Bouwserie DH 500 Ca

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
The printable version is no longer supported and may have rendering errors. Please update your browser bookmarks and please use the default browser print function instead.
Henschel DH 500 Ca
Henschel DH 500 Ca
Spoorwegmij's Diverse Privé-ondernemingen
Bedrijfsnummers -
Fabrikanten Henschel
Aantal gebouwd 89 stuks
Bouwjaren 1959–1971
Asvorm C
Lengte over de buffers 8.900 mm
Dienstgewicht 54 t
Max.snelheid 30 km/h / 60 km/h
Vermogen 365 kW
Bouwwijze motor Mercedes-Benz MB 836 Bb
Overdracht vermogen Hydraulisch
Brandstof-tankinhoud 1100 ltr.
Remmen Pneumatische luchtdrukrem
Blokrem

Diesellocomotief Henschel DH 500 Ca

De Henschel DH 500 Ca is een dieselhydraulische rangeerlocomotief gebouwd door de Duitse firma Henschel en welke voornamelijk werd geleverd aan bedrijven in de mijnbouw, staal industrie.

Ontwikkeling en Bedrijf

De dieselhydraulische DH 500 Ca werd tussen 1959 en 1971 door Henschel gebouwd. Er zijn in totaal 89 van deze locomotieven gebouwd, die voornamelijk in de rangeerdienst werden ingezet. De locomotieven behoren tot de zogeheten 3e generatie rangeerlocomotieven van Henschel, wat inhoud dat de locomotieven middels koppelstangen worden aangedreven. De locomotieven wijken daarmee af van de bekende Henschel DHG 500 C rangeerdiesels, die behoren tot de 4e generatie Henschel rangeerlocomotieven.

De DH 500 Ca is voorzien van een Mercedes-Benz MB 836 Bb dieselmotor. De Henschel dieselhydraulische locomotief heeft een hydrodynamische transmissie van Voith. De locomotief heeft een maximale snelheid van 30 km/h bij rangeren. Op normale trajecten kan de locomotief een maximumsnelheid van 60 km/h halen.De locomotief heeft een brandstof tankinhoud van 1100 liter en een totaalgewicht van 54 ton.

Acht locomotieven werden geleverd aan Spanje, 7 stuks aan Zwitserland en 4 stuks aan Noorwegen. De Soedan Railway Corporation bestelde 21 stuks van de Henschel DH 500 Ca locomotieven en de Ghana Railway Corporation bestelde er 9.

Ook Opel had 3 locomotieven van de DH 500 Ca in gebruik. Een van deze locomotieven (loc "Adam 5") is na sluiting van de Opelfabriek in Bochum eind juni 2015, terecht gekomen bij het Eisenbahn museum Bochum-Dahlhausen.

Bron: Wikipedia (Duitstalig):Henschel DH 500 Ca[1]

Waar is deze locomotief nog te zien?

De meeste locomotieven zijn inmiddels ter zijde gesteld. Enkele van deze locomotieven zijn opgenomen in de collectie van spoorweg musea.

  • Lok 52 van de Vereinigten Schmiedewerke GmbH, is ondergebracht in een spoorwegmuseum in Henrichshütte.
  • Opel Loc "Adam 5" is sinds juni 2015 opgenomen in de collectie van het Eisenbahn-museum Bochum-Dahlhausen.


Bijzonderheden/Opmerkingen

Literatuur

Externe verwijzingen

Diverse Diesellocs Henschel DH 500 Ca


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen

Duitsland.gif
Hobbytrade H0 modellen DH 500 Ca

Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Hobbytrade 155001 DH 500 Ca 2011 Dig.21pol.(MTC) DC (2rail) III/IV 2 Tyssen Stahlwerke Industriebahn Blauw - -
Hobbytrade 255001 DH 500 Ca 2011 Digitaal AC (3rail) III/IV 2 Tyssen Stahlwerke Industriebahn Blauw - -

