Bouwserie HLE 19
| Bouwserie HLE 19 | |
|---|---|
| Spoorwegmij's | NMBS/SNCB |
| Bedrijfsnummers | 1901 |
| Fabrikant | La Brugeoise et Nivelles |
| Aantal gebouwd | 1 stuks |
| Bouwjaren | 1993 |
| Asindeling | Bo'Bo' |
| Lengte over de buffers | 18.650 mm |
| Maximum snelheid | 160 km/h |
| Vermogen | 3000 kW |
| Aanvangskracht | 314 kN |
| Dienstgewicht | 110 t |
| Stroomsysteem | = 3000 volt ~ 25000 V / 50 Hz |
| Remmen | automatische GF-koppeling |
| Uit dienst | 2001 |
Elektrische locomotief bouwserie HLE 19
De locomotief van de bouwserie HLE 19 / Reeks 19 is een proeflocomotief (bedrijfsnummer 1901), welke vanaf 1993 werd ingezet door de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS). De locomotief is gebaseerd op de HLE 18 /Reeks 18, maar is uitgerust met een thyristor-GTO-techniek en driefase-inductiemotoren..
Ontwikkeling en bedrijf
De HLE 19 is een proeflocomotief van de NMBS, welke gebouwd werd door La Brugeoise et Nivelles. De HLE 19 is tevens geschikt voor het ~ 25000 V / 50 Hz wisselspanningsnet. Op basis van deze proefloc bestelde de NMBS uiteindelijk de HLE 13 / Reeks 13. In 2001 werd de 1901 in Salzinnes weer terugverbouwd tot 2130.
In 1993 werd de locomotief 2130 omgebouwd op de NMBS-werkplaats te Salzinnes. De tractie-installatie werd voorzien van thyristor-GTO-techniek en de motoren werden
vervangen door driefase-inductiemotoren. Ook was de locomotief geschikt om op het 25 kilovolt-wisselspanningsnet te rijden. Als gevolg op de proeven met deze
locomotief bestelde de NMBS de reeks HLE 13. In 2001 werd de 1901 in Salzinnes weer terugverbouwd tot 2130.
Kleurstellingen
Bronnen:[1]
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
- De locomotief 1901 is gesloopt.
Externe Verwijzingen
Diverse E-loc's Bouwserie HLE 19
- Foto Galerij E-loc Serie HLE 19 / Reeks 19
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|
Modellen
|