Märklin 42653
| Märklin H0 42653 ICR B Intercity rijtuig | |
|---|---|
| Artikelnummer: | 42653 |
| Introductie Jaar | 2009-2010 |
| Type: | ICR B |
| Bedrijfsnummer: | 50 84 20-70 811-9 |
| Bedrijf: | NS |
| Tijdperk: | IV/V |
| Kleur: | Blauw/Geel |
| Materiaal Behuizing: | Kunststof |
| Materiaal Onderstel: | Kunststof |
| Lengte over buffers: | 26,4 cm. |
| Koppeling: | KK |
Märklin 42653 2e klasse ICR B rijtuig van de NS
Voorbeeld
Grootspoor:Voor de vervanging van de oude IC-rijtuigen Plan E en de kleine series Plan K en Plan N werden op basis van het middenrijtuig van de protoserie ICM nieuwe rijtuigen besteld. De ICR-rijtuigen hebben draaistellen van het type Y32 gekregen van de Corail-rijtuigen vanwege de goede loopeigenschappen. De indeling van het interieur is tevens afgeleid van de Franse Corail-rijtuigen. De indeling van het interieur van de ICR-rijtuigen is later ook toegepast bij de seriebouw van de ICM-treinstellen. De ICR-rijtuigen zijn te verdelen in 4 deelseries met zowel binnenlandse als buitenlandse toelating. De buitenlandse toelating gold voor de landen België, Duitsland en Luxemburg. Tussen 1980 en 1988 zijn 317 rijtuigen in dienst gesteld. Vanaf 1999 zijn de rijtuigen gereviseerd. Vanaf 2023 worden de rijtuigen geleidelijk terzijde gesteld en te koop aangeboden.
Na aflevering van de eerste serie rijtuigen, wilden de NS en de NMBS de hele Beneluxdienst moderniseren. Hiertoe werden 59 rijtuigen, verdeeld in 10 A rijtuigen, 10 AB rijtuigen, 18 B rijtuigen, 10 BKD rijtuigen en 11 Bs rijtuigen) door de NS besteld bij Talbot. Door de NMBS worden 12 locomotieven besteld van de Reeks 11.8. De stammen zullen bestaan uit zes rijtuigen in de samenstelling 11.8 + A + AB + BKD + B + B + Bs. Van de vierde serie rijtuigen zijn 12 rijtuigen geschikt om dienst te doen in de Beneluxtreinen. Zij zijn voorzien van stuurstroomkabels om in deze treinen dienst te doen. Met deze twaalf rijtuigen wordt de reserve vergroot. Vanaf 1990 werden de blauwe rijtuigen vast ingezet in de Beneluxtreinen en daarom rood geschilderd.
De ICR rijtuigen zijn onder te verdelen in 3 groepen:
- Buurlandrijtuigen (ICR-1 & ICR-4)
- Binnenlandrijtuigen (ICR-2)
- Benelux rijtuigen. (ICR-3)
Betekenis type en aantal zitplaatsen:
- A: rijtuig eerste klas; 59 zitplaatsen en 10 klapzittingen.
- AB: rijtuig eerste en tweede klas; 23 zitplaatsen eerste klas, 48 tweede klas en 9 klapzittingen.
- B: rijtuig tweede klas; 80 zitplaatsen en 10 klapzittingen. Bij de revisie is het aantal zitplaatsen naar 84 uitgebreid.
- BD: rijtuig tweede klas met bagageafdeling; 59 zitplaatsen en 13 klapzittingen
- BDs: rijtuig tweede klas met bagageafdeling en stuurstand; 52 zitplaatsen en 11 klapzittingen.
- Bf: rijtuig tweede klas met fietsenafdeling; 72 zitplaatsen en 15 klapzittingen.
- BKD: rijtuig tweede klas met keuken en bagageafdeling; 45 zitplaatsen en 10 klapzittingen.
- Bs: rijtuig tweede klas met stuurstand; 64 zitplaatsen en 12 klapzittingen.
Bron:Somda: ICR - Rijtuigen ICR(m) (InterCity Rijtuig)[1]
Model
Het model 42653 is een ICR rijtuig type B (2e klasse) met 4 assen van de Nederlandse Spoorwegen (NS) uit tijdperk IV/V. Het model is blauw met geel van kleur. Het rijtuig heeft een lengte van 26,4 cm over de buffers (1:100) en is voorzien van een NEM-schacht met kortkoppelingen. Het rijtuig is niet voorzien van binnenverlichting. In afwijking van de werkelijkheid (en eerdere Märklin-uitgaven van dit rijtuig in model) heeft dit model aan één zijde een half raam ter hoogte van de smalle deurpartij.
Verpakking
De verpakking bestaat uit een witte kartonnen doos met rode letters en transparant kunststof kijkvenster. Op de zijkant staat het modelnummer vermeld. Er word een sticker-vel meegeleverd met diverse bestemmingsborden.
Materiaal
Het model is volledig van kunststof en is voorzien van een interieur.
Details
Het model is voorzien van scherp gedrukte opschriften.
- Detail Foto's
Zijkant 1 
Zijkant 2
Bijzonderheden/Opmerkingen
| Overzicht van dit rijtuig | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Art.nr. | Introductie Jaar | Kleur | Type | Bedrijfsnummer | Bedrijf | Tijdperk | Koppeling | Lengte | Bijzonderheden |
| 42653 | 2009-2010 | Blauw/Geel | ICR BKD | 50 84 20-70 811-9 | NS | IV/V | KK | 26,4 cm | 2e klasse |
Conclusie
Een prima rijtuig geschikt voor tijdperk IV/V en krappe boogstralen (R1 en hoger).
Verwijzingen (links)
Intern
Extern
Bronnen, Referenties en/of Voetnoten |