Bouwserie BDe 4/4

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bouwserie BDe 4/4
BDe 4/4
Spoorwegmij's: SBB
Bedrijfsnummers 1621-1651
Fabrikanten: SLM, SWP, BBC, MFO, SAAS
Aantal gebouwd: 31 stuks
Bouwjaren: 1952–1955
Asindeling: Bo’Bo’
Samenstelling: -
Lengte over de buffers: 22.700 mm.
Max.snelheid: 110 km/h
Vermogen 1176 kW
Aanvangskracht - kN
Dienstgewicht 57 t
Stroomsysteem ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Remmen Elektrische weerstandsrem
Uit dienst 1995–1997

Treinstel Bouwserie BDe 4/4

De treinstellen van de bouwserie BDe 4/4 zijn elektrische treinstellen van de Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), welke in de periode 1952 - 1997 hebben dienstgedaan. In totaal zijn er 31 stuks van deze treinstellen gebouwd, welke aanvankelijk als bouwserie CFe 4/4 waren ingedeeld, maar in 1963 werden ingedeeld als bouwserie BDe 4/4.

Ontwikkeling en Bedrijf

Na de 2e wereldoorlog had de Zwitserse SBB dringend behoefte aan elektrische treinstellen voor inzet op de zijlijnen. In 1949 werden dan ook 13 stuks van de bouwserie CFe 4/4 (vanaf 1963 bekend als bouwserie BDe 4/4) besteld. In 1952 volgde een 2e bestelling van 18 stuks van deze treinstellen, waarmee het totaal aantal op 31 stuks uitkwam.

De draaistellen zijn afgeleid van de locomotieven van de Bouwserie Re 4/4 I en hebben een gelast frame met bladveren. Elk draaistel heeft 2 tractiemotoren (4 in totaal) welke werden geleverd door MFO. Elk draaistel heeft een remcilinder welke verbonden is met een remstang welke de 8 remblokken aan beide zijden van elk wiel bediend. De treinstellen van de bouwserie BDe 4/4 biedt ruimte aan 40 zitplaatsen, waarvan 16 roken en 24 niet-roken. De banken zijn tegenover elkaar opgesteld en zijn bekleed met kunstleer.

Het treinstel werd veel in combinatie met Leichtstahl-rijtuigen ingezet. De BDe 4/4 treinstellen waren in de depots Lausanne, Olten en Winterthur gestationeerd. Drie treinstellen waren in het depot Bellinzona gestationeerd. In de periode 1995 - 1996 werden de treinstellen ter zijde gesteld.

Bronnen:[1]

Bijzonderheden/Opmerkingen

  • Twee BDe 4/4 treinstellen werden in 1997 verkocht aan de OeBB. In 2013 werden deze doorverkocht aan de vereniging DSF (Verein Depot und Schienenfahrzeuge Koblenz).

Waar zijn deze treinen nog te zien?

Er zijn 5 treinstellen van de bouwserie BDe 4/4 bewaard gebleven.

  • BDe 4/4 - 1632 is eigendom van Swisstrain en is gestationeert in Balsthal.
  • BDe 4/4 - 1643 is sinds 1996 als historisch treinstel in het bezit van SBB Historic.
  • BDe 4/4 - 1646 is sinds 2005 als historisch treinstel in het bezit van SBB Historic.
  • BDe 4/4 - 1641 is in het bezit van de DSF.
  • BDe 4/4 - 1651 is in het bezit van de DSF en wordt gebruikt als 'plukloc' voor de 1641.


Literatuur

Externe Verwijzingen

Diverse Grootspoor Afbeeldingen BDe 4/4


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Bron:wikipedia BDe 4/4

Modellen

Sjabloon:HAG-bde44-modellen

Zwitserland.gif
Grootspoor rijdend materieel Zwitserland
Stoomlocomotieven: A 2/4 - A 3/5 - B 2/3 - B 3/4 - C 3/3C 5/6 - Eb 3/5 - Ec 3/5 (BLS) - E 3/3CZm 1/2
Diesellocomotieven: Am 4/4 - Am 4/4 (V200) - Am 4/6 - Am 6/6 - Bm 4/4 - Bm 4/4 II - Bm 6/6 - Em 3/3 - Am 840 - Am 841 - Am 842 - Am 843 - Am 845
Elektrische locomotieven: Ae 3/5 - Ae 3/6 I - Ae 3/6 II - Ae 3/6 III - Ae 4/4 (BLS) - Ae 4/6 - Ae 4/6 III - Ae 4/7 - Ae 4/8 - Ae 6/6 – Ae610 - Ae 6/8 (BLS) - Ae 8/8 (BLS) - Ae 8/14 - Be 2/5 - Be 3/5 - Be 4/4 - Be 4/6 - Be 4/7 - Be 6/8 - Ce 4/4 (BLS) - Ce 4/6 (BLS) - Ce 6/6 - Ce 6/8 I - Ce 6/8 II - Ce 6/8 III - De 4/4De 6/6Ee 3/3 - Ee 6/6 - Eem 923 - Ge 4/4 - Re 4/4 - Re 425 (BLS) - Re 4/4 I - Re 4/4 II – Re 420 - Re 4/4 III – Re 430 - Re 4/4 IV - Re 446(SOB) - Re 4/4 V – Re 450 - Re 456 - Re 460 - Re 465 - Re 474 - Re 481 - Re 482 - Re 484 - Re 485 (BLS) - Re 486 (BLS) - Re 6/6 – Re 620 - HGe 4/4 II
Treinstellen (Diesel): RCm 2/4 - BDm 2/4 - CFm 2/4 - Dm 2/4 - RAm TEE - RAm 501 - RAm 502
Treinstellen (Elektr): ABe 4/16 - BDe 4/4 - BDe 4/4II - Ce 2/4 - Ce 4/4 - Ce 4/6 - CLe 2/4 (rode pijl) - RABDe 500 - RABDe 502 - RABDe 8/16 - RABe EC - RABe 511 - RABe 514 - RABe 515 (BLS) - RABe 520 - RABe 521 - RABe 522 - RABe 523 - RABe 524 - RABe 525 (BLS) - RABe 526 (BLS) - RABe 526.6 - RABe 526.7 - RABe 535 (BLS) - RAe TEE II - RBDe 560 - RBDe 566 - RBDe 4/4 - RBe 4/4 - RBe 540