Märklin 3168

Märklin H0 3168

Modelspecificaties:
Artikelnummer:	3168
Bouwserie:	NS 1200
Introductiejaar:	1984
Motortype:	LFCM
Bedrijfsnummer:	1213
Systeem:	3-rail (wisselstroom)
Tijdperk:	IV
Kleur:	Grijs/Geel
Materiaal Behuizing:	Metaal
Materiaal Onderstel:	Metaal
Lengte over buffers:	>19,6< cm.
Aandrijving	op 3 assen
Aantal antislipbanden	4
Analoog/Digitaal:	Analoog
NEM-schacht:	Nee
Koppeling:	HK (9.1)
Decoder:	NVT

Märklin 3168 Serie 1200 van de NS

Voorbeeld

Grootspoor: De locserie 1200 van de NS is ontstaan uit een ontwerp van Baldwin en Westinghouse (USA). De locs zijn door Werkspoor in Amsterdam gebouwd met uit Amerika toegeleverde onderdelen. In 1949 zijn er 25 locomotieven besteld. In 1952 is de aflevering van de locomotieven begonnen en in 1953 is de laatste afgeleverd. De 1201 t/m de 1214 werden in de turkooise kleur afgeleverd en de 1215 t/m de 1225 in roodbruin. Vanaf 1954 zijn de locs overgespoten naar Berlijns blauw en vanaf de jaren '70 naar de nieuwe huisstijlkleur geel/grijs. Na in de loop der jaren een grote revisie te hebben ondergaan is in 1998 de laatste 1200 bij de NS uit dienst gegaan. De firma ACTS heeft toen vijf locs overgenomen.

Het hier besproken model van Märklin geeft de geel/grijze loc 1213 weer. Dit model met artikelnummer 3168 is in twee verschillende uitvoeringen verschenen.

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie NS 1200.

Model

Märklin 3168

Het model is een zware elektrische locomotief van de Serie 1200 in van de Nederlandse Spoorwegen (NS) in geel/grijze uitvoering uit tijdperk IV. Het model is Analoog en is in het bezit van een grote schijf collector motor (LFCM). De 3168 heeft een 3-punts verlichting welke wisselt met de rijrichting.

Het model is 19,6 cm lang en heeft haak-koppelingen (HK9.1) .

Verpakking

Verpakking

De verpakking bestaat uit een blauw en oranje kartonnen doos met deksel. De locomotief zit in een piepschuimen doos welke is afgedekt met een doorzichige kunststof deksel. Hierdoor kan er geen stof bij de locomotief komen.

Aandrijving

De locomotief is een analoge uitvoering en heeft een Large Flat Collector Motor (LFCM) met veldspoel (allstrom motor). Verder is de locomotief voorzien van een relais, waarmee de rijrichting van de locomotief omgeschakeld kan worden. De motor maakt redelijk wat geluid, wat normaal is voor een allstrom motor.

Ondanks de leeftijd rijdt de loc gewoon zijn rondjes over een analoge baan. Er is trekkracht genoeg om treinen met een behoorlijke lengte af te leveren op de gevraagde bestemming.

Detailfoto's aandrijving
motor en relais

Verlichting en Functies

Het model heeft een 3 punt verlichting. De verlichting schakelt mee met de rijrichting. Het wisselen van de rijrichting geschiedt middels een relais. De verlichting bestaat uit lampjes met een bajonet fitting . De lampjes gaan feller branden naarmate de locomotief sneller rijdt. Als de locomotief stilstaat krijgen de lampjes geen stroom en branden ze dus niet.

Materiaal

Het frame (onderstel) is van metaal, wordt op drie assen aangedreven en heeft vier antislipbanden. De behuizing/kap is tevens van metaal.

Details

De juiste bedrukkingen zitten op de kap. Bij de foto hieronder is te zien dat er een verschil is tussen de remslangen van de 3168.1 en de 3168.2.

Overige detail afbeeldingen

Bijzonderheden/Opmerkingen

Het model van de 1200 is door Märklin een aantal keren uitgebracht. Zie voor andere modellen het Grootspoor artikel van de Serie 1200. Märklin heeft twee uitvoeringen van het model met nummer 3168 uitgebracht:

Gegevens van deze Elektrische locomotief
Art.nr.	Type	Bouwjaar	Uitvoering	Motor	Tijdperk	Bedrijfsnr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden
3168.1	Serie 1200	1984	Analoog (Relais)	LFCM	IV	1213	NS	Geel/Grijs	Metaal	Pantograaf 9.1. A frontsein, 2 remslangen
3168.2	Serie 1200	1984-1988	Analoog (Relais)	LFCM	IV	1213	NS	Geel/Grijs	Metaal	Pantograaf 9.1. A frontsein, 3 remslangen

De 82701 in een speciale uitgave van de MEA (Märklin Enthusiasts America)vanwege hun 10-jarig bestaan (1982).Deze loc werd door Märklin aan de MEA geleverd (100 st.) en door hen in eigen beheer voorzien van deze (fabrieks) belettering. In de USA is deze loc indertijd uitgebracht onder het nummer 82701 en wordt als zodanig ook onder dit nummer in de Kolls Spezial beschreven. Tevens werd er een personenrijtuig op gelijke wijze voorzien van deze bijzondere opschriften.

Conclusie

De 3168 is er in twee verschillende uitvoeringen. Voor de tijdperk IV en V NS rijders is het een mooie loc, in de laatst dienstdoende uitvoering bij de NS.