125 Jahre Gotthardbahn
| 125 Jahre Gotthardbahn | |
|---|---|
 | |
| Titel: | 125 Jahre Gotthardbahn |
| Ondertitel: | Eisenbahn-Kurier Special 84 |
| Schrijver: | - |
| Uitgever: | EK-Verlag GmbH, Freiburg / D |
| EAN-13: | EAN 4199112209800 |
| ISSN-08: | ISSN 01705288 |
| ISBN-10: | - |
| ISBN-13: | - |
| Bladzijden: | 100 |
| Afbeeldingen: | Kleur en Zwart/Wit |
| Bindwijze: | geniet |
| Leverbaar: | - |
| Taal: | Duits |
Recensie
Het Gotthardmassief, de bouw van talloze kunstwerken (viaducten, bruggen, lawinegalerijen en tunnels en natuurlijk de keerlussen en stations) komen rijkelijk aan bod.
Daarnaast worden de diverse Gotthard-locomotieven onder de loep genomen, van stoom tot de laatst (2007) elektrische locomotieven en idem treinstellen. Daarin passeren ook de ETR410 en de RAe-II TEE de revue.
Ook SBB vreemde treinen komen voorbij: de ICE-3 van de DB-AG, BB-437 van de SNCF, Taurus van de ÖBB.
Een apart hoofdstukje vormt de Schöllenenbahn (Göschennen – Andermatt), later opgegaan in eerst de FO (1961: Furka-Oberalpbahn). In 2003 fuseerden de FO en de BVZ (Brig-Visp-Zermattbahn) tot het huidige (2013) MGB (Matterhorn_Gotthard_Bahn).
De autoverlading, RhB (Rhätische Bahn alsmede de bouw van de Gotthard basistunnel als onderdeel van de NEAT (Neue_Eisenbahn-Alpentransversale). komen als laatste hoofdstukken aan bod.
Op zo’n tijdschrift, die rijk voorzien is van grotendeels foto’s in kleur en overzichtskaarten, zit de ware Gotthard-liefhebber te wachten.