Bouwserie Ae 3/6 II

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Baureihe Ae 3/6 II
800px-SBB-Ae-3-6-10439d.jpg
nummering 10401 t/m 10460
aantal 60 st.
fabrikanten SLM
MFO
indienst 1923
uitdienst 1977
asindeling 2'C1'
spoorbreedte (normaalspoor) 1.435 mm
dienstgewicht 98 ton
lengte 14,1 mtr
breedte -
hoogte 4500 mm.
snelheid 100 km/h
dienstsnelheid 100 km/h
stroomsysteem ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
aandrijving -
tandrad -
motoren -
motorfabrikant -
vermogen 1470 kW
trekkracht - kN
tankinhoud -
treinbeinvloeding -
remsysteem lucht (Westinghouse)
treinradio -
Brongegevens; o.m. SBB Historic CH


Ontwikkeling

  • In mei 1921 werd door de SBB opdracht gegeven aan de fabrikanten SLM en MFO om 13 locomotieven van het type Ae 3/6 II te leveren.
  • De Ae 3/6 II was gebaseerd op het prototype van de Be 3/5 en zou worden ingezet als sneltreinlocomotief. In januari 1923 werd de eerste locomotief met bedrijfsnummer 10401 in bedrijf genomen en uitgebreid getest.


Bedrijf

  • De levering van de overige locomotieven volgde al snel. In 1924 volgde nog een bestelling van 47 locomotieven welke in de periode tussen 1924 en zomer 1926 in bedrijf werden genomen.
  • De maximumsnelheid van deze locomotief lag op 100 km/h. De oorspronkelijke kleur was bruin. Later werden ze in de nieuwe groene kleur van de SBB geschilderd.
  • De bedrijfsnummers: 10401 – 10460. Tussen 1965 en 1977 werden de locomotieven buiten dienst gesteld.
Ae 3/6 staat voor
(A) Locomotief voor het normale spoor met een snelheid boven 80 km/h
(e) Electrische locomotief
(3) op 3 assen aangedreven
(6) totaal 6 assen


Technische gegevens


Bijzonderheden/Opmerkingen

Externe Verwijzingen

Literatuur

Modellen

Alle Modellen in deze bouwreeks


Revisiegeschiedenis (vóór transfer)

"oude" revisiegeschiedenis
Datum Auteur Aanpassing
12 Mei 2010 Treinsmurf Tekst en modeltabel opgezet
16 Feb 2011 10103 Pagina aangemaakt
Jos.png Tabel Revisiegeschiedenis moet bij het overzetten van Wiki 1 naar Wiki II één keer meegenomen te worden. Daarna kan deze "geveegd" worden en wordt dan automatisch opgenomen in de vervolg-geschiedenis van het artikel.zie "Geschiedenis bekijken" in de bovenbalk.