Bouwserie 402: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" width="24" align="right" ! colspan="2" style= "background:#00b200; color:white" | BR 402 |- | colspan="2" | Bestand:Commons-ICE-2-Halbzug Rad...')
 
(Foute link gecorrigeerd)
 
Regel 58: Regel 58:
 
Bij de nieuwe dienstregeling van 14 december 2008 werd de ICE 2 ook ingezet tussen Lübeck - Hannover - München. Verder vertrekt 's morgens een trein uit Aken, die in Hamm met een ander treinstel wordt gekoppeld en doorreist naar Berlijn.
 
Bij de nieuwe dienstregeling van 14 december 2008 werd de ICE 2 ook ingezet tussen Lübeck - Hannover - München. Verder vertrekt 's morgens een trein uit Aken, die in Hamm met een ander treinstel wordt gekoppeld en doorreist naar Berlijn.
  
Bronnen:<ref>Bron:[https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_420 https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_420]</ref>
+
Bronnen:<ref>Bron:[https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_402 https://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_402]</ref>
  
 
== Verwijzingen ==
 
== Verwijzingen ==

Huidige versie van 15 apr 2021 om 13:05

BR 402
ICE-2
Type BR 402
Spoorwegmij's DB AG
Aantal 44 stuks
Bedrijfsnummers 402 001 - 402 044
Fabrikant Siemens
AEG
DWA
Bouwjaar 1995 - 1997
Asvorm Bo'Bo'+2'2'+2'2'+2'2'+
2'2'+2'2'+2'2'+2'2'
Lengte 205.360 mm
Dienstgewicht 412 t
Max. snelheid 280 km/h
Vermogen 4.800 kW
Aanvangskracht 1x 200 kN
Stroomsysteem ~ 15 kV/16 2/3 Hz
Remmen elektrische rem
schijfrem
Uit dienst -

Bouwserie 402

De Bouwserie 402 ook wel ICE 2 genoemd, is een elektrische hogesnelheidstrein voor het langeafstands-personenvervoer van de Deutsche Bahn (DB AG). De trein bestaat uit een motorwagen type 402 en 6 tussenrijtuigen van de types 805, 806, 807 en een stuurstandrijtuig type 808. De motorwagens van dit type zijn uitwisselbaar met het type 401 en met de tussenrijtuigen van de types 801, 802, 803 en 804 van de ICE-1 en worden daar waar nodig mee gecombineerd.

Ontwikkeling en Bedrijf

De treinstellen zijn gebaseerd op een projectstudie van de toenmalige Deutsche Bundesbahn uit 1992, waarin de eisen voor de tweede generatie ICE vastgelegd zijn. Deze waren nodig voor de in 1998 in bedrijf genomen hogesnelheidslijn Hannover - Berlijn en voor enkele trajecten waarop een ICE 1 met 700+ zitplaatsen niet economisch was. De inschrijvingsgegevens werden eind 1992 aan de industrie voorgelegd; januari 1993 startte de formele inschrijving. 17 augustus 1993 (andere bronnen: 13 augustus) bestelde de Bundesbahn 60 ICE 2 treinstellen bij een consortium onder leiding van Siemens en AEG, ABB Daimler Benz Transportation en Deutschen Waggonbau (DWA). De treinstellen zouden vanaf eind 1996 uitgeleverd worden. Daarnaast werden twee reserve motorwagens en één stuurstandwagen besteld. Midden 1995 werd de eerste motorwagen in München in bedrijf genomen. Op 13 december 1995 werd het eerste tussenrijtuig bij AEG in Neurenberg geïntroduceerd. 6 september 1996 volgde in München de eerste roll-out van een volledig lang treinstel bestaande uit twee motorwagens, 9 tussenrijtuigen en een stuurstandrijtuig. De ICE 2-treinstellen werden vanaf de overgang naar de nieuwe dienstregeling op 26 september 1996 in dienst gesteld. De normale samenstelling bestaat uit een motorwagen, 6 tussenrijtuigen en een stuurstandrijtuig. Dit wordt ook wel Halbzüge (halve trein) genoemd.

