Märklin 4151
| Märklin H0 4151 Slaaprijtuig "TEN" | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 4151 |
| Introductie Jaar | 1978 |
| Type: | WLAB30 |
| Bedrijfsnummer: | 71 84 75-70 458-8 |
| Bedrijf: | NS |
| Tijdperk: | IV |
| Kleur: | Blauw |
| Materiaal Behuizing: | Kunststof |
| Materiaal Onderstel: | Kunststof |
| Lengte over buffers: | 27,0 cm. |
| Koppeling: | RK |
Märklin 4151 Slaaprijtuig WLAB30 van de NS
Voorbeeld
Grootspoor:Om het gat te overbruggen tussen de oude slaaprijtuigen en de nieuwere luxe hoteltreinen, huurt NS huurt vanaf eind 1992 / begin 1993 vijf rijtuigen type WLAB30 van Wagons-Lits. Op 25 september 1992 werden de rijtuigen 70-70 016 en 70-70 017 gepresenteerd in Utrecht Centraal. De rijtuigen van het CIWL type P uit 1955 zijn bij Wagons-Lits te Oostende tijdens een R3 revisie volledig verbouwd in een R3-revisie uit rijtuigen type P. De rijtuigen kregen een nieuw interieur en de maximum snelheid werd verhoogd. De rijtuigen worden aanvankelijk gehuurd. In de loop van 1995 wordt de TEN-poule, waar deze rijtuigen in reden, opgeheven. De eerste cijfergroep van het nummer wordt daarom van 71 in 61 veranderd en aan de buitenzijde wordt het TEN-logo verwijderd. Na de opsplitsing van NS komen de rijtuigen bij NS Internationaal terecht. Op 15 juli 2004 verkoopt deze alle rijtuigen aan EETC.
Bron:Somda: Slaaprijtuig WLAB30[1]
Model
Het model 4151 is een slaaprijtuig met 4 assen van de Nederlandse Spoorwegen (NS) uit tijdperk IV met koersbord Amsterdam CS - Innsbruck Hbf. Het model is blauw van kleur en 27 cm lang over de buffers en voorzien van Relex-koppelingen. Het rijtuig is niet voorzien van binnenverlichting.
Verpakking
De verpakking bestaat uit een blauwe kartonnen doos met kijkvenster. Op de zijkant staat het modelnummer vermeld. Er word een folie meegeleverd met bestemmingsborden.
Materiaal
Het model is volledig van Kunststof. Het rijtuig is voorzien van een interieur.
Details
Het model is zeer mooi uitgevoerd. De belettering is duidelijk. Op de zijkanten staat het NS-vignet gedrukt en tevens de tekst "TEN" en "Trans Europa Nacht".
Bijzonderheden/Opmerkingen
| Overzicht van dit rijtuig | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Introductie Jaar | Kleur | Type | Bedrijfsnummer | Bedrijf | Tijdperk | Koppeling | Lengte | Bijzonderheden |
| 4151 (.1) | 1978-1983 | Blauw | WLAB30 | 71 84 75-70 458-8 | NS | IV | KK | 27,0 cm | Relex-koppeling type 7.1 |
| 4151 (.2) | 1984-1985 | Blauw | WLAB30 | 71 84 75-70 458-8 | NS | IV | KK | 27,0 cm | Relex-koppeling type 11.1 |
| 4151 (.3) | 1986-1987 | Blauw | WLAB30 | 71 84 75-70 458-8 | NS | IV | KK | 27,0 cm | Korte Minden-Deutz draaistellen |
Conclusie
Een mooie rijtuig geschikt voor tijdperk 4. De details zijn zeer goed aanwezig.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meer modelfoto's
- Fotogalerij
Märklin 4151 
Märklin 4151 
Märklin 4151 dak 
Märklin 4151 onderkant
