Bouwserie Bm 4/4

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen

Bm 4/4
Bm 4/4 -
Spoorwegmij's SBB
Bedrijfsnummers 18401 - 18446
Fabrikanten SLM, SAAS
Aantal gebouwd 46
Bouwjaren 1960-1970
Uitdienst vanaf 2006
Asvorm Bo'Bo
Lengte over de buffers 12650-13710 mm
Dienstgewicht 72 t
Max.snelheid 75 km/h
Vermogen 620 kW
Bouwwijze motor 4 motoren
Overdracht vermogen Dieselelectrisch
Brandstof-tankinhoud 2000 liter
Remmen Elektrische weerstand rem
Pneumatische rem

Diesellocomotief Bm 4/4

De Bm 4/4 is een diesellocomotief van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB) welke gebouwd is voor het rangeren en voor het trekken van hulp- en onderhoudstreinen.

Ontwikkeling en Bedrijf

De SBB was op zoek naar een locomotief voor het rangeren en het vervoer van hulp- en onderhoudstreinen welke zonder bovenleiding konden rijden en welke de tot dan toe toegepaste stoomlocomotieven moesten gaan vervangen. Men besloot daarvoor diesel- en elektrische rangeerlocomotieven aan te schaffen, als vervanging van de stoomlocomotieven van de bouwserie Bouwserie E 3/3, Bouwserie E 4/4 en Bouwserie C 5/6. Een inventarisatie van de te vervangen stoomlocomotieven werd gemaakt.

Lichte Rangeerdienst: Middelzware Rangeerdienst: Zware Rangeerdienst:
Stoomlocomotieven Bouwserie E 3/3 Bouwserie E 4/4 Bouwserie C 5/6
Elektrische locomotieven Bouwserie Ee 3/3 Bouwserie Ee 3/3 of Bouwserie Ee 6/6 Bouwserie Ee 6/6
Diesellocomotieven Bouwserie Em 3/3 Bouwserie Bm 4/4 Bouwserie Bm 6/6

De SBB stelde vervolgens de specificaties op voor de bouwserie Bm 4/4, een diesel-electrische locomotief voor de middelzware rangeerdiensten welke de stoomlocomotieven van de bouwserie E 4/4 moesten gaan vervangen en welke konden worden ingezet op de niet geëlectrificeerde hoofdlijnen en tevens ingezet worden voor hulp- en onderhoudstreinen.

De opdracht voor de bouw van 6 voor-serie locomotieven van de Bm 4/4 werd in 1957 verstrekt aan SLM Winterthur en SAAS, waarbij SLM het mechanische deel en SAAS het elektrische deel bouwde. In 1960 volgde een bestelling van 20 locomotieven en konden daarmee alle E 4/4 stoomlocomotieven bij de SBB vervangen worden door de Bm 4/4. De SBB was dan aanvankelijk niet van plan om nog meer locomotieven van deze bouwserie te bestellen, echter bleek de Bm 4/4 ook zeer geschikt voor het trekken van zware werktreinen. Daarom besloot de SBB om nog een bestelling van 20 locomotieven te doen.

De locomotief wordt aangedreven met 4 elektrische motoren welke in de draaistellen zijn ondergebracht. De dieseltank heeft een inhoud van 2000 liter.

Vanaf 2006 is gestart met het buitendienst stellen van enkele locomotieven en te vervangen door nieuwere diesellocomotieven van de Bouwserie Am 841 en Bouwserie Am 843. Veel locomotieven zijn echter nog steeds in gebruik.


Bronnen:

  • wikipedia [1];website lokifahrer.ch[2]

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

De locomotieven van de bouwserie Bm 4/4 zijn nog steeds in gebruik bij de SBB.

Bijzonderheden/Opmerkingen

Literatuur

Externe Verwijzingen

Diverse Diesellocs Bm 4/4

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

Modellen

Zwitserland.gif
Lima H0 modellen bouwserie Bm 4/4 SBB

Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Lima 203144 Bm 4/4 - Analoog DC (2rail) 18414 SBB IV Bruin - -
Lima 208144G Bm 4/4 1982 Analoog DC (2rail) 18414 SBB IV Bruin - -
Lima 208144 Bm 4/4 1982 Analoog DC (2rail) 18414 SBB V Rood - -
Lima 208144AC Bm 4/4 - Digitaal AC (3rail) 18414 SBB V Rood - -
Lima 208145G Bm 4/4 - Analoog DC (2rail) 18440 SBB V Rood - -

