Bouwserie 55/HLD 55

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
The printable version is no longer supported and may have rendering errors. Please update your browser bookmarks and please use the default browser print function instead.

Reeks 55 - HLD 55 – Type 205
Reeks 55/ HLD 55
Spoorwegmij's NMBS
Bedrijfsnummers 205.001-205.042
na 1970: 5501 - 5542
Fabrikanten SA La Brugeoise et Nivelles
Aantal gebouwd 42 stuks
Bouwjaren 1961-1962
Uitdienst 2009
Asvorm Co'Co'
Lengte over de buffers 19550 mm
Dienstgewicht 110 t
Max.snelheid 120 km/h
Vermogen 1435 kW
Aanvangskracht 272 kN
Bouwwijze motor GM 16-576C
Overdracht vermogen Dieselelektrisch
Brandstof-tankinhoud 4000 ltr.
Remmen Automatische Oerlikon rem

Diesellocomotief Reeks 55 / HLD 55 / Type 205

Ontwikkeling en Bedrijf

De bouwserie HLD 55 is een diesellocomotief van de NMBS/SNCB welke vooral werd ingezet op spoorlijnen zonder bovenleiding en voor het goederenvervoer. Het is een 6-assige zware diesellocomotief en werd oorspronkelijk als serie 205 aangeduid. Er werden 42 exemplaren gebouwd in de jaren 1961-1962. De oorspronkelijk als 205.001-205.042 genummerde serie werd in 1971 in 5501-5542 omgenummerd en werd voortaan als bouwserie HLD55 of Reeks 55 aangeduid.

De locomotief komt overeen met de Serie 1800 van de Luxemburgse spoorwegen (CFL).

De locomotieven van de bouwserie HLD55 hadden een motorvermogen van 1173 kW to 1434 kW (afhankelijk van de uitvoering) en konden een maximumsnelheid van zo’n 120 km/h behalen. De locomotieven 5507, 5517, 5523, 5526 en 5533 werden omgebouwd om op de IJzeren Rijn (het traject tussen Antwerpen (B) en Mönchengladbach (D), te kunnen rijden. Ze werden uitgerust met het treinbeïnvloedingssystemen (ATB en PZB) om in Nederland en Duitsland te kunnen rijden. Dit werd aangeduid op de zijkant van de locomotief (ATB + PZB90) onder het locnummer.

In 2009 werd de reeks 55 buiten dienst gesteld bij de NMBS en zijn de locomotieven 5502, 5504, 5516, 5520, 5522, 5524, 5525, 5527, 5534, 5541 en 5542 gesloopt.

Sinds 1 januari 2014 zijn locomotieven 5507, 5510, 5517, 5523, 5526, 5530 en 5533 buiten dienst gesteld. bron:wikipedia [1] en Märklin [2]



Bijzonderheden/Opmerkingen

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Bijzonderheden/Opmerkingen

Literatuur

Externe Verwijzingen

Diverse Diesellocs Reeks 55 / HLD 55


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. http://nl.wikipedia.org/wiki/HLD_55 wikipedia
  2. boekje bij de loc


Modellen

Reeks55 vtg.gif

Belgie.gif
Märklin H0-modellen bouwserie 55 / HLD 55 / Type 205

Märklin Art.nr. Bouw­serie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
3466 HLD 55 1995 Delta DCM IV 5541 SNCB Groen­/Geel Kunststof - -
3467 HLD 55 1994 Delta DCM IV 5504 SNCB Groen­/Geel Kunststof -
Märklin 3467-side.jpg
34671 HLD 55 1997 Delta DCM IV 5531 SNCB Turkoise­/Geel Kunststof -
Märklin 34671-side.jpg
37672 Type 205 2001-2002 Digitaal 6090fx 5*DCM III 205 007 SNCB Groen Kunststof - -
37673 HLD 55 2003-2005 Digitaal 6090fx 5*DCM IV 5540 SNCB Groen Kunststof - -
37673.802 HLD 55 2007 Digitaal MFX 5*DCM V 5529 SNCB Groen­/Geel Kunststof met certificaat,prod.Van Biervliet
oplage 220 stuks
37673-802.png
37674 HLD 55 2010-2011 Digitaal MFX 5*DCM V 5533 SNCB Geel­/Groen Kunststof geluid: volledig
Märklin-37674-side.jpg
37678 HLD 55 2012- Digitaal MFX 5*DCM IV 5510 SNCB Lichtblauw­/Geel Kunststof geluid: volledig
Marklin 37678 Model.jpg

Belgie.gif
Trix H0 modellen bouwserie HLD 55 / Type 205

Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Trix 22750 Type 205 2001 Dig.8pol. DC (2rail) III 205.018 NMBS/SNCB Groen/Geel - -
Trix 22750.01 Type 205 2001 Dig.8pol. DC (2rail) III 205.007 NMBS/SNCB Groen/Geel - -

Stoomlocomotieven: Type 1 - Type 5 - Type 6 - Type 7 - Type 8 - Type 9 - Type 10 - Type 11 - Type 12 - Type 13 - Type 14 - Type 15 - Type 16 - Type 17 - Type 18 - Type 19 - Type 20 - Type 22 - Type 24 - Type 25 (1884) - Type 25 - Type 26 - Type 27 - Type 29 - Type 30 - Type 31 - Type 33 - Type 35 - Type 36 - Type 37 - Type 38 - Type 40 - Type 41 - Type 44 - Type 48 - Type 49 - Type 50 - Type 51 - Type 53 - Type 57 - Type 58 - Type 60 - Type 61 - Type 62 - Type 64 - Type 66 - Type 69 - Type 70 - Type 71 - Type 72 - Type 74 - Type 75 - Type 76 - Type 77 - Type 79 - Type 80 - Type 81 - Type 82 - Type 87 - Type 88 - Type 89 - Type 90 - Type 91 - Type 92 - Type 93 - Type 94 - Type 95 - Type 96 - Type 97 - Type 98 - Type 99
Diesellocomotieven: HLD 50 - HLD 51 - HLD 52 - HLD 53 - HLD 54 - HLD 55 - HLD 57 - HLD 59 - HLD 60 - HLD 61 - HLD 62 - HLD 64 - HLD 65 - HLD 66
Rangeerlocomotieven: Type 231 - HLR 70 - HLR 71 - HLR 72 - HLR 73 - HLR 74 - HLR 75 - HLR 76 - HLR 77 - HLR 80 - HLR 81 - HLR 82 - HLR 83 - HLR 84 - HLR 85 - HLR 90 - HLR 91 - HLR 92 -
Elektrische locomotieven: Type 121 - HLE 11 - HLE 12 - HLE 13 - HLE 15 - HLE 16 - HLE 18 (Alsthom) - HLE 18 (Siemens) - HLE 19 - HLE 20 - HLE 21 - HLE 22 - HLE 23 - HLE 24 - HLE 25 - HLE 26 - HLE 27 - HLE 28 - HLE 28 (Bombardier) - HLE 29 - HLE 29 (Bombardier) -
Treinstellen (Diesel): 600 - 608 - 652 - MW40 - MW41 - MW42 - MW43 - MW44 - MW45 - MW46 - MW49 -
Treinstellen (Elektr): MS08 - MS35 - Klassiek Motorstel: (MS39 - MS46 - MS50 - MS51 - MS53 - MS54 - MS55 - MS56 - MS62- MS63 - MS65 - MS66 - MS70 - MS70-TH - MS73 - MSCR) - MS75 - MS80 - MS86 - MS96 - Mat '57 (Hondekop-Benelux) - TGV Thalys PBA - TGV Thalys PBKA - V 250 (Albtros)