Märklin 39850
| Märklin H0 39850 BR 152 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 39850 |
| Bouwserie: | 152 |
| Introductiejaar: | 2013 |
| Motortype: | DC-motor |
| Bedrijf: | DB AG |
| Bedrijfsnummer: | 152 119-4 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | VI |
| Kleur: | Verkeersrood |
| Materiaal Behuizing: | Metaal |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >22,5< cm. |
| Aandrijving | op 4 assen |
| Aantal antislipbanden | 4 |
| Analoog/Digitaal: | Digitaal |
| NEM-schacht: | Ja |
| Koppeling: | KK |
| Decoder: | MFX+ |
| Adres (MM): | 52 |
| Geluidsmodule: | Aanwezig |
| Functies: |
|
Märklin 39850 BR 152 van de DB AG
Voorbeeld
Grootspoor: De Siemens ES64F (bouwserie 152) is een elektrische locomotief uit de "Eurosprinter"-familie welke bedoeld is voor het zware goederentransport en het trekken van passagierstreinen. De locomotieven zijn in gebruik bij Deutsche Bahn AG (DB AG) en 2 stuks bij Import Transport Logistik (ITL) en worden vrijwel alleen ingezet voor het trekken van goederentreinen. De locomotieven zijn toegelaten voor een maximumsnelheid van 140 km/h. De BR 152 is gebouwd door Krauss-Maffei waarbij Siemens Transportation Systems het elektrische gedeelte leverde. In totaal zijn er 175 stuks van deze locomtieven gebouwd.
Het Marklin model 39850 is een verkeersrode uitvoering van de Baureihe 152 in DB AG uitvoering.
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie 152.
Model
De Märklin 39850 is een elektrische locomotief van de Baureihe 152 met het bedrijfsnummer 152 119-4 in het verkeersrood, van de Deutsche Bahn (DB AG) uit tijdperk VI. Het model is uitgerust met een DC-motor met vliegwiel en een MFX+ digitale decoder met volledig geluid. De verlichting bestaat uit LED's. Naast een schijnwerper is tevens een geluid in de vorm van een signaalhoorn aanwezig. Met rode sluitlichten welke middels een functie aan/uit geschakeld kunnen worden.
Het model is 22,5 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK) .
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een grijze kartonnen schuifhoes eromheen geschoven, waarop een afbeelding van de locomotief is gedrukt. De locomotief zit in een kunststof scharnierend omhulsel met een kunststof hoes er omheen.
Aandrijving
De locomotief is voorzien van een DC-motor met vliegwiel en is uitgevoerd met een Märklin MFX+ decoder met diverse verlichtings en geluids functies. Vanaf fabriek staat het adres ingesteld op adres 52. De locomotief heeft drie warmwitte frontlichten en twee rode sluitlichten evenals een schijnwerper functie. Het model heeft goede rijeigenschappen. Hij gaat goed door wisselstraten en trekt met gemak een steile helling op. Het onderstel wordt op twee assen aangedreven en heeft vier antislipbanden.
Verlichting en Functies
Het model heeft drie warmwitte frontlampen en twee rode sluitlichten welke met de rijrichting meeschakelen. De schijnwerper is middels een functie te aan/uit te schakelen. Tevens is een rangeerstand "dubbel-A" te schakelen. Het model heeft tevens een schijnwerper functie. Diverse geluiden zijn aanwezig en schakelbaar middels functies. Er is geen sprake van “lekkend” licht of andere problemen. De verlichting bestaat uit LED-verlichting.
| Functies van deze Electrische locomotief | ||||
|---|---|---|---|---|
| Functie | Control Unit 6021 | Mobile Station 1 | Mobile Station 2 | Central station |
| Frontsein | F0 | Functie | F0 | F0 |
| Schijnwerper | F1 | Functie 3 | F1 | F1 |
| Geluid: bedrijfsgeluiden | F2 | Functie 2 | F2 | F2 |
| Geluid: signaalhoorn | F3 | Functie 6 | F3 | F3 |
| ABV, uit | F4 | Functie 4 | F4 | F4 |
| Geluid: piepende remmen uit | - | Functie 7 | F5 | F5 |
| Frontsein cabine 2 uit | - | Functie 1 | F6 | F6 |
| Geluid: signaalhoorn laag | - | Functie 5 | F7 | F7 |
| Frontsein cabine 1 uit | - | Functie 8 | F8 | F8 |
| Geluid: compressor | - | - | F9 | F9 |
| Geluid: perslucht afblazen | - | - | F10 | F10 |
| Geluid: stationsomroep | - | - | F11 | F11 |
| Geluid: conducteurfluit | - | - | F12 | F12 |
| Geluid: stationsomroep | - | - | F13 | F13 |
| Geluid: piepende remmen uit (speelwereld) | - | - | F14 | F14 |
| Rangeerlicht dubbel A | - | Functie + Functie 1 + Functie 8 | F0 + F6 + F8 | F0 + F6 + F8 |
Materiaal
Het onderstel is van metaal en de behuizing is tevens van metaal. Het geheel maakt de locomotief solide en het gewicht zorgt voor een stabiele ligging op de rails.
Details
De opgedrukte teksten zijn goed in orde maar de loc heeft weinig details of uitstekende delen, wat natuurlijk normaal is bij moderne, aerodynamische locs. De stevige metalen behuizing en de beschrifting zijn van goede kwaliteit.
Bijzonderheden/Opmerkingen
| Gegevens van deze Elektrische Locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 39850 | BR 152 | 2013-2015 | Digitaal | DC-motor | VI | 152 119-4 | DB AG | Verkeersrood | Volledig metaal | Geluid:volledig |
Conclusie
De Märklin 39850 is een goede aanwinst voor een Duitse periode VI baan. De robuuste metalen behuizing zorgt voor een stevige ligging op de rails. De C-Sinus motor is erg stil en heeft zeer goede rijeigenschappen.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 39850 
Märklin 39850
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|