Ombouw van 3058 met lokpilot mfx v3.0
Ombouw van 3058 met lokpilot mfx v3.0
Algemeen
Dit draadje is afkomstig uit forumtopic:13233 van Ad (Kappa)[1]
Deze bouwbeschrijving betreft de ombouw van een oude analoge BR 151 (3058) met een lokpilot mfx 61601 decoder.
Benodigdheden
De benodigde materialen zijn (kogellagering iet meegenomen):
- Hoogvermogens motor (Märklin 60941 Ombouwset of motor uit Märklin 60760 Ombouwset
- Dragerprint van X-train.de (niet meer leverbaar!)[2] of ESU 51967 (zonder aux3 en aux4) of ESU 51968 (met aux3 en aux4)
- ESU61601 decoder (met 21-polige MTC stekker)
- dubbelzijdig kleefband
- extra massa-lipje (koper)
Benodigde gereedschappen zijn:
- Soldeerbout/Soldeerstation
- Soldeer
- kniptangetje
- striptang
- schroevedraaier
Bouwbeschrijving
Omdat de decoder een 21 polige connector heeft, heb ik destijds bij X-train een viertal dragerprintjes gekocht. Natuurlijk kan ook een dragerprint van ESU gebruikt worden. De dragerprint is al voorzien van een versterker voor AUX3 & 4, maar deze wordt bij deze ombouw niet gebruikt. Er kan ook een loksound op worden geprikt, want de speakeraanluitingen zijn ook aanwezig.
Het dragerprintje van X-train ziet er wat hobby-achtig uit, maar doet wat ze moet doen. Er kan eventueel ook een loksound op worden geprikt, want de speakeraanluitingen zijn ook aanwezig.
De 3058 had ik al enige tijd geleden ontdaan van de oude motor/relais en voorzien van lampsokkeltjes 604180 en een 5 polige DC motor en kogellagers aan beide zijden van de ankeras.
Eerst de decoder erin, deze heeft een schroefgaatje, die paste niet op de bestaande relaishouder, dus hiervoor wordt dubbelzijdig kleefband gebruikt.
De decoder en dragerprint weegt nagenoeg niets, dus dat houdt wel.
Op de foto zit de decoder er ook al op.
Er wordt voor de bekabeling gebruik gemaakt van de Märklin kleurcodering.
- Rood = Sleper
- Bruin = Massa
- Geel = Verlichting voor
- Grijs = Verlichting achter
- Oranje = retourleiding (gemeenschappelijke +)
- Groen = Motor aanluiting rechts
- Blauw = Motor aansluiting links
Daarna de motor voorzien van de welbekende spoeltjes en de bedrading vast gesoldeerd.
Om een goede massa te garanderen heb is achterop het relaispaaltje een soldeeroogje geschroefd, vanwaar één massadraad naar het sleperdraaistel gaat, één draad naar het motorblok en één draad naar de decoder.
Let wel op dat het hier om de lokmassa gaat en niet om de decodermassa!!!!!!
Nadat ik alles is gesoldeerd en gemonteerd, is het tijd voor een proefrit.
De loc kan eventueel nog voorzien worden van machineruim- en cabineverlichting.
Sluitverlichting aanbrengen bij dit model vereist freeswerkzaamheden, waar speciale apparatuur voor benodigd is.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|