Bouwserie 225

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Bouwserie 225
BR 225
Spoorwegmij's DB
Bedrijfsnummers 225 001 - 225 150
225 802 - 225 811
Fabrikanten Krupp, Henschel, Krauss-Maffei, MaK
Aantal gebouwd 74 stuks
Bouwjaren 2001
Uitdienst -
Asvorm B'B'
Lengte over de buffers 16.400 mm
Dienstgewicht 79 t
Max.snelheid 140 km/h
Vermogen 1320 / 1840 kW
Aanvangskracht ..kN
Bouwwijze motor ..
Overdracht vermogen Dieselhydraulisch
Brandstof-tankinhoud 3050 ltr.
Remmen -

Bouwserie 225

De locomotief van de Bouwserie 225 zijn omgebouwde diesellocomotieven van de Bouwserie 215 welke worden ingezet voor het goederentransport.

Ontwikkeling en bedrijf

De locomotieven van deze serie werden vanaf 2001 door ombouw van 68 locomotieven uit de serie 215gerealiseerd. In 2003 en 2005 werden nog eens zes locomotieven omgebouwd van de voorserie van de bouwserie 218 en ingedeeld als bouwserie 225.8.

De stoomverwarming van een deel van de locomotieven van de serie 215 die voorheen door DB Regio in het personenvervoer werden gebruikt, werd verwijderd, omdat deze voor goederentreinen niet meer nodig was. In plaats daarvan werd een voorverwarmings- en opwarmapparaat voor het machinesysteem geïnstalleerd. Een groot aantal van de locomotieven behield aanvankelijk stoomverwarming, maar sommige werden later omgebouwd, vaak in verband met algemene inspecties. Tevens beschikken de locomotieven over een dubbele tractie-controle, wat dubbele tractie mogelijk maakt met locomotieven uit de serie 217 en 218. Dubbeltractie van de bouwserieserie 217 en 225 waren bijvoorbeeld gebruikelijk rond Mühldorf.

De locomotieven met de bedrijfsnummers 225 023 t/m 225 029 zijn aangepast voor operaties in België en zijn voorzien van het crocodile trein beinvloedingssysteem.

De locomotieven met de bedrijfsnummers 225 030 t/m 225 032 werden uitgerust met een elektrische kanaalverwarming.

De locomotieven 225 001-004 en 225 802–811 wijkt af van de overige locomotieven en zijn niet toegestaan voor steile trajecten vanwege de ontbrekende hydrodynamische remmen. Bovendien zijn de genoemde locomotieven alleen goedgekeurd voor 130 km/u.

In 2011 ontving de 225 008 in de Bremen-fabriek een nieuwe MTU twaalfcilindermotor. Het voldoet aan het EU -emissieniveau IIIB. De emissie van stikstofoxiden wordt aanzienlijk verminderd door verschillende maatregelen, zoals drie turboladers en gekoelde uitlaatgasrecirculatie. Bovendien vermindert een deeltjesfilter de fijne stofuitgang met 90 procent. Het koelsysteem en de versnellingsbak zijn ook aangepast.

In augustus 2015 waren er nog 18 locomotieven in actieve dienst, waren er 27 extra locomotieven in dienst en waren er al 29 locomotieven buiten dienst gesteld. Van de 18 actieve machines worden er 7 gebruikt door de DB (waaronder 4 voormalige 218's uit de voorserie, bekend als 225.8) en 11 door andere eigenaren. De centrale administratie voor de serie 225 bevindt zich nu in Leipzig; de DB-locomotieven worden momenteel alleen gebruikt door de depots Osnabrück en Saarbrücken of Ulm. De niet-DB-machines zijn verdeeld over:

Onderneming Afkorting Aantal
Nordbayerische Eisenbahngesellschaft NBEG 4
Aggerbahn Andreas Voll AVOLL 1
Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH EVG 1
BBL Logistik GmbH BBL 3
Stuttgarter Bahnservice Ltd. STGBS 1
Railsystems RP GmbH RPRS 1
NOBEG Furth i.W. NOBEG 1
Eisenbahngesellschaft Potsdam EGP 3
Aixrail GmbH AIX 1
EfW-Verkehrsgesellschaft EfW 9
Lappwaldbahn LWB 1

In het voorjaar van 2015 werd 225 010 overgedragen aan DB Bahnbau en geel geverfd.

