Märklin 3126
| Märklin H0 3126 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 3126 |
| Bouwserie: | RCe 2/4 |
| Introductiejaar: | 1986 |
| Motortype: | DC-motor |
| Bedrijf: | SBB |
| Bedrijfsnummer: | 203 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | III |
| Kleur: | Rood |
| Materiaal Behuizing: | Metaal |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >25,7< cm. |
| Aandrijving | op 2 assen |
| Aantal antislipbanden | 2 |
| Analoog/Digitaal: | Analoog |
| NEM-schacht: | Nee |
| Koppeling: | Geen |
| Decoder: | NVT |
| Geluidsmodule: | NVT |
Märklin 3126 RCe 2/4 van de SBB
Voorbeeld
Grootspoor:De treinstellen van de bouwserie CLe 2/4, beter bekend als "Roter Pfeil", waren elektrische motorwagens van de Schweizerische Bundes Bahnen (SBB) welke vanaf 1935 dienst deden bij de SBB. In totaal werden 7 stuks gebouwd. De treinstellen werden vanaf 1944 vaak omgebouwd en heringedeeld als bouwserie Rbe 2/4, RCe 2/4 RAe 2/4. Een van de treinstellen werd in 1974 verkocht aan het Zwitserse Oensingen - Balsthal - Bahn AG (OeBB). Het betrof de CLe 2/4 207 welke bij de OeBB werd ingedeeld als Rbe 2/4 met het bedrijfsnummer 202 en welke blauw werd geschilderd wat hem de bijnaam "Blauer Pfeil" opleverde.
Meer informatie over de "Roter Pfeil" is te vinden in het Grootspoor artikel:Bouwserie CLe 2/4.
Model
Het model 3126 betreft een motorwagen van de bouwserie RCe 2/4 van de Schweizerische Bundes Bahnen (SBB) in rode kleurstelling uit tijdperk III. Het model is analoog en is in het bezit van een DC-motor en een relais voor het omschakelen van de rijrichting. Het model heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met de rijrichting. De verlichting bestaat uit lampjes.
Het treinstel is 25,7 cm lang en is niet voorzien van een nemschacht of koppelingen.
Verpakking
De buitenverpakking bestaat uit een blauw met oranje kartonnen doos met kijkvenster. De binnenverpakking bestaat uit een piepschuimen binnenverpakking.
Aandrijving
De motor is een DC-motor (maxon DC-motor?) met vliegwiel. Het model is analoog en is voorzien van een relais voor het omschakelen van de rijrichting. Het treinstel wordt op 2 assen aangedreven via een kardan-as en heeft 2 antislip-banden.
Verlichting en Functies
De verlichting bestaat uit 16 volts lampjes. Doordat de locomotief een analoge uitvoering is, gaan de lampjes feller branden naarmate de motor meer stroom krijgt. Bij stilstand van de loc branden de lampjes niet.
Materiaal
Het onderstel is van metaal, de kap is tevens van metaal. De aangezette handrelingen zijn van kunststof en zijn geel.
Details
De belettering is goed te lezen. De motorwagen is voorzien van een binneninrichting voor de machinist. De ramen aan de voor en achterkant zijn doorzichting. De raampartijen aan de zijkanten zijn bij het passasgiersgedeelte zijn matglas uitgevoerd.
- Overige detail afbeeldingen
Detail voor 
Detail achter
Bijzonderheden/Opmerkingen
Er zijn 2 versies uitgebracht van de 3126. De eerste versie had een metalen raderwerk voor de motor. De 2e serie is uitgevoerd met kunststof tandraderen
| Gegevens van dit treinstel | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 3126 | RCe 2/4 | 1986 | Analoog | DC-motor | III | 203 | SBB | Rood | Metaal | - |
Conclusie
Een treinstel/motorwagen met een bijzonder uiterlijk. Het model gaat moeiteloos door de krappe bochten en wisselstraten. Een mooi model voor een zwitsers landschap uit tijdperk III of eventueel later tijdperk waar de motorwagen kan dienen voor speciale "museum" ritten.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 3126 
Märklin 3126
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|