Bouwserie Ce 6/8 I

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bouwserie Ce 6/8 I – SBB
Ce 6/8 I in Erstfeld
Spoorweg Mij. SBB
Nummering 14201
Fabrikant BBC
Aantal gebouwd 1
Bouwjaren 1919
Opschriften -
Asvorm (1’C)(C1’)
Lengte over de buffers 19.240 mm
Dienstgewicht 118 t
Max.snelheid 65 km/h
Vermogen 1750 kW
Trekkracht -
Aandrijving Electrisch, mechanisch
Uit dienst 1982

Elektrische locomotief Bouwserie Ce 6/8 I

De Ce 6/8 I was één van de vier proeflocomotieven die de SBB bestelde in 1917. De loc zou worden ingezet op de Gotthardbahn om ervaring op te doen voordat een serie van deze locomotieven zouden worden besteld. De Ce 6/8 I was een prototype locomotief voor inzet op de geëlektrificeerde Gotthardbahn. Deze locomotief droeg de naam ”Grossmuetter”.

Ontwikkeling en Bedrijf

In november 1913 werd de elektrificatie van de Gotthard-route Erstfeld naar Biasca door de Raad van Bestuur van de SBB aangenomen. Met het uitbreken van de eerste wereldoorlog, werd de SBB gedwongen om steeds minder diensten te rijden vanwege het tekort aan steenkool. In de herfst van 1918 reden op zondag daarom geen treindiensten meer, uitgezonderd de melktrein.

Door deze omstandigheden besloot men noodgedwongen om ook de Gotthard-route te elektrificeren, wat tot 1920 duurde. De SBB had voor dan ook dringend behoefte aan electrische locomotieven.

De Ce 6/8 I machine werd geleverd op 7 juli 1919 en gestationeerd in het depot van Bern. De ingebruikname duurde een lange tijd. Ze was pas in december 1919 gepland voor in gebruik name. Van Maart tot Oktober 1920 werd het remsysteem getest op het traject Frutigen en Kandersteg. Omdat de Ce 6/8 I nagenoeg gelijktijdig in bedrijf kwam met de Ce 6/8 II, en de laatste beter voldeed, is het nooit tot een vervolgbestelling van deze bouwserie gekomen.

In 1982 werd de locomotief buiten dienst gesteld en afgestaan aan het Verkehrshaus der Schweiz, een verkeers-museum in Luzern. Uiteindelijk is de locomotief overgegaan naar de stichting SBB Historic.


Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

  • In Depot Erstfeld bij de stichting historisch erfgoed van de SBB (SBB Historic). De loc is niet bedrijfsvaardig.

Bijzonderheden/Opmerkingen

Literatuur

Externe Verwijzingen

Diverse E-locs Bouwserie Ce 6/8 I


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

Modellen

Zwitserland.gif
Märklin H0 modellen bouwserie Ce 6/8 I / Fc 2x3/4

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
39520 Fc 2x3/4 2019 Digitaal MFX+/DCC DC-motor II 12201 SBB Bruin Metaal geluid:volledig -
39523 Fc 2x3/4 2020 Digitaal MFX+/DCC DC-motor II 14 2020 SBB Zwart Metaal geluid:volledig -

Zwitserland.gif
Grootspoor rijdend materieel Zwitserland
Stoomlocomotieven: A 2/4 - A 3/5 - B 2/3 - B 3/4 - C 3/3C 5/6 - Eb 3/5 - Ec 3/5 (BLS) - E 3/3CZm 1/2
Diesellocomotieven: Am 4/4 - Am 4/4 (V200) - Am 4/6 - Am 6/6 - Bm 4/4 - Bm 4/4 II - Bm 6/6 - Em 3/3 - Am 840 - Am 841 - Am 842 - Am 843 - Am 845
Elektrische locomotieven: Ae 3/5 - Ae 3/6 I - Ae 3/6 II - Ae 3/6 III - Ae 4/4 (BLS) - Ae 4/6 - Ae 4/6 III - Ae 4/7 - Ae 4/8 - Ae 6/6 – Ae610 - Ae 6/8 (BLS) - Ae 8/8 (BLS) - Ae 8/14 - Be 2/5 - Be 3/5 - Be 4/4 - Be 4/6 - Be 4/7 - Be 6/8 - Ce 4/4 (BLS) - Ce 4/6 (BLS) - Ce 6/6 - Ce 6/8 I - Ce 6/8 II - Ce 6/8 III - De 4/4De 6/6Ee 3/3 - Ee 6/6 - Eem 923 - Ge 4/4 - Re 4/4 - Re 425 (BLS) - Re 4/4 I - Re 4/4 II – Re 420 - Re 4/4 III – Re 430 - Re 4/4 IV - Re 446(SOB) - Re 4/4 V – Re 450 - Re 456 - Re 460 - Re 465 - Re 474 - Re 481 - Re 482 - Re 484 - Re 485 (BLS) - Re 486 (BLS) - Re 6/6 – Re 620 - HGe 4/4 II
Treinstellen (Diesel): RCm 2/4 - BDm 2/4 - CFm 2/4 - Dm 2/4 - RAm TEE - RAm 501 - RAm 502
Treinstellen (Elektr): ABe 4/16 - BDe 4/4 - BDe 4/4II - Ce 2/4 - Ce 4/4 - Ce 4/6 - CLe 2/4 (rode pijl) - RABDe 500 - RABDe 502 - RABDe 8/16 - RABe EC - RABe 511 - RABe 514 - RABe 515 (BLS) - RABe 520 - RABe 521 - RABe 522 - RABe 523 - RABe 524 - RABe 525 (BLS) - RABe 526 (BLS) - RABe 526.6 - RABe 526.7 - RABe 535 (BLS) - RAe TEE II - RBDe 560 - RBDe 566 - RBDe 4/4 - RBe 4/4 - RBe 540