In het voorjaar van 2017 heeft het bedrijf Aixrail uit Aken de 225 073 van de DB overgenomen en gebruikt deze in de bouw- en goederentreindienst.

In maart 2010 heeft Deutsche Bahn een raamcontract afgesloten voor 200 nieuwe diesellocomotieven op de hoofdlijnen. Op de lange termijn is het de bedoeling om de bestaande locomotieven uit de serie 215 tot en met 225 van de V 160-familie te vervangen. De opvolger wordt de Bouwserie 245.


  • wikipedia : DB-Baureihe 225[1]

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse Diesellocs Bouwserie 225


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

Modellen

  • nog geen modellen bekend

Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Deutsche Bahn (DB AG) 1994–heden Commons-Deutsche Bahn AG-Logosvg.png
Elektrische locomotieven: 101 - 102 - 103 - 109 - 110 - 111 - 112 - 113 - 114 - 120 - 127 - 128 - 139 - 140 - 141 - 142 - 143 - 145 - 146 - 147 - 150 - 151 - 152 - 155 - 156 - 171 - 180 - 181 - 182 - 184 - 185 - 186 - 187 - 189 - 193
Diesel locomotieven: 201-204 - 210 - 211 - 212-214 - 215 - 216 - 217 - 218 - 219 - 220 - 225 - 228 - 229 - 230-234 - 240 - 241 - 245 - 246 - 247 - 260-261 - 261 - 264 - 265 - 266 - 266.4 - 290-291 - 293 - 294-296
Klein locomotieven: 310Köf II - 311/312 - 323/324Köf II - 332/333/335Köf III - 344/345/346/347 - 352 - 360/361/362/363/364/365 - 383 - 329/399 - 399
Treinstellen (Elektrisch): 401 - 402 - 403 - 406 - 407 - 409 - 410.0ICE-V - 410 - 411 - 412 - 415 - 420 - 422 - 423 - 424 - 425 - 426 - 429 - 430 - 440 - 442 - 445 - 450 - 470 - 471 - 472 - 474 - 475 - 476 - 477 - 478 - 479.2 - 479.6 - 480 - 481 - 483 - 480 - 485 - 488.0 - 4881-2 - 490 - 491
Treinstellen (Accu) en
Hybride locomotieven:
515 - 1002 - 1004
Treinstellen (Benzine/Diesel): 605ICE TD - 610Pendolino - 611 - 612Regio Swinger - 614 - 618 - 620LINT 81 - 622LINT 54 - 623LINT 41 - 624 - 626 - 627 - 628/629 - 631/632/633 - 634 - 640LINT 27 - 641Coradia A Ter - 642Desiro Classic - 643/644Talent - 646GTW - 648LINT 41 - 650RS1 - 670 - 672 - 675 - 690/691 - 771/772 - 798
Spoorwegdienst treinen: 701/702 - 703 - 704 - 705 - 705.1/705.2 - 706 - 707 - 708.2 - 708.3 - 709 - 710 - 711.0 - 711.1 - 711.2 - 712 - 713 - 714 - 715 - 716 - 719/720 - 724 - 725/726 - 727 - 728 - 732.0 - 732 - 733 - 740 - 741 - 744 - 746 - 747 - 786.0 - 1462Desiro HC


Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Deutsche Bundesbahn (1949–1993) Right
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 03 - 03.10 - 05 - 06 - 10 - 12 - 13* - 17.0–1 - 1710–12 - 18.1 - 18.3 - 184–5 - 19.1 - 23 - 24 - 35* - 36* - 38.2 - 38.4 - 3810–40 - 39 - 41 - 42 - 42.90 - 44 - 45 - 50 - 50.40 - 52 - 53* - 5415-17 - 550–6 - 5516–22 - 5525–56 - 56.1 - 562–8 - 5620–29 - 575 - 5710–35 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 700 - 701 - 71.0 - 740–3 - 744–13 - 75 - 751-3 - 754, 10–11 - 76.0 - 77.1 - 780-5 - 7810 - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 87 - 89 - 89.1 - 89.3 - 89.6 - 897-8 - 8970-75 - 913-18 - 9119 - 9120 - 922-3 - 925–10 - 9220 - 930–4 - 935–12 - 941 - 942–4 - 945-17 - 95.0 - 971 - 97.5 - 98.3 - 984-5 - 98.6 - 98.7 - 98.10 - 98.11 - 98.8-9 - 98.10 -99*
Diesel locomotieven: V160/210 - V100/211 - V100/212-213 - 215 - V160/216 - V162/217 - 218 - 201 001 - 202 001 - 202 - V169/219 - V200.0/220 - V200.1/221 - V300/230 - V320/232 - 232 - V36/236 - V140 - 240 - V45/245 - V50 - V51/251 - V52/252 - V60/260-261 - V65/265 - 267 - V20/270 - V22/270 - V80/280 - V188/280 - V90/290 - V29/299 - Kö I/311 - Köf II/321/322/323/324 - 329 - Köf III/331/332/333/335 - V60/360/361/364/365 - Ks/381/382 -
Elektrische locomotieven: E03/103 - E04/104 - E10/110 - 111 - E10/112/113/114 - E16/116 - E17/117 - E18/118 - E19/119 - 120 - E32/132 - E33 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - 143 - E44/144 - E44.5/144.5 -E50/150 - 151 - E52/152 - 155 - E60/160 - E62 - E63/163 - E69/169 - E702 - E71 - E72 - E75/175 - E80 - E310/181 - E320/182 - E410/184 - E91/191 - E93/193 - E94/194
Treinstellen (Elektrisch): 401 - 403.0 - ET 11 - 420 - ET 25/425 - ET 26/426 - ET 27/427 - ET 30/430 - ET 31/432 - ET 51 - ET 55/455 - ET 56/456 - ET 65/465 - ET 87 - ET 88 - ET 89 - ET 170.1/470 - ET 171/471 - 472 - ET 174 - ET 85/485 - ET 90/490 - ET 91/491 - ET 195 - ET 196.0 - ET 197.0
Treinstellen (Accu): ETA 150/515 - ETA 176/517 - ETA 178 - ETA 179
Treinstellen (Benzine/Diesel): VT04.0"Fliegende Hamburger" - VT04.1 - VT061-5 VT 07.5 - VT 08.5/608.5 - VT 08.8/608.8 - 610Pendolino - VT 10.5Senator - VT 11.5/601 - VT 12.5/612.5 - VT 12.6/613.6 - 614 - VT 20.5 - VT23/VT24/624 - VT 25.5 - 627 - 628 - VT 30.0/VT 32.0 - VT 32.5 - VT 33.8/633.8 - VT 36.5 - VT 65.9/VT 859 - VT 66.9 - VT 69.9 - VT 89/VT 133Wismarer Schienenbus - VT 90 - VT 92 - VT 95/795 - VT 97/797 -VT 98/798 - VT 55/701 - 704 - 705 - 712
Rijtuigen: Abteilwagen - Bagage rijtuig - Bar rijtuig - Donnerbüchse - Doppelstock wagen - Eurofima wagen - Hechtwagen - InterRegio wagen - N-wagen (Silberlinge) - Panorama wagen - Postrijtuig - Speisewagen - Salon rijtuig - Schürzenwagen - Slaap rijtuig - TEE/IC (Rheingold) - UIC-X wagen - Umbauwagen (3-assig) - Umbauwagen (4-assig) - X-wagen