Bouwserie E 32/132

Uit 3rail Wiki
Versie door Treinsmurf (Overleg | bijdragen) op 7 okt 2015 om 19:15 (Nieuwe pagina aangemaakt met '{| class="wikitable" style="float:right; width:24%;border color#4682B4" ! colspan="2" style= "background:#ff9e23" | '''Bayerische EP 2<br/>DR: E 32<br/>DB: BR 132''...')

(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Ga naar: navigatie, zoeken
Bayerische EP 2
DR: E 32
DB: BR 132
Bayerische EP2
Spoorwegmij's K.Bay.Sts.E.
DR
DB
Bedrijfsnummers EP2 20006 t/m EP2 20034
DRG E32.0: E32 06 t/m E32 34
DRG E32.1: E32 101 t/m E32 108
DB: 132 006-8 t/m 132 108-2
Fabrikant BBC
Maffei
Aantal gebouwd 29 stuks
Bouwjaren 1924-1926
Ombouw naar E32.1: 1936
Asindeling 1'C1'
Lengte over de buffers 13.010 mm
Maximum snelheid E 32.0: 75 km/h
E 32.1: 90 km/h
Vermogen 1.010 kW
Aanvangskracht E 32.0: 107 kN/h
E 32.1: 88,5 kN
Dienstgewicht 84,8 t
Stroomsysteem ~ 15000 volt 16 2/3 Hz
Remmen Mechanisch, Elektrisch
Uit dienst 1972

Elektrische locomotief bouwserie E 32 / BR 132 / Bayreische EP2

De Bayerische EP2 locomotieven waren elektrische locomotieven die vanaf 1924 werden ingezet door de Deutsche Reichsbahn (DR), als lichte reizigerstrein.

Ontwikkeling en bedrijf

Tussen 1924 en 1926 werden door de Deutsche Reichsbahn Gruppenverwaltung Bayern, 29 locomotieven van de bouwserie E32 aangeschaft welke de bedrijfsnummers EP2 20 006 t/m EP2 20 034 kregen. De locomotieven werden ingezet voor de lichte personentreinen. Ze werden in 1927 ingedeeld als bouwserie E32 bij de DR en werden omgenummerd naar de bedrijfsnummers E32 06 t/m E32 34. (Bedrijfsnummers 01 t/m 05 waren reeds in gebruik voor de Bayerische EP1, latere bouwserie E62). In 1936 werden bij 8 locomotieven aanpassingen aan het drijfwerk uitgevoerd waarna de maximumsnelheid van deze E32.1 locomotieven verhoogd werd naar 90 km/h.

Na de 2e wereldoorlog werden 24 locomotieven bij de Deutsche Bundesbahn ingedeeld welke in 1968 werden ingedeeld als bouwserie BR 132. De bedrijfsnummers werden hierbij opnieuw aangepast. In 1972 werd de laatste locomotief ter zijde gesteld.

De oorspronkelijke kleur van de Beierse EP 2 was bij aflevering bruin. Later werden ze overgeschilderd naar het blauw-grijs van de DRG. Bij de DB werden ze overgeschilderd naar een groene kleur.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

  • Loc E32 27 is bewaard gebleven en in het bezit van het Eisenbahnmuseum in Bochum-Dahlhausen
  • Een deel van de machinistencabine van de E32 12 is bewaard gebleven en is te vinden in het Verkehrsmuseum in Nürnberg

Bronnen:[1]

Bijzonderheden/Opmerkingen

Externe Verwijzingen

Diverse E-loc's Bouwserie E 32 / BR 132 / Bayreische EP2

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Baureihe E 32


Modellen

Duitsland.gif
Märklin H0 modellen bouwserie E 32/ BR 132

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
3179 BR 132 1992-1996 Analoog/Relais SFCM IV 132 103-3 DB Groen Kunststof - -
P3187 E 32 1990-1992 Analoog/Relais SFCM I 20013 DR Bayern Bruin Kunststof -
Märklin P3187-side.jpg
3187.10 E 32 1995-2000 Analoog/Relais SFCM II E 32 18 DRG Grijs Kunststof HOBBY-programma
Märklin 3187-side.jpg
P3192 BR 132 1985-1989 Analoog/Relais SFCM IV 132 104-1 DB Groen Kunststof -
Märklin-P3192-1.jpg