Zwitserland.gif
LS-models H0 modellen bouwserie Bm 4/4

Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
LS models 17060 Bm 4/4 2015 Analoog DC (2rail) III 18409 SBB Bruin - -
LS models 17060-S Bm 4/4 2015 Digitaal Sound DC (2rail) III 18409 SBB Bruin - -
LS models 17560 Bm 4/4 2015 Digitaal AC (3rail) III 18409 SBB Bruin - -
LS models 17560-S Bm 4/4 2015 Digitaal Sound AC (3rail) III 18409 SBB Bruin - -
LS models 17061 Bm 4/4 2015 Analoog DC (2rail) IV 18428 SBB Bruin - -
LS models 17061-S Bm 4/4 2015 Digitaal Sound DC (2rail) IV 18428 SBB Bruin - -
LS models 17561 Bm 4/4 2015 Digitaal AC (3rail) IV 18428 SBB Bruin - -
LS models 17561-S Bm 4/4 2015 Digitaal Sound AC (3rail) IV 18428 SBB Bruin - -
LS models 17063 Bm 4/4 2015 Analoog DC (2rail) IV 18423 SBB Bruin - -
LS models 17063-S Bm 4/4 2015 Digitaal Sound DC (2rail) IV 18423 SBB Bruin - -
LS models 17064 Bm 4/4 2015 Analoog DC (2rail) IV 18414 SBB Bruin - -
LS models 17064-S Bm 4/4 2015 Digitaal Sound DC (2rail) IV 18414 SBB Bruin - -
LS models 17563 Bm 4/4 2015 Digitaal AC (3rail) IV 18423 SBB Bruin - -
LS models 17563-S Bm 4/4 2015 Digitaal Sound AC (3rail) IV 18423 SBB Bruin - -
LS models 17564 Bm 4/4 2015 Digitaal AC (3rail) IV 18414 SBB Bruin - -
LS models 17564-S Bm 4/4 2015 Digitaal Sound AC (3rail) IV 18414 SBB Bruin - -
LS models 17062 Bm 4/4 2015 Analoog DC (2rail) IV-V 18416 SBB Bruin - -
LS models 17062-S Bm 4/4 2015 Digitaal Sound DC (2rail) IV-V 18416 SBB Bruin - -
LS models 17065 Bm 4/4 2015 Analoog DC (2rail) IV-V 18441 SBB Rood - -
LS models 17065-S Bm 4/4 2015 Digitaal Sound DC (2rail) IV-V 18441 SBB Rood - -
LS models 17066 Bm 4/4 2015 Analoog DC (2rail) IV-V 18437 SBB Rood - -
LS models 17066-S Bm 4/4 2015 Digitaal Sound DC (2rail) IV-V 18437 SBB Rood - -
LS models 17562 Bm 4/4 2015 Digitaal AC (3rail) IV-V 18416 SBB Bruin - -
LS models 17562-S Bm 4/4 2015 Digitaal Sound AC (3rail) IV-V 18416 SBB Bruin - -
LS models 17565 Bm 4/4 2015 Digitaal AC (3rail) IV-V 18441 SBB Rood - -
LS models 17565-S Bm 4/4 2015 Digitaal Sound AC (3rail) IV-V 18441 SBB Rood - -
LS models 17566 Bm 4/4 2015 Digitaal AC (3rail) IV-V 18437 SBB Rood - -
LS models 17566-S Bm 4/4 2015 Digitaal Sound AC (3rail) IV-V 18437 SBB Rood - -
LS models 17067 Bm 4/4 2015 Analoog DC (2rail) V 840 111-9 Marti AG Geel - -
LS models 17067-S Bm 4/4 2015 Digitaal Sound DC (2rail) V 840 111-9 Marti AG Geel - -
LS models 17567 Bm 4/4 2015 Digitaal AC (3rail) V 840 111-9 Marti AG Geel - -
LS models 17567-S Bm 4/4 2015 Digitaal Sound AC (3rail) V 840 111-9 Marti AG Geel - -

Zwitserland.gif
Rivarossi H0 modellen bouwserie Bm 4/4 SBB

Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Rivarossi HR 2040 Bm 4/4 - Analoog DC (2rail) 18413 SBB IV Bruin - -
Rivarossi HR 2840 Bm 4/4 - Digitaal AC (3rail) 18413 SBB IV Bruin - -

Stoomlocomotieven: A 2/4 - A 3/5 - B 2/3 - B 3/4 - C 3/3C 5/6 - SNB D 1/3 - Eb 3/5 - Ec 3/5 (BLS) - E 3/3CZm 1/2
Diesellocomotieven: Am 4/4 - Am 4/4 (V200) - Am 4/6 - Am 6/6 - Bm 4/4 - Bm 4/4 II - Bm 6/6 - Em 3/3 - Am 840 - Am 841 - Am 842 - Am 843 - Am 845
Elektrische locomotieven: Ae 3/5 - Ae 3/6 I - Ae 3/6 II - Ae 3/6 III - Ae 4/4 (BLS) - Ae 4/6 - Ae 4/6 III - Ae 4/7 - Ae 4/8 - Ae 6/6 – Ae610 - Ae 6/8 (BLS) - Ae 8/8 (BLS) - Ae 8/14 - Be 2/5 - Be 3/5 - Be 4/4 - Be 4/6 - Be 4/7 - Be 6/8 - Ce 4/4 (BLS) - Ce 4/6 (BLS) - Ce 6/6 - Ce 6/8 I - Ce 6/8 II - Ce 6/8 III - De 4/4De 6/6Ee 3/3 - Ee 6/6 - Eem 923 - Ge 4/4 - Re 4/4 - Re 425 (BLS) - Re 4/4 I - Re 4/4 II – Re 420 - Re 4/4 III – Re 430 - Re 4/4 IV - Re 446(SOB) - Re 4/4 V – Re 450 - Re 456 - Re 460 - Re 465 - Re 474 - Re 481 - Re 482 - Re 484 - Re 485 (BLS) - Re 486 (BLS) - Re 6/6 – Re 620 - HGe 4/4 II
Treinstellen (Diesel): RCm 2/4 - BDm 2/4 - CFm 2/4 - Dm 2/4 - RAm TEE - RAm 501 - RAm 502
Treinstellen (Elektr): ABe 4/16 - BDe 4/4 - BDe 4/4II - Ce 2/4 - Ce 4/4 - Ce 4/6 - CLe 2/4 (rode pijl) - RABDe 500 - RABe 501 - RABDe 502 - RABDe 8/16 - RABe EC - RABe 511 - RABe 514 - RABe 515 (BLS) - RABe 520 - RABe 521 - RABe 522 - RABe 523 - RABe 524 - RABe 525 (BLS) - RABe 526 (BLS) - RABe 526.6 - RABe 526.7 - RABe 535 (BLS) - RAe 4/8 (Churchill pijl) - RAe TEE II - RBDe 560 - RBDe 566 - RBDe 4/4 - RBe 4/4 - RBe 540