Noorwegen.gif
Hobbytrade H0 modellen DH 500 Ca

Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Hobbytrade 155005 DH 500 Ca 2011 Dig.21pol.(MTC) DC (2rail) IV 20 RJ.B. Groen - -
Hobbytrade 255005 DH 500 Ca 2011 Digitaal AC (3rail) IV 20 RJ.B. Groen - -
Hobbytrade 155006 DH 500 Ca 2011 Dig.21pol.(MTC) DC (2rail) IV 22 RJ.B. Groen - -
Hobbytrade 255006 DH 500 Ca 2011 Digitaal AC (3rail) IV 22 RJ.B. Groen - -

Zwitserland.gif
Hobbytrade H0 modellen DH 500 Ca

Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Hobbytrade 155002 DH 500 Ca/Em 837 2014 Dig.21pol.(MTC) DC (2rail) IV Em 837-814-3 La Poste 6 Rood/Geel - -
Hobbytrade 255002 DH 500 Ca/Em 837 2014 Digitaal AC (3rail) IV Em 837-814-3 La Poste 6 Rood/Geel - -


Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Duitsland
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 05 - 10 - 15 Bayerische S 2/6 - 17 - 18.1 Württembergische C - 18.3 Badische IV h - 18.4 Bayerische S 3/6 - DR 18 201 - 19 - 23 - 24 - 34 (Reihe B VI) - 38 (P8) - 41 - 42 - 42.90 - 43 - 44 - 45 - 50 - 52 - 52.80 - 53 - 55 - 56 - 57 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 73 - 74 - 75 - 78 (T18) - 79 - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 89 - 89.70-75 - 91 - 92 - 93 - 94 - 95 - 96 - 98 (PtL 2/2) - 98.7 (Bay.BB II) - 99 - Länderbahn
Diesellocomotieven: V36 (236) - V60 (260/360-365) - V65 - V80 (280) - V90 - V100 - V120 - V140 - V160 (210/216/218) - V162 (217) - V188 (288) - V200 (220/221) - 232 (DR V130/132) - 245 - 246 - 247 - 253/ER 20 - 285 - 323 (Köf II) - 331/335 (Köf III) - DH 500 Ca - DHG 500 - DHG 700 - MaK DE 1002 - MaK G 1203 - MaK G 1205 BB - MaK G 1206
Accumulator-locomotieven: Ka/Ks
Elektrische locomotieven: E03/103 - E04/104 - E10/110 - E11/211 (DR) - E17/117 - E18/118 - E19/119 - E32/132 - E36 / EP3/6 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - E42/242 (DR) - E44/144 - E50/150 - E52 - E60/160 - E63/163 - E69/169 - E70/EG2 - E75/175 - E 80 (DR) - E91/191 - E93/193 - E94/194 - E410/184 - 101 - 111 - 120 - 128 - 143 - 146 - 151 - 152 - 180 - 182 - ES64U4 -185 - 186 - 187 - 189 - 193 - 230
Treinstellen (stoom): DW/CiDT
Treinstellen (accu): 515
Treinstellen (diesel): 601 (VT11.5) - 605 (ICE-TD) - 608.8 (VT08.8) - 610 (Pendolino) - 611 - 612 (Regio Swinger) - 613 (VT08.5-VT12.6) - 614 - 620 (LINT 81) - 622 (LINT 54) - 624/634 VT24 - 626 (NE81) - 627 - 628 - 640 (LINT 27) - 648 (LINT 41) - 642 (Siemens Desiro Classic) - 690-691 (Cargosprinter) - 701 (VT55) - 771-772 (VT2.09) - 795/798 (VT95/VT98) - VT04/SVT137 (Vliegende Hamburger) - VT10.5 - VT12.5 (BR 612) - VT89/VT133 (Wismarer Schienenbus) - VT 859 - Schienenzeppelin
Treinstellen (elektrisch): 401ICE1 - 402ICE2 - 403ICE3 - 403.0Donald Duck - 406ICE-3MF - 420 - 422 - 423 - 424 - 425 - 426 - 427 ET27 - 429 - 430 - 430.1 ET30 - 440 - 442Talent 2 - 475 ET 165/ET 275 -485 ET 85 - ET 87 - 491 ET91 - 517 ETA 176 - ET 194