Märklin 39343
| Märklin H0 39343 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 39343 |
| Bouwserie: | BR 152 |
| Introductiejaar: | 2009 |
| Motortype: | SD-Sinus |
| Bedrijf: | DB AG |
| Bedrijfsnummer: | 152 137-6 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | V |
| Kleur: | Blauw |
| Materiaal Behuizing: | Metaal |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >22,5< cm. |
| Aandrijving | op 2 assen |
| Aantal antislipbanden | 4 |
| Analoog/Digitaal: | Digitaal |
| NEM-schacht: | Ja |
| Koppeling: | KKK |
| Decoder: | MFX |
| Geluidsmodule: | Aanwezig |
Märklin 39343 BR 152 van de DB
Voorbeeld
Grootspoor: De Siemens ES64F (bouwserie 152) is een elektrische locomotief uit de "Eurosprinter"-familie welke bedoeld is voor het zware goederentransport en het trekken van passagierstreinen. De locomotieven zijn in gebruik bij Deutsche Bahn AG (DB AG) en 2 stuks bij Import Transport Logistik (ITL) en worden vrijwel alleen ingezet voor het trekken van goederentreinen. De locomotieven zijn toegelaten voor een maximumsnelheid van 140 km/h. De BR 152 is gebouwd door Krauss-Maffei waarbij Siemens Transportation Systems het elektrische gedeelte leverde. In totaal zijn er 175 stuks van deze locomtieven gebouwd.
Het Marklin model 39343 is een blauwe uitvoering van de Baureihe 152 in reclame-uitvoering.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 152.
Model
De Märklin 39343 is een elektrische locomotief van de Bouwserie 152 met het bedrijfsnummer 152 137-6 in blauwe kleur, van de Deutsche Bahn AG (DB AG) uit tijdperk V. Het model is uitgerust met een SoftDrive Sinus motor en een Märklin MFX-decoder met geluidsfunctie. Het model is uitgebracht in het kader van het 150 jarig jubileum van Märklin in 2009. De verlichting bestaat uit onderhoudsarme LED's voor het 3-punts frontsein en 2-punts rode sluitsein. Het geluid bestaat uit een signaalhoorn, welke middels een functie is te schakelen. Tevens is het model voorzien van schijnwerpers welke middels een functie zijn te schakelen.
Het model is 22,5 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KKK) .
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes met kijkvenster eromheen geschoven. De locomotief zit in een kunststof scharnierend omhulsel met een kunststof hoes er omheen.
Aandrijving
De locomotief is voorzien van een Märklin SoftDrive Sinus Motor en is uitgevoerd met een Märklin MFX-decoder met geluidsmodule. De locomotief heeft drie warmwitte frontlichten en twee rode sluitlichten. De locomotief meldt zich zelf aan bij het mobile station of Central station. De motor is erg stil en het model kruipt mooi zonder schokken en ook op hogere snelheid loopt de loc keurig door. Het model heeft goede rijeigenschappen. Hij gaat goed door wisselstraten en trekt met gemak een steile helling op.
Het onderstel wordt op twee assen aangedreven en heeft vier antislipbanden.
Verlichting en Functies
Het model heeft drie warmwitte frontlampen en twee rode sluitlichten welke met de rijrichting meeschakelen. Het sluitsein is niet afzonderlijk uit te zetten. Wel zijn extra schijnwerpers middels een functie aan/uit te schakelen. Er is geen sprake van “lekkend” licht of andere problemen. De verlichting bestaat uit LED-verlichting. De locomotief heeft tevens een geluidmodule aanwezig waarmee alleen het geluid van een hoorn is te schakelen.
| Functies van deze Electrische locomotief | ||||
|---|---|---|---|---|
| Functie | Control Unit 6021 | Mobile Station 1 | Mobile Station 2 | Central station |
| Frontverlichting aan/uit | F0 | Functie | F0 | F0 |
| Schijnwerper aan/uit | F2 | Functie 8 | F2 | F2 |
| Geluid:Signaalhoorn | F3 | Functie 6 | F3 | F3 |
| Rangeergang (ABV) | F4 | Functie 4 | F4 | F4 |
Materiaal
Het onderstel is van metaal en de behuizing is tevens van metaal. Het geheel maakt de locomotief solide en het gewicht zorgt voor een stabiele ligging op de rails..
Details
De opgedrukte teksten zijn prima in orde en geven de locomotief een vrolijk uiterlijk. Verder heeft weinig details of uitstekende delen, wat natuurlijk normaal is bij moderne, aerodynamische locs. Op de zijkant de tekst: “Albatros Express”, "TFG & DB Intermodal" en "strong partnership in hinterland transport" in witte letters. De stevige metalen behuizing en de beschrifting zijn van goede kwaliteit. Op de zijkant is de afbeelding van een Albatros afgebeeld. De aangezette handrailingen zijn van metaal. Het dak is grijs uitgevoerd met aan de voor- en achterkant een verkeersrood vlak.
Bijzonderheden/Opmerkingen
Märklin heeft deze uitvoering het model van de BR152 alleen in 2009 uitgebracht.
| Gegevens van deze Elektrische Locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 39343 | BR 152 | 2009 | Digitaal MFX | SD-Sinus | V | 152 137-6 | DB AG | Blauw | Volledig metaal | opdruk "TFG Albatros Express" |
Conclusie
De Märklin 39343 is een goede aanwinst voor een Duitse periode V baan en kan prima worden gebruikt om een lange reeks goederenwagons te trekken. De robuuste metalen behuizing zorgt voor een stevig ligging op de rails.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 39343 
Märklin 39343 zijaanzicht 
Märklin 39343 front
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|