Het Totaal aantal ICE rijtuigen is 355. Deze zijn verdeeld in de volgende series:

  • 46 motorwagens van het type BR 402
  • 44 wagens van het type Avmz 805, 1e klas
  • 44 wagens van het type Avmz 805.3, 1e klas + telefooncel
  • 132 wagens van het type Bvmz 806, 2e klasse
  • 44 wagens van het type WSmz 807, , restauratiewagen met bistro
  • 45 wagens van het type BSmz 808, 2e klasse met stuurstand

Er zijn 2 motorwagens en 1 stuurstandwagen extra gebouwd als reserve. Motorwagen 402 045 wordt momenteel gebruikt om een motorwagen uit de ICE-1 serie te vervangen.

De treinen worden door de Deutsche Bahn (DB) ingezet op de volgende trajecten: In eerste instantie werden treinstellen op het traject Bremen - Frankfurt am Main ingezet. In de spits ook op de trajecten Dortmund - Frankfurt en Frankfurt - München. Vanaf 1 juni 1997 volgde het traject Berlijn - Maagdenburg - Keulen. Vanaf de nieuwe dienstregeling van 24 mei 1998 werden deze treinen in Hamm gesplitst, waarbij één deel via Wuppertal en het andere via Dortmund naar Keulen doorging. Vanaf 30 mei 1999 volgde het traject München - Hamburg / Bremen, met een splitsing in Hannover. Vanaf 5 december 2000 kwam daar het traject Hamburg - Berlijn bij. Bij de nieuwe dienstregeling van 14 december 2008 werd de ICE 2 ook ingezet tussen Lübeck - Hannover - München. Verder vertrekt 's morgens een trein uit Aken, die in Hamm met een ander treinstel wordt gekoppeld en doorreist naar Berlijn.

Bronnen:[1]

Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse Treinstellen Bouwserie BR 402


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen

Duitsland.gif
Märklin H0 modellen bouwserie 402 ICE-2

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
26020 BR 402 2010 Digitaal FX DC-motor V 402 013-7 / 805 318-3 / 808 013-7 DB AG Wit Kunststof 3-delig, 20 jaar MHI
met Mobile Vision videobril
-
33712 402/ICE-2 1997-2000 Delta DCM V 402 005-3 /808 004-6 /805 304-3 /806 640-9 DB AG Wit Kunststof 4-delig -
33712.5 402/ICE-2 1999-2001 Delta DCM V 402 022-8 /805 322-5 /808 022-8 DB AG Wit Kunststof 3-delig, uit startset 29785 -
33712.6 402/ICE-2 2002-2004 Delta DCM V 402 022-8 /805 322-5 /808 022-8 DB AG Wit Kunststof 3-delig, uit startset 29786 -
36711 402/ICE-2 2007-2012 Digitaal FX Klokanker V 402 043-4 /808 043-4 /805 344-9 /807 010-4 DB AG Wit Kunststof 4-delig, geluid:Hoorn, Stationsomroep -
36712 402/ICE-2 2014 Digitaal FX DC-motor V 402 026-9 /805 329-0 /607 037-7 /808 026-9 DB AG Wit Kunststof 4-delig, geluid:Hoorn, Stationsomroep -
37712 402/ICE-2 1997-2001 Digitaal 6090x 5*DCM V 402 005-3 /808 004-6 /805 304-3 /806 640-9 DB AG Wit Kunststof 4-delig
Märklin 37712-1.jpg
37712.5 402/ICE-2 2004-2005 Digitaal FX 5*DCM V 402 013-7 /805 318-3 /808 013-7 DB AG Wit Kunststof 3-delig, uit startset 29795, geluid: Hoorn -
37712.6 402/ICE-2 2006-2009 Digitaal FX DC-motor V 402 013-7 /805 318-3 /808 013-7 DB AG Wit Kunststof 3-delig, uit startset 29790, geluid: Hoorn, Stationsomroep -
37712.7 402/ICE-2 2012-2014 Digitaal FX 5*DCM V 402 026-9 /805 329-0 /808 026-9 DB AG Wit Kunststof 3-delig, uit startset 29320, geluid: Hoorn, Stationsomroep -
37712.10 402/ICE-2 2010-2012 Digitaal FX DC-motor V 412 016-0 /805 339-9 /807 043-5 /808 016-0 DB AG Wit Kunststof 4-delig, uit startset 29791, geluid: Hoorn, Stationsomroep -
37712.20 402/ICE-2 2016-2020 Digitaal MFX DC-motor V 412 016-0 /805 339-9 /808 016-0 DB AG Wit Kunststof 3-delig, uit startset 29792, geluid: Volledig -

