Märklin 33043

Märklin H0 33043
Modelspecificaties:
Artikelnummer:	33043
Bouwserie:	80
Introductiejaar:	2003
Motortype:	DCM
Bedrijf:	DR
Bedrijfsnummer:	80 030
Systeem:	3-rail (wisselstroom)
Tijdperk:	II
Kleur:	Lichtgrijs/Rood
Materiaal Behuizing:	Metaal
Materiaal Onderstel:	Metaal
Lengte over buffers:	>11,1< cm.
Aandrijving	op 3 assen
Aantal antislipbanden	2
Analoog/Digitaal:	Delta
NEM-schacht:	JA
Koppeling:	KK
Decoder:	6603
Adres:	78
Geluidsmodule:	Niet aanwezig
Functies:	Verlichting (F0): Nee Rookgenerator: Nee Telex: Nee Geluid: NVT

Voorbeeld

Grootspoor: De tenderlocomotief van de Baureihe 80 is voor de Deutsche Reichsbahn als rangeerlocomotief gebouwd. Op grotere stations vervingen ze de voor rangeerwerk ingezette oude Länderbahnlocs, die vaak door hun ouderdom niet krachtig genoeg meer waren. Er zijn in 1927 en 1928 39 exemplaren gebouwd (80 001 t/m 80 039) bij locomotieffabrieken Jung in Jungenthal, Union in Königsberg, Wolfen Hohenzollern. Het doel van de ontwikkeling van de Baureihe 80 was het bouwen van een relatief eenvoudige en zuinige locomotief om zo de kosten van het rangeerwerk te drukken. De locs hebben een leeggewicht van 44,3 ton en een maximum snelheid van 45 km/h.
In 1945 na het einde van de 2e wereldoorlog verbleven er 21 locomotieven bij de Deutsche Reichsbahn (DR) en 17 bij de Deutsche Bundesbahn (DB). Bij de DR waren de locomotieven in de jaren 1962/1963 gestationeerd in Leipzig. Bij de DB werden in 1965 de laatste 3 locomotieven van de BR80 buiten dienst gesteld.

Bron:

Er zijn nog 7 exemplaren van deze loc behouden gebleven.

Het Märklin model is in deze uitvoering van 2003 t/m 2006 gemaakt. De originele 80 030 bevindt zich nog steeds in dezelfde kleurstelling als het model.

Meer informatie over de Baureihe 80 is te vinden in het Grootspoor artikel: Baureihe 80.

Model

Märklin 33043

Het model 33043 betreft een tenderlocomotief van de Baureihe 80 van de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG), in grijze (“foto anstrich”) kleurstelling uit tijdperk II. Het model is delta digitaal en is in het bezit van een 3-polige motor met veldspoel (DCM) en een märklin delta decoder. Het model heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting.

Het model is 11,1 cm lang en is voorzien van kort koppelingen (KKK).

Verpakking

De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos waar een kartonnen hoes omheen geschoven is. De locomotief zit in een aansluitend rechthoekig plastic omhulsel.

Aandrijving

De loc wordt aangedreven door een Trommel- of Drum Collector Motor (DCM). De loc heeft een Delta-decoder, die op maat gemaakt is voor deze loc.

De loc rijdt zeer soepel en kan dankzij de speciale elektronica ook goed langzaam rijden. De loc is op 3 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden.

Verlichting

Deze locomotief heeft zowel voor als achter 3-punts frontseinverlichting. De verlichting wisselt met de rijrichting.

Materiaal

Het onderstel en de kap zijn beide van metaal. De schroeven waarmee de kap vastzit zijn verborgen onder de plastic deksels op de watertanks.

Details

Deze uitvoering is alleen bij het Märklin museum in Göppingen te koop geweest. De uitvoering klopt uiterlijk met de echte 80 030 bij het Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, die geschilderd is in een zogenaamde „Fotografieranstrich”

Bijzonderheden/Opmerkingen

Märklin heeft in schaalgrootte H0 sinds 1988 verscheidene uitvoeringen van de BR 80 uitgebracht, waaronder een goudkleurige en een millennium (MM) Märklin Magazine-uitvoering. In Spoor 1 was de loc echter al veel langer in productie als „instaploc” en is onder andere onder nummer 5700 van 1969 t/m 1997 in diverse uitvoeringen geproduceerd.

Gegevens van deze Stoom locomotief
Art.nr.	Type	Bouwjaar	Uitvoering	Motor	Tijdperk	Bedrijfsnr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden
33043	BR80	2003-2006	Delta	DCM	III	80 030	DR	Grijs	Metaal	Museumloc

Conclusie

De 33043 is met z'n grijze kleur een tamelijk bijzondere loc. Omdat deze uitvoering alleen bij het Märklin museum in Göppingen te koop is geweest, kom je hem vrij weinig tegen. Het is een mooie, fijn gedetailleerde loc en de goede rijeigenschappen zorgen er voor dat hij op de baan prima werkt. Door z'n verzamelwaarde zullen de meeste exemplaren de vitrine echter helaas weinig verlaten. De BR 80 is voornamelijk ingezet voor rangeerwerk en kan dus met zeer veel goederenwagens gecombineerd worden. Voor reizigerstreinen is de loc realistisch gezien niet geschikt.

Verwijzingen (links)

Intern

• Lijst van uitgebrachte Märklin modellen bouwserie 80

Meerdere Modelfoto's

• Foto Galerij
• 

  Märklin 33043
• 

  Märklin 33043

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

---