Bouwserie 89.70-75

Uit 3rail Wiki
Versie door Treinsmurf (overleg | bijdragen) op 31 aug 2012 om 17:51 (Nieuwe pagina aangemaakt met '<small> {| class="wikitable" style="float:right; width:30%;border color#4682B4" ! colspan="2" style= "background: skyblue" | '''Pruisiche T3 <br/>Baureihe 89.<sup>70-7...')
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Pruisiche T3
Baureihe 89.70-75
Baureihe 89.70-75 / Pruisische T3 : Boekelo T3 MBS (Museum Buurt Spoorweg)
Spoorwegmij's

Preußischen Staatseisenbahnen (KPEV)
Großherzoglich Mecklenburgische Friedrich-Franz-Eisenbahn
Großherzoglich Oldenburgischen Staatseisenbahnen
Braunschweigische Landeseisenbahn (BLE)
Kreis Oldenburger Eisenbahn (KOE)
Zschipkau-Finsterwalder Eisenbahn (ZFE)
Kleinbahn Bielstein-Waldbröl
DR
DB

Bedrijfsnummers 89 7001–7511 (DR)
Fabrikanten o.a. Henschel
Aantal gebouwd > 1300 stuks
Bouwjaren 1882
Asvorm C n2t
Wiel-diameters: Drijfwielen:∅ 110 cm
Lengte loc.inclusiefl. tender 8.300/8.951 mm
Keteldruk 12 kg/cm2
Verdampingsoppervlak 55,67 m2
Dienstgewicht 28,9 t – 31,9 t
Vermogen: 213 kW
Max.snelheid 40 km/h
Uitdienst 1968

Stoomlocomotief Baureihe 89.70-75

Ontwikkeling en Bedrijf

Op de Pruisische zijlijnen voldeden op een gegeven moment de 2-assige tenderlocomotieven niet meer. In 1879 ontwierp Henschel een nieuwe drie assige tenderlocomotief (T3). Het eerste exemplaar werd in 1882 geleverd. De T3 was robuust en onderhoudsvriendelijk. Tijdens de wereldtentoonstelling in Chicago in 1893 werd het ontwerp beloond met een prijs. De Preußische Staatseisenbahnen kochten tussen 1882 en 1910 1345 locomotieven van dit type. Na de eerste wereldoorlog werden de locomotieven opgenomen in het bestand van de DR en kregen ze in 1925 het serienummer 89 waarbij de bedrijfsnummers begonnen met 7001. Tussen de eerste en de tweede wereldoorlog werden de machines successievelijk uit bedrijf genomen. Na de tweede wereldoorlog waren er nog circa 100 over in de beide Duitslanden. De laatste modellen van deze serie werd door de DB in 1964 buiten bedrijf gesteld en door de DR in 1969. Enkele locomotieven zijn opgenomen in diverse museumcollecties en bij privé- en industriebanen.

Bronnen:


Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Nog te bewonderen locomotieven van de Baureihe 89.70-75 / Pruisische T3
Bedrijfsnr. Land Plaats Eigendom Website Bijzonderheden
Nr. 16 Duitsland Almstedt Arbeitsgemeinschaft Historische Eisenbahn e.V. website Arbeitsgemeinschaft Historische Eisenbahn e.V. Bedrijfsvaardig
89 6009 Duitsland Dresden-Altstadt DB website Bahnbetriebswerk Dresden-Altstadt Niet bedrijfsvaardig
89 6236 Duitsland Magdeburg Magdeburger Eisenbahnfreunden website Magdeburger Eisenbahnfreunden Niet bedrijfsvaardig
89 7159 Duitsland Neustadt Eisenbahnmuseum Neustadt/Weinstraße website Eisenbahnmuseum Neustadt Bedrijfsvaardig
89 7296 Duitsland Gramzow Brandenburgischen Kleinbahnmuseum - Niet bedrijfsvaardig
89 7462 Duitsland Koblenz DB museum website DB museum Koblenz Museum loc, Niet bedrijfsvaardig
89 7511 Duitsland Lübeck Prive bezit - Niet bedrijfsvaardig
89 7513 Duitsland Bw Loburg Dampfzug Betriebs Gemeinschaft E.V. website Dampfzug Betriebs Gemeinschaft E.V Bedrijfsvaardig
89 7531 Duitsland Heilbronn Süddeutsches Eisenbahnmuseum Heilbronn website SEH Bedrijfsvaardig

Bijzonderheden/Opmerkingen

Literatuur

Verwijzingen

Interwiki

Externe


Diverse Stoomlocs Baureihe 89.70-75 / Pruisische T3

Modellen

  • Alle in deze wiki aanwezige modellen in deze bouwserie zijn terug te vinden onder genoemde link.

Alle Modellen in de Baureihe 89.70-75 / T3