Märklin 3310

Märklin H0 3310

Modelspecificaties:
Artikelnummer:	3310
Bouwserie:	01 (012)
Introductiejaar:	1984
Motortype:	DCM
Bedrijf:	DB
Bedrijfsnummer:	012 081-6
Systeem:	3-rail (wisselstroom)
Tijdperk:	IV
Kleur:	Zwart/Rood
Materiaal Behuizing:	Metaal/Kunststof
Materiaal Onderstel:	Metaal
Lengte over buffers:	>27,8< cm.
Aandrijving	op 3 assen
Aantal antislipbanden	2
Analoog/Digitaal:	Analoog
NEM-schacht:	JA
Koppeling:	RK
Decoder:	NVT
Geluidsmodule:	NVT
Functies:	Verlichting (F0): NVT Rookgenerator: JA Telex: Nee Geluid: NVT

Märklin 3310 BR012 Stoomlocomotief van de DB

Voorbeeld

Grootspoor: Sneltreinlocomotieven van het type Br 01 werden vanaf 1925 ingezet door de Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG). De bouwserie 011/012 is de driecilindervariant van de bouwserie 01. Hiervan zijn vanaf 1937 55 exemplaren gebouwd. In 1968 werd de serie-aanduiding van de stoomlocomotieven welke nog op kolen gestookt werden, veranderd in de serie BR011. De op olie gestookte stoomlocomotieven werden omgenummerd naar de serie BR012. (bron: boekje bij de loc)^[1]

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 01.

Model

Märklin 3310

Het model Märklin 3310 betreft een Stoomlocomotief met olietender van de Deutsche Bundesbahn (DB) uit tijdperk IV. Het model is analoog en voorzien van een relais met voorschakelelectronica.

Het onderstel wordt op 3 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden. Er is een rookgenerator 7226 naderhand te plaatsen.

Verpakking

Verpakking

De verpakking bestaat uit een blauw/oranje kartonnen doos met kijkvenster. De locomotief zit in een piepschuimen binnenverpakking.

Aandrijving

Onderkant

De loc is analoog en voorzien van een Drum Collector motor met veldspoel. Tevens is het model uitgevoerd met een relais met voorschakelelectronica. Het onderstel wordt op 3 assen aangedreven en heeft 2 antislipbanden.

Verlichting en Functies

De BR 012 heeft driepunts front- en achter- verlichting middels 16 Volts lampjes (type 610040). De verlichting wisselt niet met de rijrichting.

Materiaal

De behuizing is van kunststof en metaal. Het Machinistenhuis, dakopbouw en leidingen zijn van zwart kunststof. De ketel is van metaal net als het onderstel. De tender is van kuntstof en heeft metalen aangezette trappen. De ketel heeft aangezette handrails. De ramens in het machinistenhuis zijn voorzien van van transparant kunststof.

Details

De details zijn haarscherp uitgevoerd. De belettering is mooi aangebracht in het wit en goed leesbaar. Zelfs de minuscuul kleine teksten op de tender zijn leesbaar.

Overige detail afbeeldingen
Detail tender
Detail midden
Detail voor

Bijzonderheden/Opmerkingen

Märklin heeft het model 3310 van de BR 012 in 4 varianten met kleine onderlinge verschillen uitgebracht.

Gegevens van deze Märklin Stoom locomotief
Art.nr.	Type	Bouwjaar	Uitvoering	Motor	Tijdperk	Bedrijfsnr.	Bedrijf	Kleur	Behuizing	Bijzonderheden
3310.1	BR012	1984 - 1990	Analoog	DCM	IV	012 081-6	DB	Zwart/Rood	Metaal/Kunststof	Met opschrift "Henschel" op cilinder
3310.2	BR012	1991 - 1992	Analoog	DCM	IV	012 081-6	DB	Zwart/Rood	Metaal/Kunststof	Zonder opschrift "Henschel" op cilinder
3310.3	BR012	1993 - 1995	Analoog	DCM	IV	012 063-4	DB	Zwart/Rood	Metaal/Kunststof	Meer witte opschriften en verlichting wisselen met rijrichting gebruineerde wielstellen
3310.4	BR012	1996 - 1998	Analoog	DCM	IV	012 063-4	DB	Zwart/Rood	Metaal/Kunststof	Als 3310.3 maar met kruiskop type 6B

Conclusie

De BR012 is een mooi gedetailleerd model en heeft zeer goede rijeigenschappen. De locomotief ligt goed op de rails. Wel is de tender erg licht en heeft heel soms de neiging om te ontsporen als er heel hard door wisselstraten wordt gereden.