Gebruiker:F.P.Vonk

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
  • F.P.Vonk
Fred1.png Dit is een pagina voor persoonlijk gebruik, gelieve geen veranderingen hierin aan te brengen.

Artikelen in de planning

Hier volgen de artikelen die ik nog wil maken voor 3 Rail Wiki:

Grootspoor


USA Treinstellen

  • Acela Express

USA Electrische Locomotieven

  • HHP-8

USA Diesel locomotieven:

  • Bouwserie EMD E8A/B

USA Stoom Locomotief:

  • Cab Forward
  • Big Boy

USA Rijtuigen:

  • De Coache

Modellen


USA Stoom Locomotieven:

  • Cab Forward met ombouw plannen naar DCC (Rivarossi)
  • Big Boy met ombouw plannen naar DCC (Rivarossi)

USA Wagons

  • Bachmann (Diversen modellen van goederen wagons in planning)

USA Rijtuigen

  • Bachmann Diversen (Diversen modellen rijtuigen in de planning)

Test pagina Schaalgroottes

Modelspoor Schaalgroottes

Modelspoor Schaal-groottes

Historie over modelspoor schalen

De eerste modelspoorbanen waren niet ontworpen op een bepaalde schaal maar meer bedoeld als speelgoed en als een miniatuur presentaties van het originele prototypes. Uiteindelijk groeide de echtheid van modellen en de voordelen van normalisatie werden duidelijker.

Het belangrijkste en meest elementaire gebied van de normalisatie werd de modelspoorbreedte. Bepaalde maten werden een normfactor in knutselaars- en fabrikanten kringen. De eerste officieuze standaard maten maakten uitwisselbaarheid mogelijk, maar de modellen van het rollend materiaal was slechts een ruwe benadering van het full-scale prototype. Uiteindelijk werden de normen van de officieuze specifieke schalen van de fabrikanten vastgelegd en goedgekeurd door normalisatie-instituten voor modelspoor zoals de MOROP en de NMRA. Vóór de Tweede Wereldoorlog, waren deze echter, ondanks de bestaande schaal en de profielnormen, heel vaak slecht toegepast in ontwerp en fabricageprocessen door de commerciële fabrikanten.

De overeenstemming volgens de schaalnormen groeide sterk in de jaren 1950 en 1960 toen veel nieuwe modelspoor fabrikanten zijn geboren voor wie “het overeenstemmen met de standaard” van vitaal belang was. Voor de meeste gestandaardiseerde modelspoorbaan schalen, wordt de nominale schaal verhouding niet systematisch toegepast op alle componenten van een schaalmodel. Normaal gesproken zijn er specifieke ontwerp richtlijnen (normen) voor alle schalen waar zij betrekking op hebben. Betrouwbaarheid van de werking vereist echter dat bepaalde onderdelen oversized gemaakt moeten worden. Een typisch voorbeeld zijn de wielflenzen, die moeten proportioneel hoger gemaakt worden bij kleinere schalen om ervoor te zorgen dat de lichtere en kleinere modellen niet gemakkelijk zullen ontsporen.

Voorbeeld: zou een flens van het schaalwiel van Z , zoals die in NEM standaard wordt bepaald, ongeveer 9% van de schaal van de nominale standaardmaat (6.5 mm/0.256 binnen) moeten zijn, terwijl de zelfde norm slechts 5% voor 45 mm (1.772 binnen) standaardmaat van schaal 1 geeft.

Hoewel de normen die de nadruk leggen op operationele betrouwbaarheid de meeste gebruikers en industrie tevreden stellen, hebben bepaalde toegewijde hobby modelbouwers, die ontevreden waren met de schaal onnauwkeurigheid, alternatieve schaalnormen ontwikkelt waar het prototype aandeel in hoge mate gehandhaafd worden. Deze alternatieve normen worden “finescale” normen genoemd. Finescale normen zijn modelspoorbaan normen die bedoeld zijn om de afmetingen van het grootspoortype zo dicht mogelijk te benaderen. Het hanteren van finescale normen beperkt zich tot zeer kritische hobbyisten, omdat per definitie finescale modelbanen over het algemeen minder betrouwbaar en duurder zijn om te produceren, waardoor ze minder geschikt zijn voor massaproductie.

