Bouwserie E 42/242

Uit 3rail Wiki
Versie door Treinsmurf (Overleg | bijdragen) op 6 mrt 2020 om 20:56 (Modellen)

(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Ga naar: navigatie, zoeken
Bouwserie E 42 (DR) / 242 (DR)
Bouwserie 142 (DB)
Bouwserie E 42 / BR 242 / BR 142 (DB)
Spoorwegmij's DR, DB
Bedrijfsnummers E42 001 - E42 180
242 181 - 242 292
Fabrikanten LEW
Aantal gebouwd 292 stuks
Bouwjaren 1962–1976
Asvorm Bo’Bo’
Lengte over de buffers 16.260 mm
Max.snelheid 100 km/h
Vermogen 2740 kW
Dienstgewicht 82,5 t
Aanvangskracht 245 kN
Stroomsysteem ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Remmen -
Uit dienst vanaf 1992

Bouwserie E42/ 242 (DR)

De locomotieven van de bouwserie E42, later ingedeeld als bouwserie 242 waren elektrische locomotieven van de Deutsche Reichsbahn die voornamelijk werden ingezet voor het goederentransport, maar ook wel voor het langzame personenvervoer in Oost-Duitsland (voormalige DDR). Vanaf 1992 waren deze locomotieven voor korte tijd ook in dienst bij de Deutsche Bundesbahn (DB AG) en werden daar ingedeeld als bouwserie 142. Enkele locomotieven werden aan Zwitserland verkocht waar ze werden ingedeels als bouwserie Ae 417, Ae 476 of Ae 477.

Ontwikkeling en Bedrijf

In 1962 werden 2 prototype locomotieven van de bouwserie E 42 gebouwd door LEW en geleverd aan de Deutsche Reichsbahn. Het betrof de locomotieven met de bedrijfsnummers E 42 001 en E 42 002. In 1963 volgde een seriebestelling en werden in totaal 292 locomotieven van deze bouwserie gebouwd en werden ingezet voor het regionale personenvervoer en het goederentransport. Ook werden de locomotieven ingezet op de S-Bahn van Leipzig en Dresden. Tot aan 1970 waren de E 42 locomotieven gestationeerd in Bitterfeld, Erfurt, Halle (Saale), Chemnitz, Leipzig, Weissenfels en Zwickau.

Vanaf 1986 werden een aantal locomotieven van de Bouwserie 243 / Bouwserie 211 aangepast. Hierbij werd de overbrengingsverhouding van het drijfwerk en de reminrichting aangepast. Het betrof in totaal 23 locomotieven die als bouwserie 243.3 aan de reeks locomotieven van de reeds bestaande bouwserie 243 werden toegevoegd.

Vanaf 1990 werden de eerste locomotieven ter zijde gesteld omdat er na de Duitse eenwording, minder goederentransport via het spoor benodigd was. In 1994 werden er 100 stuks ter zijde gesteld en in 1995 volgde nog een groot aantal. In 1996 waren er ongeveer nog 82 stuks in bedrijf. Bij de Deutsche Bundesbahn AG waren de locomotieven nog in gebruik tot eind 1999, waarna ze ter zijde werden gesteld.

Bronnen:

  • wikipedia:DR-Baureihe E 42[1]


Bijzonderheden/Opmerkingen

Vanaf fabriek werden de locomotieven tot aan 1970 afgeleverd in een donkergroene kleur met een witte sierlijnen. In 1970 kreeg loc 242 124, een proefkleurschakering in het scharlakenrood met donkergrijs. Vanaf 1973 kregen de locomotieven een bordeauxrode kleur met creme witte sierbanden. Vanaf 1992 kregen de locomoieven die inmiddels ingedeeld waren bij de DB als bouwserie 142, een Oriëntrode kleur met grijsbruine sierband en drijfwerk.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Er zijn nog 24 stuks van de bouwserie E42 / 242 bewaard gebleven.

  • Loc 142 110-6 en 142 145-2 zijn in het bezit van de Erfurter Bahnservicegesellschaft mbH (EBSG).
  • Loc 142 001 is in het bezit van de Verein IG 58 3047 e.V. in Glachau en wordt gebruikt door de Muldental Eisenbahnverkehrsgesellschaft (MTEG).
  • Loc 242 151 is in het bezit van de Thüringer Eisenbahnverein als museumloc.
  • Loc 142 255 is in gebruik bij de BSW-Gruppe Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e. V., Halle (Saale).
  • Loc E 42 002 staat het Sächsischen Eisenbahnmuseum.
  • Loc E42 072.9 staat in Bulgarije in Sofia bij de hogeschool voor transport.