Duitsland.gif
Bijpassende wagons bouwserie 402 ICE-2

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
40712 402/ICE-2 1997-2001 - geen V 402 006-1/808 005-3 DB AG Wit Kunststof 2-delig, ter uitbreidingsset voor 33712 /37712
Märklin 40712-inhoud.jpg
43702 Apmz 805.0 1997-2000 - - V 805 007-2 DB AG Wit Kunststof 1e Klasse wagon passend bij 33712 / 37712 /40712 -
43712 Bqmz 806.3 1997-2001 - - V 806 309-1 DB AG Wit Kunststof 2e Klasse wagon passend bij 33712 / 37712 /40712 -
43722 Bqmz 806.0 1997-2001 - - V 806 008-9 DB AG Wit Kunststof 2e Klasse wagon passend bij 33712 / 37712 /40712
Märklin 43722.jpg
43732 Wsmz 807.0 1997-2001 - - V 807 013-8 DB AG Wit Kunststof Bord Restaurant wagon passend bij 33712 / 37712 /40712
Märklin 43732-side.jpg


Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Deutsche Bahn (DB AG) 1994–heden Commons-Deutsche Bahn AG-Logosvg.png
Elektrische locomotieven: 101 - 102 - 103 - 109 - 110 - 111 - 112 - 113 - 114 - 120 - 127 - 128 - 139 - 140 - 141 - 142 - 143 - 145 - 146 - 147 - 150 - 151 - 152 - 155 - 156 - 171 - 180 - 181 - 182 - 184 - 185 - 186 - 187 - 189 - 193
Diesel locomotieven: 201-204 - 210 - 211 - 212-214 - 215 - 216 - 217 - 218 - 219 - 220 - 225 - 228 - 229 - 230-234 - 240 - 241 - 245 - 246 - 247 - 260-261 - 261 - 264 - 265 - 266 - 266.4 - 290-291 - 293 - 294-296
Klein locomotieven: 310Köf II - 311/312 - 323/324Köf II - 332/333/335Köf III - 344/345/346/347 - 352 - 360/361/362/363/364/365 - 383 - 329/399 - 399
Treinstellen (Elektrisch): 401 - 402 - 403 - 406 - 407 - 409 - 410.0ICE-V - 410 - 411 - 412 - 415 - 420 - 422 - 423 - 424 - 425 - 426 - 429 - 430 - 440 - 442 - 445 - 450 - 470 - 471 - 472 - 474 - 475 - 476 - 477 - 478 - 479.2 - 479.6 - 480 - 481 - 483 - 480 - 485 - 488.0 - 4881-2 - 490 - 491
Treinstellen (Accu) en
Hybride locomotieven:
515 - 1002 - 1004
Treinstellen (Benzine/Diesel): 605ICE TD - 610Pendolino - 611 - 612Regio Swinger - 614 - 618 - 620LINT 81 - 622LINT 54 - 623LINT 41 - 624 - 626 - 627 - 628/629 - 631/632/633 - 634 - 640LINT 27 - 641Coradia A Ter - 642Desiro Classic - 643/644Talent - 646GTW - 648LINT 41 - 650RS1 - 670 - 672 - 675 - 690/691 - 771/772 - 798
Spoorwegdienst treinen: 701/702 - 703 - 704 - 705 - 705.1/705.2 - 706 - 707 - 708.2 - 708.3 - 709 - 710 - 711.0 - 711.1 - 711.2 - 712 - 713 - 714 - 715 - 716 - 719/720 - 724 - 725/726 - 727 - 728 - 732.0 - 732 - 733 - 740 - 741 - 744 - 746 - 747 - 786.0 - 1462Desiro HC