Märklin 4754: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met 'thumb|350px|right|<center>'''Märklin 4754 Ketelwagon voor mineraal oliën van Esso'''</center> == Märklin 4754 Ketelwagon voor min...') |
k (foto's toegevoegd) |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | [[Bestand: | + | [[Bestand:M4754-1.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 4754 Ketelwagon voor mineraal oliën van Esso'''</center>]] |
== Märklin 4754 Ketelwagon voor mineraal oliën van Esso == | == Märklin 4754 Ketelwagon voor mineraal oliën van Esso == | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
== Voorbeeld == | == Voorbeeld == | ||
| − | [[Bestand: | + | [[Bestand:Zans785.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Ketelwagen type Z'''</center>]] |
'''Grootspoor:'''Ketelwagens zijn meestal eigendom van de betreffende transportonderneming of van ondernemingen die deze wagons verhuren zoals VTG of GATX. | '''Grootspoor:'''Ketelwagens zijn meestal eigendom van de betreffende transportonderneming of van ondernemingen die deze wagons verhuren zoals VTG of GATX. | ||
De Deutsche Bundesbahn (DB) heeft bijvoorbeeld geen eigen ketelwagens vanwege de strenge veiligheidsvoorschriften waaraan deze moeten voldoen. | De Deutsche Bundesbahn (DB) heeft bijvoorbeeld geen eigen ketelwagens vanwege de strenge veiligheidsvoorschriften waaraan deze moeten voldoen. | ||
| Regel 17: | Regel 17: | ||
== Model == | == Model == | ||
| − | [[Bestand: | + | [[Bestand:M4754-side.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Märklin 4754'''</center>]] |
Ketel wagon voor mineraal oliën van de firma Esso uit tijdperk IV/V, ondergebracht bij de DB. | Ketel wagon voor mineraal oliën van de firma Esso uit tijdperk IV/V, ondergebracht bij de DB. | ||
De wagon heeft 2 draaistellen en in totaal 4 assen en heeft een totale lengte van 18 cm. | De wagon heeft 2 draaistellen en in totaal 4 assen en heeft een totale lengte van 18 cm. | ||
| Regel 23: | Regel 23: | ||
== Verpakking == | == Verpakking == | ||
| − | [[Bestand: | + | [[Bestand:M4754-verpak1.jpg|thumb|250px|left|<center>'''Verpakking zijkant'''</center>]] |
| − | [[Bestand: | + | [[Bestand:M4754-verpak2.jpg|thumb|350px|right|<center>'''Verpakking'''</center>]] |
De verpakking bestaat uit een wit kartonnen doosje met kijkvenster. De wagon zit in een scharnierende kunststof binnenverpakking. | De verpakking bestaat uit een wit kartonnen doosje met kijkvenster. De wagon zit in een scharnierende kunststof binnenverpakking. | ||
<br style="clear:both" /> | <br style="clear:both" /> | ||
| Regel 34: | Regel 34: | ||
== Details == | == Details == | ||
| − | + | De belettering is scherp aangebracht.Het bedrijfsnummer is 33 80 786 0 356-4. | |
| − | Het bedrijfsnummer is 33 80 786 0 356-4. | ||
<gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4"> | <gallery caption="Foto Galerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4"> | ||
| − | Bestand: | + | Bestand:M4754-detail1.jpg|<center>''Märklin 4754 detail''</center> |
| − | Bestand: | + | Bestand:M4754-vel.jpg|<center>''Bijgeleverde decals''</center> |
</gallery> | </gallery> | ||
| Regel 73: | Regel 72: | ||
== Meerdere Modelfoto's == | == Meerdere Modelfoto's == | ||
<gallery caption="Foto Gallerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4"> | <gallery caption="Foto Gallerij" widths="150px" heights="150px" perrow="4"> | ||
| − | Bestand: | + | Bestand:M4754-2.jpg|<center>''Märklin 4754 "Esso"''</center> |
| − | Bestand: | + | Bestand:M4754-side.jpg|<center>''Märklin 4754''</center> |
| − | Bestand: | + | Bestand:M4754-1.jpg|<center>''Märklin 4754''</center> |
| − | |||
</gallery> | </gallery> | ||
Versie van 6 mei 2012 19:43
Märklin 4754 Ketelwagon voor mineraal oliën van Esso
Voorbeeld
Grootspoor:Ketelwagens zijn meestal eigendom van de betreffende transportonderneming of van ondernemingen die deze wagons verhuren zoals VTG of GATX.
De Deutsche Bundesbahn (DB) heeft bijvoorbeeld geen eigen ketelwagens vanwege de strenge veiligheidsvoorschriften waaraan deze moeten voldoen.
De ketelwagens zijn ingedeeld in de UIC-normering type Z sinds 1980. Hiervoor vielen ze onder het type U.
Deze Esso ketelwagen 4754 is voor Mineraal oliën, wat de groep oliën is die uit destillatie van bruinkolen, steenkolen, turf, hout en aardolie grondstoffen wordt gewonnen. De wagons worden van bovenaf gevuld en aan de onderkant geleegd.
Veel van dit type ketelwagons zijn uitgerust met een druklucht systeem om een eventuele implosie tijdens het lossen te voorkomen.
Hiervoor wordt het kroondeksel bovenop tegelijk met het terugslagventiel bij het ontladen geopend en gesloten.
De wagons met een druklucht systeem hebben in het midden van de ketel een witte verticale band.
Model
Ketel wagon voor mineraal oliën van de firma Esso uit tijdperk IV/V, ondergebracht bij de DB.
De wagon heeft 2 draaistellen en in totaal 4 assen en heeft een totale lengte van 18 cm.
Verpakking
De verpakking bestaat uit een wit kartonnen doosje met kijkvenster. De wagon zit in een scharnierende kunststof binnenverpakking.
Materiaal
De wagon is van kunststof en is voorzien van een NEM schacht met kortkoppelingen (KKK).
De trappen aan de zijkant zijn van kunststof uitgevoerd.
Details
De belettering is scherp aangebracht.Het bedrijfsnummer is 33 80 786 0 356-4.
- Foto Galerij
Märklin 4754 detail 
Bijgeleverde decals
Bijzonderheden/Opmerkingen
| Overzicht van gegevens van deze wagon | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Kleur | Opschrift | Bedrijf | Tijdperk | Koppeling | Bijzonderheden | |
| 4754 | Z | 2000-2011 | Grijs | 33 80 786 0 356-4 | ESSO | IV/V | KKK | - | |
Conclusie
Een mooi gedetailleerd model welke goed past achter locomotieven uit tijdperk IV/V. Een aantal van dit type ketelwagons in verband is een mooi gezicht en er zijn genoeg andere vergelijkwaardige ketelwagons waarmee men een mooi en kleurrijk geheel kan vormen. De grijze kleur en Esso logo springen meteen in het oog .
Externe Verwijzingen (links)
Meerdere Modelfoto's
- Foto Gallerij
Märklin 4754 "Esso" 
Märklin 4754 
Märklin 4754
Revisiegeschiedenis (vóór transfer)
| "oude" revisiegeschiedenis | ||
|---|---|---|
| Datum | Auteur | Aanpassing |
| 10 Oktober 2010 | Treinsmurf | Pagina aangemaakt |
| 5 Mei 2012 | Treinsmurf | Overgezet naar Wiki2 |