Externe Verwijzingen

Diverse E-locs Bouwserie E42 / 242


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. Wikipedia DR-Baureihe E 42:[1]


Modellen

Duitsland.gif
Brawa H0 modellen Bouwserie E 42 / BR 242 / BR 142 (DB)

Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Brawa 0201 BR 242 1998-2002 Dig.8pol. DC (2-rail) IV 242 089-1 DR (DDR) Bordeauxrood - -
Brawa 0231 BR 242 1998-2002 Digitaal AC (3-rail) IV 242 089-1 DR (DDR) Bordeauxrood - -
Brawa 0202 E 42 1997-2000 Dig.8pol. DC (2-rail) IV E 42 140 DR (DDR) Groen/Rood - -
Brawa 0232 E 42 1997-2000 Digitaal AC (3-rail) IV E 42 140 DR (DDR) Groen/Rood - -
Brawa 0203 BR 142 1998-1999 Dig.8pol. DC (2-rail) V 142 255-9 DB AG Oriëntrood - -
Brawa 0233 BR 142 1998-1999 Digitaal AC (3-rail) V 142 255-9 DB AG Oriëntrood - -
Brawa 0204 BR 242 1999-2004 Dig.8pol. DC (2-rail) IV 242 112-1 DR (DDR) Bordeauxrood - -
Brawa 0234 BR 242 1999-2004 Digitaal AC (3-rail) IV 242 112-1 DR (DDR) Bordeauxrood - -
Brawa 10604 E 42 2002-2004 Dig.8pol. DC (2-rail) III E 42 051 DR (DDR) Groen/Rood - -
Brawa 43002 E 42 2007 Dig.8pol. DC (2-rail) III E 42 072 DR (DDR) Blauw - -
Brawa 43003 E 42 2007 Digitaal AC (3-rail) III E 42 072 DR (DDR) Blauw - -
Brawa 43004 BR 142 2007 Dig.8pol. DC (2-rail) V 142 124-7 DB AG Oriëntrood - -
Brawa 43005 BR 142 2007 Digitaal AC (3-rail) V 142 124-7 DB AG Oriëntrood - -
Brawa 43006 BR 242 2009- Dig.8pol. DC (2-rail) IV 242 124-6 DR (DDR) Rood - -
Brawa 43007 BR 242 2009- Digitaal AC (3-rail) IV 242 124-6 DR (DDR) Rood - -

Duitsland.gif
Piko H0 modellen Bouwserie E42 / BR 242 / BR 142 (DB)

Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Piko 5/6212 E 42 1974 Analoog DC (2-rail) III E 42 031 DR (DDR) Groen - -
Piko 5/6212 BR 242 1975 Analoog DC (2-rail) IV 242 239-2 DR (DDR) Rood - -
Piko 51050 E 42 1999- Dig.DSS DC (2-rail) III E 42 004 DR (DDR) Groen - -
Piko 51250 E 42 1999- Digitaal AC (3-rail) III E 42 004 DR (DDR) Groen - -
Piko 51051 BR 242 1999- Dig.DSS DC (2-rail) IV 242 003-2 DR (DDR) Bordeauxrood - -
Piko 51251 BR 242 1999- Digitaal AC (3-rail) IV 242 003-2 DR (DDR) Bordeauxrood - -
Piko 51052 BR 142 2005- Dig.DSS DC (2-rail) IV-V 142 005-8 DR (DDR) Oriëntrood - -
Piko 51053 BR 242 2006- Dig.DSS DC (2-rail) IV 242 013-1 DR (DDR) Groen - -
Piko 51053-2 BR 242 2010- Dig.8pol. DC (2-rail) IV 242 019-8 DR (DDR) Groen - -
Piko 51055 BR 142 2012- Dig.8pol. DC (2-rail) IV-V 142 008-2 DB AG Bordeauxrood - -
Piko 51255 BR 142 2012- Digitaal AC (3-rail) IV-V 142 008-2 DB AG Bordeauxrood - -


Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Deutsche Reichsbahn DR (DDR) 1945–1993 Commons-Deutsche Reichsbahn DDRsvg.png
Stoomlocomotieven: 01 - 01.5 - 03 - 03.10 - 07 1001 - 08 001 - 1710–12 - 18.0 - 18 201 - 18.3 - 19 - 22 - 23 - 23.10 - 24 - 25 - 360–4 - 38.2 - 3810–40 - 39 - 41 - 42 - 43 - 44 - 45 - 50 - 50.35 - 50.40 - 52 - 52.80 - 550–6 - 557–8 - 5516–22 - 5525–56, 55.58 - 56.1 - 5620–29 - 5710–35 - 58* - 60 - 61 - 62 - 64 - 65.10 - 69.61 - 701 - 71.3 - 72* - 740–3 - 744–13 - 751-3 - 754, 10–11 - 75.5 - 77.1 - 78 - 79 001 - 80 - 83.10 - 84 - 86 - 89 - 89.2 - 89.6 - 897-8 - 8970-75 - 8983 - 900-2 - 913-18 - 9119 - 9120 - 922-3 - 924 - 925–10 - 930–4 - 935–12 - 942–4 - 945-17 - 9420–21 - 95.0 - 95.66 - 96 - 98* - 99*
Diesel locomotieven: Kö/Kb - Köf II - V 15 - V 23 - V 36 - V 60 - V 75 - V 100 - V 180 - BR 119 - V 200 - V 300/V 130 - DR Köf 6001/6003
Elektrische locomotieven: E 04 - E 05 - E 11 - BR 212 - E 17 - E 18 - E 21 - BR 230 - E 42 - BR 243 - E 44 - E 77 - E 94 - E 95 - E 250 - E 251 - 252 - E 191 - E 244
Treinstellen (Stoom): 59
Treinstellen (Elektrisch): ET 25- ET 25 201 - ET 125 - ET 165 - ET 166 - ET 167 - ET 168 - ET 169 - ET 170.0 - 270 - ET 188.5 - ET 188511-514 - ET 188521-522 - ET 188 531 - ET 188 701 - ET 197.2 - ET 198.0 - ET 19803/04 - ET 19805/06
Treinstellen (Accu): Bauart Wittfeld - 581/582-615/616 - V 16 004
Treinstellen (Benzine/Diesel): VT2.09 - VT 4.12 - VT 11.5 - VT 12.14 - VT 18.16 - VT 133.5* - VT 135* - VT 135.5* - ORT 135.7 - ORT 137.7 - SVT 1372+8 - SVT 137.1 - SVT 137.2 - SVT 137.9 - VT 1370-1 - VT 137.2 - VT 1375-6 - BR 188.3


Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Deutsche Bahn (DB AG) 1994–heden Commons-Deutsche Bahn AG-Logosvg.png
Elektrische locomotieven: 101 - 102 - 103 - 109 - 110 - 111 - 112 - 113 - 114 - 120 - 127 - 128 - 139 - 140 - 141 - 142 - 143 - 145 - 146 - 147 - 150 - 151 - 152 - 155 - 156 - 171 - 180 - 181 - 182 - 184 - 185 - 186 - 187 - 189 - 193
Diesel locomotieven: 201-204 - 210 - 211 - 212-214 - 215 - 216 - 217 - 218 - 219 - 220 - 225 - 228 - 229 - 230-234 - 240 - 241 - 245 - 246 - 247 - 260-261 - 261 - 264 - 265 - 266 - 266.4 - 290-291 - 293 - 294-296
Klein locomotieven: 310Köf II - 311/312 - 323/324Köf II - 332/333/335Köf III - 344/345/346/347 - 352 - 360/361/362/363/364/365 - 383 - 329/399 - 399
Treinstellen (Elektrisch): 401 - 402 - 403 - 406 - 407 - 409 - 410.0ICE-V - 410 - 411 - 412 - 415 - 420 - 422 - 423 - 424 - 425 - 426 - 429 - 430 - 440 - 442 - 445 - 450 - 470 - 471 - 472 - 474 - 475 - 476 - 477 - 478 - 479.2 - 479.6 - 480 - 481 - 483 - 480 - 485 - 488.0 - 4881-2 - 490 - 491
Treinstellen (Accu) en
Hybride locomotieven:
515 - 1002 - 1004
Treinstellen (Benzine/Diesel): 605ICE TD - 610Pendolino - 611 - 612Regio Swinger - 614 - 618 - 620LINT 81 - 622LINT 54 - 623LINT 41 - 624 - 626 - 627 - 628/629 - 631/632/633 - 634 - 640LINT 27 - 641Coradia A Ter - 642Desiro Classic - 643/644Talent - 646GTW - 648LINT 41 - 650RS1 - 670 - 672 - 675 - 690/691 - 771/772 - 798
Spoorwegdienst treinen: 701/702 - 703 - 704 - 705 - 705.1/705.2 - 706 - 707 - 708.2 - 708.3 - 709 - 710 - 711.0 - 711.1 - 711.2 - 712 - 713 - 714 - 715 - 716 - 719/720 - 724 - 725/726 - 727 - 728 - 732.0 - 732 - 733 - 740 - 741 - 744 - 746 - 747 - 786.0