Märklin 4442
Märklin 4442 Ketelwagen "Shell" van de DB
Voorbeeld
Deze ketelwagen is afgeleid van uitvoeringen die gereden hebben bij de DB vanaf de jaren '70. Ook van andere olieconcerns hebben er vele vergelijkbare wagens gereden, zoals de 4440 (Aral), 4441 (Esso), 4443 (Agip), etc.
Meer informatie over de ketelwagon is te vinden in het Grootspoor artikel: Ketel wagon
Model
Het model wordt sinds 1977 gemaakt, voortkomend uit het „Hobby”-programma. Daarvoor heeft Märklin in diverse schalen ook andere uitvoeringen gehad, zoals de iets kleinere 4502 (304S), die van 1952 t/m 1976 geproduceerd is. Daarnaast is er een „klassieke” Shell-wagen met remhuis geproduceerd (nummer 4676) van 1986 t/m 1988. Tot slot is er van 1976 t/m 1992 een langere, 4-assige, uitvoering geproduceerd met nummer 4651.
Verpakking
De verpakking is een kartonnen doosje. De huidige versie is wit met een kijkvenster.
Materiaal
De wagen is helemaal van kunststof, maar onder de ketel bevindt zich een metalen plaatje om de wagen een beetje massa te geven. Bij langere treinen vermindert dit het gevaar dat wagens omgetrokken worden in bochten.
Details
Het model heeft fijngedrukte teksten en nummers. Versie 1 heeft remtekens.
- Foto Galerij
Märklin 4442.1
Bijzonderheden/Opmerkingen
Er zijn 3 uitvoeringen van deze wagen bekend.
| Overzicht van vergelijkbare Märklin wagons | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Kleur | Opschrift | Bedrijf | Tijdperk | Koppeling | Bijzonderheden | |
| 4442.1 | Ketelwagen | 1977-heden | Geel | 000 7 423-5 | DB | IV/V/VI | RK | Schild met opschrift Shell AG Hamburg | |
| 4442.5 | Ketelwagen | 1985-1992 | Geel | - | DB | IV/V/VI | RK | Schild met Nederlandstalige opdruk; alleen in Nederland verkocht | |
| 4442.6 | Ketelwagen | 1988 | Geel | - | NSB | IV/V/VI | RK | Versie van de NSB; alleen in Noorwegen verkocht | |
Conclusie
Een opvallende wagen die het best tot z'n recht komt in een wat grotere serie. Z'n modernere karakter geeft de mogelijkheid hem ongeveer vanaf tijdperk IV in te zetten.
Deze wagens komen het best tot hun recht in een lange sleep (bijvoorbeeld 20 stuks of meer). Ze zijn ook goed te combineren met andere goederenwagens, of ketelwagens van andere olieconcerns. De treinen worden in de regel getrokken door zware goederenlocs zoals de BR 151.
Externe Verwijzingen (links)
Meerdere Modelfoto's
- Foto Gallerij
Märklin 4442.1