Combinaties van verschillende schalen

schalen van groot naar klein: G, 0, S, H0, N en Z

Het is mogelijk om verschillende schalen te combineren, speciaal om het effect van diepte te creëren. Schalen die kort bij elkaar liggen zijn soms slecht met het blote oog te onderscheiden. Een voorbeeld hiervan is een toeschouwer die een 1:43 schaal model van een auto naast een 1:48 schaal model van een trein ziet staan. Een aantal voorbeelden van schaal combinaties zijn onder andere:

  • door in de achtergrond van een modelbaan op H0 schaal een N modeltrein te laten rijden creëren we een diepte werking.
  • een combinatie van de schalen 1:43, 1:48 en 1:50 die-cast modellen met 0 schaal model treinen.
  • het gebruik van Matchbox auto’s (1:64 en 1:100) met H0 schaal en S schaal.
  • Ongeordende lijstcombinatie van Britse 00 schaal model treinen met H0 schaal modellen.
  • het gebruik van 1:144 schaal die-cast modellen met H schaal.

Lijst van modelspoorschalen

Hier is een lijst van schaalverhoudingen welke in de spoorwegmodelbouw gebruikt worden of in gebruik geweest zijn.

Modelspoor Schalen
Naam Schaal Spoorbreedte Opmerkingen
llm 1:22,5 45 mm smalspoor, meestal LGB, geschikt als tuinspoor
G 1:29 45 mm normaalspoor, veel USA, ook Duits, geschikt als tuinspoor
lle of SM-32 1:22,5 32 mm smalspoor, geschikt als tuinspoor
Gn15 1:20,3 -1:24 16,5 mm smalspoor, G-schaal op H0-spoor
I 1:32 45 mm Märklin is een belangrijke fabrikant voor deze schaal
0 1:43,5 32 mm Vooral in Groot Britanië, Frankrijk en Duitsland gebruikte verhouding. Vooral zelfbouw
0 1:45 32 mm Europese norm voor schaal 0. Vooral zelfbouw
0m 1:45 22,5 mm Smalspoor in 0 (Europees) ook wel meterspoor genoemd
0e 1:45 16,5 mm Smalspoor (kleiner dan meterspoor) in schaal 0 (Europees)
016.5 1:43,5 16,5 mm Smalspoor (voorbeeld 2¼ voet) in schaal 0 (Engels)
0n30 1:48 16,5 mm Smalspoor (voorbeeld 2½ voet ofwel 30 inch) in schaal 0 (Amerikaans)
S 1:64 14,28 mm Wordt hoofdzakelijk in de Amerika gebruikt
00 1:76,5 16,5 mm Veel gebruikt in Engeland
H0 1:87 16,5 mm Meest voorkomende schaal
H0m 1:87 12 mm Smalspoor, zelfde spoorwijdte als TT
H0e 1:87 9 mm Smalspoor, zelfde spoorwijdte als N
H0f 1:87 6,5 mm Smalspoor, zelfde spoorwijdte als Z
TT 1:120 12 mm Vooral populair in de voormalige DDR
N 1:160 9 mm Na H0, de populairste schaal
Z 1:220 6,5 mm Märklin (v.a. 1972) en Micro Trains
Zm 1:220 4,5 mm Smal- of meterspoor modellen
T/HZ 1:450 3 mm In Japan: T, In Europa : Half-Z

Revisiegeschiedenis (vóór transfer)

"oude" revisiegeschiedenis
Datum Auteur Aanpassing
06 Februari 2011 Fred Vonk Pagina aangemaakt
19 Februari 2013 Treinsmurf Overgezet naar Wiki 2
20 Augustus 2013 Fred Vonk Pagina aangepast

Test pagina Modellen

width="16"
Dit is de Hoofdcategorie Modellen

Deze categorie bevat een aantal sub-categorieën op "Wisselstroom Modellen" en "Gelijkstroom Modellen" welke op hun beurt ook sub-sub categorieën heeft die onder verdeelt zijn op "merknaam" zoals o.a. Märklin - Roco - Piko - Fleischmann - Artitec - Piko - enz. Hoofdcategorieën zelf bevatten geen artikelen, deze zijn te vinden in de laagste sub.categorie.

De sub.categorieën verschijnen automatisch onder in dit menu onder het kopje "Ondercategorieën" De "Artikel-pagina's" zijn vervolgens te vinden in genoemde ondercategorieën.

Wisselstroom Modellen



Gelijkstroom Modellen


Catagorieën voor persoonlijk gebruik

Opm.: Fotobestanden dienen dus voorzien te worden van bovengenoemde categorie vermelding. Let op!: Artikelpagina's en artikelcategorieën mogen niet voorzien worden van bovengenoemde categorieën.