Bouwserie NS 1600/1800
Versie door Treinsmurf (overleg | bijdragen) op 9 sep 2012 om 19:55 (→Diverse E-locs Serie 1600 / 1800: Foto's toegevoegd)
| Serie NS 1600 / NS 1800 | |
|---|---|
| Spoorwegmij's | NS |
| Bedrijfsnummers |
oorspronkelijk: |
| Fabrikanten | -
Alstom-Atlantique |
| Aantal gebouwd | 58 stuks |
| Bouwjaren | 1981-1983 |
| Asvorm | Β' Β' |
| Lengte over de buffers | 176000 mm |
| Max.snelheid | 180 km/h |
| Vermogen | 5100 kW |
| Dienstgewicht | 84 t |
| Aanvangskracht | 260 kN |
| Stroomsysteem | 1500 V= |
| Remmen | Ch GPR E mZ |
| Uit dienst | - |
Elektrische locomotief Serie 1600 / 1800
Ontwikkeling en Bedrijf
De Serie 1800 is de sterkste en zuinigste locomotief van Nederland. Deze locs zijn sinds 1981 bij de NS in gebruik en begonnen als de 1600-serie. In 1999 splitste de NS deze locomotieven op in een 1600- en een 1800-serie: de 1600's werden bestemd voor goederenvervoer en ondergebracht bij NS Cargo (tegenwoordig Railion) en de 1800's werden bestemd voor personenvervoer en gingen naar NS Reizigers. De locs zijn vernoemd naar steden.
Bronnen:
Waar zijn deze locomotieven nog te zien?
Bijzonderheden/Opmerkingen
Literatuur
Verwijzingen
Interwiki
Externe
Diverse E-locs Serie 1600 / 1800
- Diverse Grootspoor afbeeldingen E-loc Serie 1600 / 1800
De 1602 
NS 1604 Mat 46 en mat 64 Maastricht in 1981 
HUSA 1606, Amsterdam Westhavens - Amsterdamse Westhavens- Ik had weer een HUSA gezien.jpg
HUSA 1606, Amsterdam Westhavens 
Rode DB 1611, in de buurt van Wijk aan Zee 
De 1637 "Amersfoort" NS Cargo 
De 1637 "Amersfoort" NS Cargo
Modellen
- Alle in deze wiki aanwezige modellen in deze bouwserie zijn terug te vinden onder genoemde link.
Alle Modellen in de Serie 1600