Bachmann 60301: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(Interne links aangebracht)
(Verwijderde foto terug geplaatst)
Regel 1: Regel 1:
 
__NOEDITSECTION__
 
__NOEDITSECTION__
  
[[Bestand:60301_8.jpg|650px‎|thumb|350px|right|<center>’’’Bachmann 60301 EMD GP40 Union Pacific ‘’’</center>]]
+
[[Bestand:Bachmann 60301_8.jpg|650px‎|thumb|350px|right|<center>’’’Bachmann 60301 EMD GP40 Union Pacific ‘’’</center>]]
  
 
== Bachmann 60301 EMD GP40 Union Pacific ([[Portaal:Spoorwegondernemingen#UP|UP]]) ==
 
== Bachmann 60301 EMD GP40 Union Pacific ([[Portaal:Spoorwegondernemingen#UP|UP]]) ==

Versie van 26 nov 2012 22:37


’’’Bachmann 60301 EMD GP40 Union Pacific ‘’’

Bachmann 60301 EMD GP40 Union Pacific (UP)

Grootspoor

De EMD GP40 is een 4-assige dieselelektrische locomotief welke gebouw is door General Motors Electro-Motive Division in Amerika tussen november 1965 en december 1971. Het vermogen van 3000 PK (2,2 MW) wordt geleverd door een EMD 645E3 16 cilinder motor. Van deze loc werden 1187 stuks gebouwd voor de Amerikaanse spoorwegen, 16 stuks voor de Canadese spoorwegen en 18 voor de Mexicaanse spoorwegen. Tevens zijn er diverse passagier trein versies gebouwd. In 1972 werd de bouw van de GP40 gestopt en werd hij vervangen door de GP40-2 die een verbeterd elektrisch systeem had en een paar kleine uitwendige veranderingen.

Model

Het Bachmann model van de Union Pacific (UP) EMD GP40 Diesel Locomotief wordt aangedreven door een 5-polige motor die alle wielen aandrijft via assen en wormwielen aan elke kant van de motor. De loc is ook voorzien van een 28 -snelheids stap DCC decoder, waarbij de rijrichting en de verlichting instelbaar zijn. De loc is te programmeren op de hoofdbaan. Het chassis is van gietstaal en heeft E-Z mark 2 magnetische Amerikaanse koppelingen met een metalen veer. De Lengte van de loc bedraagt 215 mm en het gewicht is 420 gram.


Verpakking

Voorkant verpakking
zijkant verpakking


De verpakking bestaat uit een blauwe kartonnen doos met daarin een piep schuimen loc verpakking waar de loc in ligt. Al met al een redelijke stevige goede verpakking. Al met al een redelijke stevige goede verpakking.


inhoud verpakking


Motor en decoder

Het model heeft een 5-polige motor die aan beide uiteinden een as bevat die gekoppeld zijn aan wormwielen die alle 4 de assen van de loc aandrijft. De loc is voorzien van een 28-snelheids stappen DCC decoder, ik heb de loc het adres 6030 gegeven.

Rijeigenschappen

De rijeigenschappen van dit model zijn goed, echter hij produceert wel een beetje lawaai, echter door toepassing van een geluidsdecoder zal dit lawaai minder of niet opvallen.


Materiaal

Het frame (onderstel) is van gietstaal. De locomotief kap is van kunststof.


Details

De details zijn haarscherp aangebracht, eigenlijk kun je wel stellen dat ook dit model er natuur getrouw uit ziet en af is.


Verlichting

De loc heeft 2 Kleine front lichten boven elkaar aan de bovenkant en 2 nummer verlichtingen boven de cabine ramen, aan de achterkant zitten ook2 kleine lichten maar dan naast elkaar en ook weer 2 nummer verlichtingen. De verlichting kan ingeschakeld worden met de functie toets f10. De Voor en achterverlichting is rij richting afhankelijk.

Geluid

N.V.T.

Conclusie

Een mooi model met zeer goede rijeigenschappen, jammer van het lawaai maar het is wel op te vangen met een geluidsdecoder.


Bijzonderheden / opmerkingen

  • Het adress met de instellingen van de loc en de besturing kan gebeuren met de MRC Prodigy Advance 2
  • Door de decoder te vervangen door een geluidsdecoder wordt het lawaai dat deze loc maakt grotendeels vervangen.

Externe verwijzingen