Märklin 37393
Märklin 37393 Baureihe 101 van de DB
Voorbeeld
Grootspoor: In juli 1995 gaf de Deutsche Bundesbahn (DB) opdracht tot de bouw van een nieuwe locomotief voor het intercity verkeer. De locomotieven moesten de BR 103, BR 112 en BR 120 opvolgen.
Uiteindelijk resulteerde dit in de bestelling van 145 locomotieven van de BR 101, welke een topsnelheid van 220 km/h haalde. De BR 101 werd gebouwd door de fabrikant ADtranz. In Juli 1996 werd de eerste locomotief afgeleverd en in gebruik genomen. De baureihe 101 van de Deutsche Bahn AG is bestemd voor zowel reizigers- als goederenvervoer. Ook worden er voor deze locs alleen milieuvriendelijke koelmiddelen en verfsoorten gebruikt en wordt de remenergie in het stroomnet teruggeleid.
Het Marklin model 37393 is een uitvoering van de Baureihe 101 in de reclamekleuren van „Bayer Makrolon”.
Meer informatie over de Baureihe 101 is te vinden in het Grootspoor artikel: Categorie: Grootspoor: Baureihe 101.
Model
De Märklin 37393 is een elektrische locomotief van de Baureihe 101 met het bedrijfsnummer 101 078-4 in “Bayer Makrolon” reclame uitvoering van de Deutsche Bundesbahn AG (DB AG) uit tijdperk V.
Het model is uitgerust met een digitale decoder en een 5 polige hoogvermogensmotor. De verlichting heeft tevens een schijnwerper welke middels een functie te in en uit te schakelen is. Decoder is uitgerust met instelbare optrek/afrem vertraging d.m.v. draaibare potmeters op de decoder. Het model is 21,9 cm. lang.
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven.
De locomotief zit in een kunststof scharnierend omhulsel met een kunststof hoes er omheen.
Aandrijving
De locomotief is voorzien van een 5-sterren hoogvermogen motor en is uitgevoerd met een Märklin digitale FX decoder, vergelijkbaar met de 60902. Op de decoder zit een dipswitch met acht schakelaars waarmee het digitale adres van de locomotief ingesteld kan worden. Verder zijn er twee potentiometers aanwezig waarmee de maximum snelheid en de optrek/afremvertraging ingesteld kunnen worden. De verlichting is aan/uit te schakelen met de functie F0 en wisselt met het schakelen van de rijrichting. Verder kan middels de functie F4 de optrek/afremvertraging uit worden geschakeld. Het model heeft goede rijeigenschappen. Hij gaat goed door wisselstraten en trekt met gemak een steile helling op. De motor is stil en heeft genoeg kracht. Het onderstel wordt op twee assen aangedreven en heeft vier antislipbanden.
- Foto Galerij
Hoogvermogens motor 
6090x Decoder
Verlichting
De locomotief heeft een 3-punts gele frontverlichting en twee rode sluitlichten (onderhoudsvrije LED’s) . Daarnaast kan middels de functie F1 schijnwerpers middels extra LED’s (geel) worden geschakeld.
Deze bestaan uit twee extra gele LED’s voor en achter.
Materiaal
Het onderstel is van metaal en de behuizing is tevens van metaal.
Het geheel maakt de locomotief solide, en het gewicht zorgt voor een stabiele ligging op de rails..
Details
De details zijn haarscherp aangebracht. De belettering is goed te lezen. De reclame is indrukwekkend en maakt de locomotief tot een kleurrijk geheel.
- Foto Galerij
Märklin 37393 detail voor 
Märklin 37393 detail midden 
Märklin 37393 detail achter
Bijzonderheden/Opmerkingen
Het model 37393 van Märklin is tot nu toe in één versie verschenen:
| Gegevens van deze Electrische locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 37393 | Baureihe 101 | 2002 | Digitaal 6090x | DCM | V | 101 078-4 | DB AG | Blauw | Volledig metaal | „Bayer Makrolon” reclame |
Conclusie
Een mooie robuuste en kleurrijke locomotief in „Bayer Makrolon” reclame uitvoering. Het model heeft goede rijeigenschappen.
Externe Verwijzingen (links)
Meerdere Modelfoto's
- Foto Gallerij
Märklin 37393 
Märklin 37393 zijaanzicht
Revisiegeschiedenis (vóór transfer)
| "oude" revisiegeschiedenis | ||
|---|---|---|
| Datum | Auteur | Aanpassing |
| 08 Maart 2010 | Treinsmurf | Pagina aangemaakt |
| 12 Mei 2010 | Treinsmurf | Revisie tabel toegevoegd |
| 08 februari 2011 | 10103 | Pagina aangepast aan nieuw sjabloon |
| 17 Mei 2012 | Treinsmurf | Overgezet naar Wiki2 |