Märklin 37521
Märklin 37521 Baureihe De 6/6 van de SBB
Voorbeeld
Grootspoor: In 1925 gaf de SBB opdracht aan de Zwitserse BBC en SLM voor de bouw van een drietal goederenlocomotieven met als doel deze in te gaan zetten voor het groeiende goederenverkeer in het Seetal-gebied. De drie locomotieven werden in het voorjaar van 1926 afgeleverd en vervolgens ingezet in de Seetal-vallei. Tot 1954 reden de locomotieven in groene uitvoering, daarna in de bruine uitvoering. Begin 1983 besloot de SBB om deze machines buiten dienst te stellen. De 15302 en 15303 werden gedemonteerd en verschroot. De 15301 werd verkocht aan de Oensingen Balstahl Bahn (OeBB) waarheen deze eind april 1983 werd gebracht. In 1990 liep de 15301 onherstelbare schade op aan de transformator door een kortsluiting. Na vijf jaar stil te hebben gestaan omdat reparatie te duur was, werd er een cultuurproject aangesteld om de lok te herstellen en zo te redden van de schroothoop. Eind 1995 werd de lok dan ook gedemonteerd vervoerd voor een jaren durende grote revisie. Op 26 juni 2007 was het dan zover: De lok had een nieuwe trafo gekregen en was weer rijvaardig. De lok werd verder opgeknapt en een jaar later werd op 28 juni 2008 de De 6/6 weer officieel ingewijd. De lok wordt ingezet voor bijzondere ritten, waarvan de eerste grote rit bij het 125-jarig jubileum van de Seetal-bahn was. De gehele revisie had in totaal dertien jaar en 13.000 uren in beslag genomen.
| Gebouwde locomotieven van de De 6/6 | |
|---|---|
| Bedrijfsnr. | In bedrijfname |
| 15301 | 1926 |
| 15302 | 1926 |
| 15303 | 1926 |
Meer informatie over de Baureihe De 6/6 is te vinden in het Grootspoor artikel: Categorie: Grootspoor: De 6/6.
Model
Het model 37521 betreft een elektrische locomotief van de Serie De 6/6 van de Schweizerische Bundesbahn (SBB) in bruine kleurstelling uit tijdperk IV. De De 6/6 is een zware locomotief die werd ingezet voor het goederentransport. Het model is Digitaal en is in het bezit van een Klokanker motor en een Märklin 6090fx-decoder. De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED’s. De locomotief heeft een 3-punts frontsein en een sluitsein volgens Zwitsers voorbeeld, welke wisselen met de rijrichting. Het model is 16,2 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KKK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een piepschuimen omhulsel met een plastic deksel.
Aandrijving
De locomotief is voorzien van een klokanker motor en is uitgevoerd met een Märklin 6090x-decoder. Deze motor is zeer stil en heeft zeer goede rijeigenschappen. Op de decoder zit een dipswitch met acht schakelaars waarmee het adres ingesteld kan worden. Tevens zijn er twee potentiometers op de print aangebracht, waarmee de maximumsnelheid en de optrek/afremvertraging ingesteld kunnen worden. De decoder heeft een extra functie (F0) voor het schakelen van de driepunts frontverlichting welke schakelt met de rijrichting. Tevens een functie (F1) voor het schakelen van een sluitlicht naar Zwitsers voorbeeld. Ook wordt een functie (F4) gebruikt voor het in/uitschakelen van de optrek/afremvertraging.
De De6/6 heeft zeer goede rijeigenschappen. De klokanker motor is uitermate stil, vergelijkbaar met een C-Sinus motor. De locomotief ligt goed op de rails, rijdt goed door bochten en wissels. Het onderstel wordt op zes assen aangedreven en heeft vier antislipbanden.
- Foto Galerij
- Foto.jpg
motor - Foto.jpg
decoder
Verlichting
De verlichting van de loc gebeurt middels LED’s. De verlichting bestaat uit een driepunts frontverlichting, welke wisselt met de rijrichting. Daarnaast is middels de functie F1 een sluitlicht volgens Zwitsers voorbeeld te schakelen. De kleur van de LED’s is geel voor zowel de driepunts frontverlichting als het sluitsein.
Materiaal
Het frame (onderstel) is van metaal, de kap is tevens van metaal en bestaat uit drie losse delen.
Details
De details zijn haarscherp aangebracht. De belettering is goed te lezen. De leidingen en pantografen zijn fijn afgewerkt en duidelijk zichtbaar.
- Foto Galerij
Dak
Bijzonderheden/Opmerkingen
Het model 37521 is alleen als digitaal model uitgebracht.
| Gegevens van deze Elektrische locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 37521 | De 6/6 | 2001-2004 | Digitaal 6090x | Klokanker | IV | 15303 | SBB | Bruin | Metaal | - |
Conclusie
De “Seetal” krokodil is een mooi gedetailleerde uitvoering, en zeker een model die menig liefhebber van Zwitsers materieel op zijn verlanglijstje moet hebben staan. De 37521, 37522 en 37524 zijn prachtige modellen welke zeer gedetailleerd zijn. Persoonlijk vindt ik de 37521 in bruine uitvoering net wat mooier, en heb deze lok dan ook in mijn collectie. De behuizing is van metaal en geeft het model een goede ligging op de rails. Je hoeft niet bang te zijn dat deze locomotief snel ontspoort. Veel functies heeft de loc niet. Gele frontverlichting, en een schakelbaar geel sluitlicht volgens Zwitsers voorbeeld.
Externe Verwijzingen (links)
- website van de gerestaureerde en nog rijdende De 6/6 15301
- krant artikel 2008 ter ere van de 1e rit na restauratie van de 15301
Meerdere Modelfoto's
- Foto Gallerij
Märklin 37521 
Märklin 37521
Revisiegeschiedenis (vóór transfer)
| "oude" revisiegeschiedenis | ||
|---|---|---|
| Datum | Auteur | Aanpassing |
| 27 Februari 2010 | Treinsmurf | Pagina aangemaakt |
| 12 Mei 2010 | Treinsmurf | Revisie tabel toegevoegd |
| 03 Juni 2012 | Treinsmurf | Overgezet naar Wiki2 |