Roco Hippel Stroomafname verbeteren

Roco Hippel

Dit artikel gaat over het verbeteren van het massa-contact van de Roco Hippel’s.

Massa Contact Problemen

In de middelste en de rechter cirkel ziet u de verticale staafjes die op de loopvlakken van de wielen drukken. In de linker cirkel ziet u het verende lipje wat contact maakt met de scherpe kant van de flens van het achterste wiel.

De roco hippels stotteren op de baan dat ligt hier aan de mindere massa verbinding omdat, De wielen/assen zijn niet onderling elektrisch zijn doorverbonden door tandwielen of drijfwerk. Twee van de assen liggen in kunststof bussen te liggen en maken dus géén contact met het chassis. De aangedreven as ligt wel direct in het chassis, die heeft twee antislipbanden en kunstof spaken dus maakt ook geen massaverbinding. Er zitten ook geen drukveertjes tussen de wielen en het chassis Als u goed diep tussen de wielen kijk ziet u hoe ze het gedaan hebben: er drukken kleine koperen staafjes verticaal op de loopvlakken.

Verbeteren Stroomafname

Voorbeeld extra gebogen draad Roco Hippel

U kunt een stukje (fosforbrons) draad buigen in de vorm zoals op de afbeelding te zien is.

Voorbeeld extra gebogen draad Roco Hippel

Het grote voordeel van deze methode is dat er helemaal niks aan de onderzijde van de loc aangepast hoeft te worden. U hoeft er niet eens voor te solderen! (of de loc te openen)

Verwijzingen

Kijk hier hoe “langzaam” deze Hippel kan rijden

Revisiegeschiedenis (vóór transfer)

"oude" revisiegeschiedenis
Datum	Auteur	Aanpassing
21 Januari 2008	Acido	Pagina aangemaakt
02 Mei 2011	Looney Tunes	Pagina in de wiki gezet
09 Juni 2012	Jos	verwijzing „filmpje” aangebracht ivm „overzet "
03 September 2012	Treinsmurf	Pagina overgezet naar Wiki2