Märklin 36627
| Märklin H0 36627 Re 482 | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 36627 |
| Bouwserie: | Re 482 |
| Introductiejaar: | 2016 |
| Motortype: | DC-motor met vliegwiel |
| Bedrijf: | SBB Cargo |
| Bedrijfsnummer: | 482 022-1 |
| Systeem: | 3-rail (wisselstroom) |
| Tijdperk: | VI |
| Kleur: | Blauw/Rood |
| Materiaal Behuizing: | Metaal |
| Materiaal Onderstel: | Metaal |
| Lengte over buffers: | >21,7< cm. |
| Aandrijving | op 4 assen |
| Aantal antislipbanden | 2 |
| Analoog/Digitaal: | Digitaal |
| NEM-schacht: | Ja |
| Koppeling: | KK |
| Decoder: | MFX |
| Adres: | 24 |
| Geluidsmodule: | Volledig |
| Functies: |
|
Märklin 36627 Bouwserie Re 482 van de SBB Cargo
Voorbeeld
Grootspoor: De SBB was op zoek naar een opvolger van de Re 460, en zocht naar een goederenlocomotief voor het nationale en internationale goederenverkeer. Ook de BLS was op zoek naar een nieuwe locomotief als opvolger van de verouderde Ae 4/4 en Ae 8/8. In 2001 gaf SBB Cargo opdracht voor een offerte voor een reeds bestaande locomotief. Dit omdat de kosten en doorlooptijd voor het ontwikkelen van een nieuwe locomotief op dat moment te duur zou uitvallen en te lang op zich zou laten wachten. Meerdere offertes werden uitgebracht en uiteindelijk werd gekozen voor de BR 185 van de firma Bombardier Transportation GmbH. De BR 185 behoefde maar enkele kleine aanpassingen te ondergaan om deze locomotief geschikt te maken voor het Zwitserse spoor. Er werd door de SBB een order geplaatst voor de levering van 35 Re 482 locomotieven. Enkele jaren later volgde nog een bestelling van vijftien stuks. De Re 482 is een 2-systeemloc die met kleine aanpassingen zowel op het Zwitserse spoor als op het Duitse spoorwegennet inzetbaar is. De Re 482 heeft een maximum snelheid van 140 km/h., een lengte van 18,9 meter en weegt 84 ton. '
Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie Re 482.
Model 36627 van Märklin is een versie van de Re 482 van SBB Cargo met "Alpäzähmer"-reclame voor de nieuwe Gotthard-basistunnel..
Model
Het model 36627 betreft een zware elektrische locomotief van de Baureihe Re 482 van de Schweizerische Bundes Bahn Cargo (SBB Cargo) in de rood/blauwe kleur uit tijdperk VI. Het model is Digitaal en is in het bezit van een mfx-decoder met diverse geluidsfunctie. De motor betreft een DC- motor met kardan -as en vliegwiel. De verlichting bestaat uit LED’s, welke digitaal schakelbaar zijn. De verlichting is een 3 punts frontsein welke wisselt met het omschakelen van de rijrichting.
Het model is 21,7 cm lang en is voorzien van Kort-koppelingen (KK).
Verpakking
De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos (Märklin Start Up programma). De locomotief is geklemd ondergebracht in een transparant scharnierende kunststof binnenverpakking.
Aandrijving
Deze locomotief is voorzien van eenvoudige motor met vliegwiel en een Märklin MFX-decoder.
Rijeigenschappen van dit model zijn goed. De loc is volledig uit metaal en ligt daardoor goed op de rails. De locomotief wordt op 4 assen via een kardanas aangedreven en heeft 2 antislip banden. '
Verlichting en Functies
De locomotief heeft diverse verlichtingsfuncties en een omvangrijk palet aan geluidsfuncties. Voor een volledig overzicht zie onderstaande tabel.
| Functies van deze Electrische locomotief | ||||
|---|---|---|---|---|
| Functie | Control Unit 6021 | Mobile Station 1 | Mobile Station 2 | Central station |
| Frontsein / sluitlicht rood | F0 | Functie | F0 | F0 |
| Geluid: buffer aan buffer | F1 | Functie 3 | F1 | F1 |
| Geluid: bedrijfsgeluid | F2 | Functie 2 | F2 | F2 |
| Geluid: signaalhoorn | F3 | Functie 6 | F3 | F3 |
| Rangeergang (ABV) | F4 | Functie 4 | F4 | F4 |
| Geluid: piepende remmen uit | - | Functie 7 | F5 | F5 |
| Frontsein cabine 2 uit | - | Functie + Functie 1 | F0 + F6 | F0 + F6 |
| Geluid: rangeerfluit | - | Functie 5 | F7 | F7 |
| Frontsein cabine 1 uit | - | Functie + Functie 8 | F0 + F8 | F0 + F8 |
| Geluid: aankoppelen | - | - | F9 | F9 |
| Geluid: afkoppelen | - | - | F10 | F10 |
| Geluid: perslucht afblazen | - | - | F11 | F11 |
| Geluid: ventilator | - | - | F12 | F12 |
| Geluid: conducteurfluit | - | - | F13 | F13 |
| Geluid: INDUSI (Treinbeïnvloeding) | - | - | F14 | F14 |
| Geluid: geluid uit/inschakelen | - | - | F15 | F15 |
| Rangeerlicht dubbel A | - | Functie + Functie 1 + Functie 8 | F0 + F6 + F8 | F0 + F6 + F8 |
Materiaal
Het onderstel is van metaal en de kap is ook van metaal gemaakt. De opgezette isolatoren en leidingen op het dak zijn van kunststof.
Details
De details zijn goed aangebracht. De belettering is haarscherp en goed weergegeven. Op de zijkanten staat in witte letters de tekst "Alpäzähmer" Er zijn vier pantografen aangebracht en die zijn eenvoudig los te halen en weer vast te klemmen. Mooi zijn de duidelijk zichtbare handvaten en de ingezette handgrepen welke van metaal zijn. De opgezette stroomleidingen op het dak zien er erg plastic-achtig uit. Deze zijn echter te schilderen waardoor ze al een heel wat beter uiterlijk krijgen.
Bijzonderheden/Opmerkingen
| Gegevens van deze Elektrische Locomotief | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Type | Bouwjaar | Uitvoering | Motor | Tijdperk | Bedrijfsnr. | Bedrijf | Kleur | Behuizing | Bijzonderheden |
| 36627 | Re 482 | 2016 | Digitaal MFX | DC-motor met vliegwiel | VI | 482 022-1 | SBB Cargo | Verkeersrood/blauw | Metaal | eenmalige uitgave met "Alpäzähmer" reclame. |
Conclusie
Een stevige loc die ook voor kinderen zeer geschikt is om mee te spelen. De loc kan tegen een stootje wat dat betreft. De isolatoren en leidingen op het dak erg plastic-achtig aan.
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Meerdere Modelfoto's
Märklin 36627 
Märklin 36627
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten
|