Märklin 37530

Märklin H0 37530 BR 120

Modelspecificaties:
Artikelnummer:	37530
Bouwserie:	120
Introductiejaar:	2009
Motortype:	5*DCM
Bedrijf:	DB AG
Bedrijfsnummer:	120 159-9
Systeem:	3-rail (wisselstroom)
Tijdperk:	V/VI
Kleur:	Zwart
Materiaal Behuizing:	Metaal
Materiaal Onderstel:	Metaal
Lengte over buffers:	>22,1< cm.
Aandrijving	op 2 assen
Aantal antislipbanden	4
Analoog/Digitaal:	Digitaal
NEM-schacht:	Ja
Koppeling:	KK
Decoder:	MFX
Adres:	12
Geluidsmodule:	Niet aanwezig
Functies:	Verlichting (F0): Ja Telex: Nee Geluid: NVT

Märklin 37530 Bouwserie 120 van de DB

Voorbeeld

Grootspoor: De Baureihe 120 is een snelle multifunctionele locomotief van de Deutsche Bahn AG (DB AG). Tegenwoordig worden deze locs ingezet voor het keertreinbedrijf in de Intercitytreinen, maar ook voor nachttreinen en Eurocitytreinen.

Het Märklin-model 37530 is een weergave van het origineel, waarop Märklin zelf de reclametekst „Das Original gibt's bei Märklin” liet aanbrengen. Het model weerspiegelt de bedrijfstoestand van het origineel van de tweede helft 2009 tot en met de eerste helft van 2010.

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 120.

Model

Märklin 37530

Het insider model 37530 betreft een elektrische locomotief van de Baureihe 120 van de Deutsche Bundesbahn AG (DB AG) in reclame uitvoering "150 Jahre Märklin" uit tijdperk VI. Het model is Digitaal en is in het bezit van een 5 polige hoogvermogens motor (5*DCM). Het model is uitgerust met een mfx-decoder met geluidsfuncties. De locomotief is voorzien van twee geluidsfuncties: een toeter en een (Duitstalige) stationsomroep. Het standaardassortiment van Märklin. De verlichting bestaat uit warm-witte LED’s .

Het model is 22,1 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK).

Verpakking

Verpakking

De verpakking is een standaard Marklin verpakking: Plastic vouwdoos met inschuifdoos eromheen. Vervolgens in een kartonnen doos met inschuifdoos. Deze laatste inschuifdoos is voorzien van een venster.

Aandrijving

De locomotief is uitgerust met MFX decoder in combinatie met de bekende 5-polige hoogvermogens-motor. De MFX decoder stuurt een geluidsmodule aan, waaruit een toeter en een stationsomroep komen. Alles is gemonteerd op een print in de loc, waarmee je ook de loc kan overschakelen van middenleider naar bovenleiding voor de stroomafname.

Alhoewel de motor behoorlijk luidruchtig is, zijn de rijeigenschappen van deze locomotief zeer goed te noemen. Het model kruipt mooi zonder schokken en ook op hogere snelheid loopt de loc keurig door.

Detailfoto's aandrijving
Motor en decoder

Verlichting en Functies

De lichtfuncties zijn slechts karig uitgevoerd. Je schakelt de front- en sluitverlichting gelijktijdig in en uit, waardoor je als je met een trein rijdt, altijd licht op hebt staan op de cabine die niet in gebruik is. Erg jammer, zeker omdat Marklin in andere locs heeft laten zien de verschillende lichtfuncties goed te beheersen. Leuk speeltje is weer wel de cabineverlichting in de loc. In combinatie met een machinist in de cabine geeft dit een leuk effect op bijvoorbeeld stations.

Materiaal

De gehele kap van de loc is gemaakt uit zinkspuitgietwerk (Zamak). Ook het onderstel is voor een groot deel Zamak.

Details

De dakopbouw van de locomotief is mooi weergegeven, de leidingen liggen mooi bovenop het dak. Ten opzichte van het verkeersrode model 37539 zijn de sleepstukken van de stroomafnemers verbeterd. De bedrukking is haarscherp aangebracht.

Overige detail afbeeldingen
Detail foto
Detail dak

Bijzonderheden/Opmerkingen

Deze loc is in 2009 als eenmalige serie gemaakt voor Insider leden.

Gegevens van deze Elektrische Locomotief
Art.nr.	Type	Bouwjaar	Uitvoering	Motor	Tijdperk	Bedrijfsnr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden
37530	BR 120	2009	Digitaal MFX	5*DCM	V/VI	120 159-9	DB	Zwart	Metaal	Insidermodel collectie 2009. Opschrift “Das Original gibt's bei Märklin”

Conclusie

De loc is haarfijn uitgevoerd en zeker de prijs waard. Een minpuntje vind ik, dat je nog steeds de front- en sluitverlichting gelijktijdig inschakelt. Märklin heeft bij andere, soms zelfs goedkopere, locs al laten zien dat ze dit anders kunnen en beheersen tot in de puntjes. Eigenlijk zou het er toch wel bij moeten zitten op een loc waarvan de adviesprijs €279,95 is! De loc misstaat in ieder geval niet voor een mooie trek/duw Intercity of flinke Eurocity, evenals een mooie nachttrein!