Märklin 37326
| Märklin H0 37326 Re 620 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 37326 |
| Bouwserie: | Re 620 |
| Introductiejaar: | 2018 |
| Motortype: | 5* DCM |
| Bedrijf: | SBB Cargo |
| Bedrijfsnummer: | 620 088-5 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | VI |
| Kleur: | Ultramarijnblauw/Vuurrood |
| Materiaal Behuizing: | Metaal |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >22,2< cm. |
| Aandrijving | op 2 assen |
| Aantal antislipbanden | 4 |
| Analoog/Digitaal: | Digitaal |
| NEM-schacht: | Ja |
| Koppeling: | KK |
| Decoder: | MFX+ |
| Adres: | MM: 62 DCC: 03 |
| Geluidsmodule: | Aanwezig |
| Functies: |
|
Märklin 37326 Bouwserie Re 620 van de SBB Cargo
Voorbeeld
Grootspoor: Begin jaren 1970 tekende het einde van de legendarische serie Ae 6/6 op de Gotthardlijn zich af. De Schweizerische Bundesbahnen (SBB) lieten daarom door de firma’s SLM Winterthur, BBC Baden en SAAS Genève een serie opvolgers ontwikkelen: de serie Re 6/6. De UIC-aanduiding van de serie Re 6/6 is de serie 620, die steeds vaker op de machines te zien is.
De zware omstandigheden op de Gotthard verlangden een locomotief met 6 aangedreven assen. Om de slijtage laag te houden,besloot men voor een locomotief met drie draaistellen, waarbij het middelste draaistel een sterke zijdelingse verschuiving toont. De draaistellen zijn onderling met elastische dwarskoppelingen verbonden, om een optimale loop door bogen te garanderen. De cabines van de Re 6/6 leunen sterk op het design van de Re 4/4 II, evenals de elektrische uitrusting van de transformatoren, waarvan de Re 6/6 er twee bezit. De 19.310 mm lange, 120 t zware en 140 km/h snelle locomotieven hebben een vermogen van 7850 kW.
De Re 6/6 heeft in de loop der tijd meerdere kleurvarianten gekend. 30 locomotieven werden vanaf het jaar 2000 met radio-afstandsregeling uitgerust, deze machines lopen onder de aanduiding Ref 6/6. Bron:Märklin [1]
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie Re 6/6.
Model
Het model 37326 betreft een elektrische locomotief van de Bouwserie Re 620 van de Schweizerische Bundesbahnen Cargo (SBB Cargo) in ultramarijnblauw/vuurrode kleurstelling uit tijdperk VI. Het model is Digitaal en is in het bezit van een 5* hoogvermogens motor (DCM) en een Märklin MFX+-decoder met geluidsmodule. De verlichting bestaat uit onderhoudsvrije LED’s en heeft een Zwitsers lichtsein en schijnwerpers. De locomotief heeft een 3-punts frontsein bestaande uit warmwitte LED’s en een 1 punts sluitsein van warwitte LED’s. De locomotief draagt het wapen van de stad Linthal.
Het model is 22,2 cm lang en is voorzien van kort-koppelingen (KK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een grijze kartonnen doos met een kartonnen hoes eromheen geschoven. De locomotief zit in een plastic scharnierend omhulsel met een plastic hoes eromheen.
- Foto's verpakking
Verpakking 
binnenkantverpakking 
Verpakking zijkant
Aandrijving
De locomotief is voorzien van een Märklin hoogvermogens motor (5* DCM) en een Märklin MFX+ decoder met geluidsmodule. De rijeigenschappen van deze locomotief zijn erg goed. De motor is redelijk stil en ook in de laagste rijstand kruipt de loc zonder horten of stoten voorruit. Het model rijdt prima over wissels en is qua rijeigenschappen een locomotief zonder problemen. Het model wordt op 2 assen aangedreven en heeft 4 antislip banden.
- Detailfoto's aandrijving
motor 
binnenkant met decoder
Verlichting en Functies
De verlichting is uitgevoerd met onderhoudsvrije LED’s. Het model heeft een driepunts frontsein van warmwitte LED’s en een warmwit sluitsein evenals 2 rode sluitseinen welke schakelbaar zijn middels een functie. Tevens heeft de verlichting schijnwerpers, welke middels een functie te schakelen zijn. De verlichting schakelt met het veranderen van de rijrichting. Er is geen “lekkend” licht of ander minpunte te bespeuren. Het model heeft een omvangrijk palet aan bedrijfsgeluiden welke middels een functie zijn te bedienen.
| Functies van deze Electrische locomotief | ||||
|---|---|---|---|---|
| Functie | Control Unit 6021 | Mobile Station 1 | Mobile Station 2 / CS1 | Central station 2 en 3 |
| Frontverlichting met Zwitserse lichtwisseling aan/uit | F0 | Functie | F0 | F0 |
| Sluitlicht 2x rood | F1 | Functie 5 | F1 | F1 |
| Geluid:Bedrijfsgeluid | F2 | Functie 6 | F2 | F2 |
| Geluid:Locfluit lang | F3 | Functie 4 | F3 | F3 |
| Schijnwerper | F4 | Functie 3 | F4 | F4 |
| Geluid:Piepende remmen uit | - | Functie 7 | F5 | F5 |
| Frontverlichting Cabine 2 uit/aan | - | Functie 1 | F6 | F6 |
| Geluid:Rangeerfluit | - | Functie 2 | F7 | F7 |
| Frontverlichting Cabine 1 uit/aan | - | Functie 8 | F8 | F8 |
| Rangeergang (ABV) | - | - | F9 | F9 |
| Geluid:Compressor | - | - | F10 | F10 |
| Geluid:Zandstrooier | - | - | F11 | F11 |
| Geluid:Pantograaf geluid (omlaag/omhoog) | - | - | F12 | F12 |
| Geluid:Ventilator | - | - | F13 | F13 |
| Geluid:Aankoppelen/afkoppelen | - | - | F14 | F14 |
| Geluid:Piepende remmen aan (speelwereld) | - | - | F15 | F15 |
| Geluid:Perslucht afblazen | - | - | - | F16 |
| Geluid:Hoofdschakelaar | - | - | - | F17 |
| Geluid:Zand bijvullen | - | - | - | F18 |
| Rangeerstand | - | - | - | F19 |
Materiaal
De locomotief is volledig van metaal, wat ervoor zorgt dat hij zeer stabiel en stevig op de rails staat.
Details
De details zijn haarscherp aangebracht, de belettering is goed te lezen. De pantografen en de leidingen op het dak zien er indrukwekkend uit. De aangezette handrailingen zijn van metaal. Op de zijkanten staat de tekst "Member of the X-Rail alliance" gedrukt.
Bijzonderheden/Opmerkingen
| Gegevens van deze Elektrische Locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 37326 | Re 620 | 2018 | Digitaal MFX+ | 5* DCM | VI | 620 088-5 | SBB Cargo | Ultramarijnblauw/Vuurrood | Metaal | Geluid:Volledig loc-wapen "LINTHAL" |
Conclusie
Het model 37326 heeft een indrukwekkend uiterlijk en is prachtig om met een lange rij aan goederenwagons over de baan te zien rijden. Een mooie zware locomotief met zeer goede rijeigenschappen. Een bijzonder mooi en degelijk model uit tijdperk VI die prima past op een Zwitserse modelspoorbaan.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 37326 
Märklin 37326
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|