Duitsland.gif
Roco H0 modellen bouwserie E 32 / Bay. EP 2

Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Roco 4145A E 32 1980-1986 Analoog DC (2-rail) III E32 103 DB Groen - -
Roco 14145A E 32 1980-1986 Analoog AC (3-rail) III E32 103 DB Groen - -
Roco 43048 EP 2 1991 Analoog DC (2-rail) II 20011 DRG GV Bayern Bruin uit treinset -
Roco 43923 EP 2 1991 Analoog AC (3-rail) II 20006 DRG GV Bayern Bruin uit treinset -
Roco 43441 E 32 1984-1993 Analoog DC (2-rail) III E32 103 DB Groen - -
Roco 43917 E 32 1984-1994 Analoog AC (3-rail) III E32 103 DB Groen - -
Roco 62644 BR 132 2011- Dig.8pol. DC (2-rail) III 132 107-4 DB Groen - -
Roco 68644 BR 132 2011- Digitaal AC (3-rail) III 132 107-4 DB Groen - -
Roco 63850 E 32 2004- Dig.8pol. DC (2-rail) III E32 101 DB Groen - -
Roco 69850 E 32 2004- Digitaal AC (3-rail) III E32 101 DB Groen - -
Roco 63851 EP 2 2005-2008 Dig.8pol. DC (2-rail) II 20006 DRG GV Bayern Bruin - -
Roco 69851 EP 2 2005-2008 Digitaal AC (3-rail) II 20006 DRG GV Bayern Bruin - -
Roco 63852 EP 2 2008-2009 Dig.8pol. DC (2-rail) II E32 25 DRG Bruin - -
Roco 69852 EP 2 2008-2009 Digitaal AC (3-rail) II E32 25 DRG Bruin - -

Duitsland.gif
Fleischmann H0 modellen bouwserie E 32 / Bay. EP 2

Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Fleischmann 1632 BR 132 1968-1970 Analoog DC (2-rail) III 132 101-7 DB Groen - -
Fleischmann 4369 BR 132 1971-1988 Analoog DC (2-rail) III 132 101-7 DB Groen - -


Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Duitsland
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 05 - 10 - 15 Bayerische S 2/6 - 17 - 18.1 Württembergische C - 18.3 Badische IV h - 18.4 Bayerische S 3/6 - DR 18 201 - 19 - 23 - 24 - 34 (Reihe B VI) - 38 (P8) - 41 - 42 - 42.90 - 43 - 44 - 45 - 50 - 52 - 52.80 - 53 - 55 - 56 - 57 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 73 - 74 - 75 - 78 (T18) - 79 - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 89 - 89.70-75 - 91 - 92 - 93 - 94 - 95 - 96 - 98 (PtL 2/2) - 98.7 (Bay.BB II) - 99 - Länderbahn
Diesellocomotieven: V36 (236) - V60 (260/360-365) - V65 - V80 (280) - V90 - V100 - V120 - V140 - V160 (210/216/218) - V162 (217) - V188 (288) - V200 (220/221) - 232 (DR V130/132) - 245 - 246 - 247 - 253/ER 20 - 285 - 323 (Köf II) - 331/335 (Köf III) - DH 500 Ca - DHG 500 - DHG 700 - MaK DE 1002 - MaK G 1203 - MaK G 1205 BB - MaK G 1206
Accumulator-locomotieven: Ka/Ks
Elektrische locomotieven: E03/103 - E04/104 - E10/110 - E11/211 (DR) - E17/117 - E18/118 - E19/119 - E32/132 - E36 / EP3/6 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - E42/242 (DR) - E44/144 - E50/150 - E52 - E60/160 - E63/163 - E69/169 - E70/EG2 - E75/175 - E 80 (DR) - E91/191 - E93/193 - E94/194 - E410/184 - 101 - 111 - 120 - 128 - 143 - 146 - 151 - 152 - 180 - 182 - ES64U4 -185 - 186 - 187 - 189 - 193 - 230
Treinstellen (stoom): DW/CiDT
Treinstellen (accu): 515
Treinstellen (diesel): 601 (VT11.5) - 605 (ICE-TD) - 608.8 (VT08.8) - 610 (Pendolino) - 611 - 612 (Regio Swinger) - 613 (VT08.5-VT12.6) - 614 - 620 (LINT 81) - 622 (LINT 54) - 624/634 VT24 - 626 (NE81) - 627 - 628 - 640 (LINT 27) - 648 (LINT 41) - 642 (Siemens Desiro Classic) - 690-691 (Cargosprinter) - 701 (VT55) - 771-772 (VT2.09) - 795/798 (VT95/VT98) - VT04/SVT137 (Vliegende Hamburger) - VT10.5 - VT12.5 (BR 612) - VT89/VT133 (Wismarer Schienenbus) - VT 859 - Schienenzeppelin
Treinstellen (elektrisch): 401ICE1 - 402ICE2 - 403ICE3 - 403.0Donald Duck - 406ICE-3MF - 420 - 422 - 423 - 424 - 425 - 426 - 427 ET27 - 429 - 430 - 430.1 ET30 - 440 - 442Talent 2 - 475 ET 165/ET 275 -485 ET 85 - ET 87 - 491 ET91 - 517 ETA 176 - ET 194