%" | {| class="wikitable sortable" width="100%" | ||
Versie van 7 feb 2023 16:29
 |
Mee bezig Aan dit artikel of deze sectie wordt de komende uren of dagen nog druk gewerkt. Klik op geschiedenis voor de laatste ontwikkelingen. |
Stoomlocomotieven • Diesellocomotieven • E-locomotieven • Treinstellen • Rijtuigen • Wagons
Elektrische locomotieven België
| Bouwserie | Schaal | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|
| HLE 28 (Bombardier) | H0 | Traxx F140 MS | 
|
Elektrische locomotieven Duitsland
| Bouwserie | Schaal | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|
| E 03 / BR 103 | H0 | - | 
|
| E 04 / BR 104 | H0 | - | 
|
| E 10 / BR 110 | H0 | - | 
|
| E 11 / BR 211 (DR) | H0 | - | 
|
| E 17 / BR 117 | H0 | - | 
|
| E 40 / BR 140 | H0 | - | 
|
| E 41 / BR 141 | H0 | - | 
|
| E 42 / BR 242 | H0 | - | 
|
| E 50 / BR 150 | H0 | - | 
|
| E 52 / BR 152 | H0 | - | 
|
| E 63 / BR 163 | H0 | - | - |
| E 93 / BR 193 | H0 | - | 
|
| E 94 / BR 194 | H0 | - | 
|
| BR 101 | H0 | - | 
|
| BR 111 | H0 | - | 
|
| BR 143 / BR 243 | H0 | - | 
|
| BR 146 | H0 | - | 
|
| BR 230 | H0 | - | 
|
| BR 182 | H0 | Siemens ES64U2 | 
|
| BR 183 | H0 | Siemens ES64U4 | 
|
| BR 185 | H0 | - | 
|
| BR 186 | H0 | Traxx F140 MS |
|
| BR 187 | H0 | Traxx F140 AC3 | 
|
| BR 189 | H0 | Siemens ES64F4 | 
|
| BR 193 | H0 | Siemens Vectron | 
|
Elektrische locomotieven Frankrijk
| Bouwserie | Schaal | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|
| BB 8500 | H0 | - | 
|
| BB 17000 | H0 | - | .jpg)
|
| BB 25500 | H0 | - | 
|
Elektrische locomotieven Hongarije
| Bouwserie | Schaal | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|
| Rh 1047 | H0 | - | - |
Elektrische locomotieven Luxemburg
| Bouwserie | Schaal | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|
| CFL 4000 | H0 | - | 
|
Elektrische locomotieven Nederland
| Bouwserie | Schaal | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|
| NS 1100 | H0 | - | 
|
| NS Hispeed 186 | H0 | Traxx F140 MS | 
|
Elektrische locomotieven Oostenrijk
| Bouwserie | Schaal | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|
| Rh 1010 | H0 | - | 
|
| Rh 1110 | H0 | - | 
|
| Rh 1018 / Rh 1118 | H0 | - | 
|
| Rh 1016 / Rh 1116 | H0 | Taurus I | 
|
| Rh 1216 | H0 | Taurus II | 
|
Elektrische locomotieven Polen
| Bouwserie | Schaal | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|
| EU 06 | H0 | - | 
|
| EU 07 | H0 | - | 
|
| ET 22 | H0 | - | 
|
| ET 41 | H0 | - | 
|
| BR 183 | H0 | Taurus II | - |
Elektrische locomotieven Tsjechië
| Bouwserie | Schaal | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|
| BR 186 | H0 | - | - |
| CSD 371 / CSD 372 | H0 | - | 
|
| Rh 1216 | H0 | Taurus II | - |
Elektrische locomotieven Zweden
| Bouwserie | Schaal | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|
| Re 14 | H0 | - | 
|
| 241 | H0 | - | 
|
| 242 | H0 | - | 
|
Elektrische locomotieven Zwitserland
| Bouwserie | Schaal | Opmerkingen | Afbeelding |
|---|---|---|---|
| Ae 4/7 | H0 | - | 
|
| Re 474 | H0 | - | 
|
| Re 482 (SBB) / Re 485 (BLS) | H0 | - | 
|
| Re 486 | H0 | - | - |
| BR 193 / BR 475 | H0 | - |
|