Het H0-seinboek
|
|
|
Recensie
Als sinds er treinen rijden zoekt men naar een manier om de machinisten informatie te geven over het te rijden traject. Iedere spoorwegmaatschappij heeft daarvoor een eigen systeem. In Duitsland werd in 1872 een aanzet gegeven om een uniform seinsysteem in te voeren. Pas in de jaren ’30 van de vorige eeuw werd een eenduidig systeem ingevoerd. Na de 2e Wereldoorlog gingen de DB en de DR echter ieder hun eigen weg, zodat na de “Wende” in het herenigde Duitsland 4 verschillende systemen in gebruik waren.
Deze Märklin-uitgave beschrijft de armseinen van de 70XX-serie en de lichtseinen van de 72XX en de 76XXX-series. Deze seinen kunnen zowel op analoge als op digitale banen gebruikt worden. Dat dit seinen zijn naar Duits voorbeeld spreekt bijna vanzelf. Voor degenen die “Duits” rijden is dit een bijna onmisbaar boek. Bovendien wordt hier ook het Duitse seinenbeeld uitgelegd. De werking van de modelseinen wordt beschreven en ook welke seinen waar horen te staan en hoe ze moeten worden aangesloten. Voor elk seintype is een apart hoofdstuk met de bijzonderheden van dit type. Ook het spersein (7042 en 7242) wordt in dit boek niet vergeten, net als de besturing van het schaduwstation. Het laatste hoofdstuk laat een aantal voorbeelden van uitgebreide schakelingen zien.
Dit boek is rijkelijk voorzien van tekeningen van aansluitschema’s, precies zoals we dat van Märklin gewend zijn.
Revisiegeschiedenis (vóór transfer)
| "oude" revisiegeschiedenis | ||
|---|---|---|
| Datum | Auteur | Aanpassing |
| 03 September 2007 | Gerard Kosterman | Oorspronkelijke recensent |
| 15 Februari 2011 | Edwin Trouwee | Overgezet naar Wiki |
| 01 November 2012 | Treinsmurf | Overgezet naar Wiki2 |