Bouwserie E 44/144

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Bouwserie E 44 (DR)
Bouwserie 144 (DB)
Bouwserie 244 (DR)
Bouwserie E44
Spoorwegmij's DR, DB
Bedrijfsnummers E44 02 - E44 189
Fabrikanten SSW
Kraus-Maffei
Henschel & Son
WLF
Aantal gebouwd 187 stuks
Bouwjaren 1932–1945
1950–1951, 1955
Asvorm Bo’Bo’
Lengte over de buffers 15.290 mm
Max.snelheid 90 km/h
Vermogen 2200 kW
Dienstgewicht 78 t
Aanvangskracht 196 kN
Stroomsysteem ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Remmen Drukluchtrem
Uit dienst 1991

Bouwserie E44 / 144

De locomotieven van de bouwserie E44 zijn elektrische locomotieven welke gebruikt werden voor het zowel het personenvervoer als ook het goederentransport. Het was de eerste elektrische locomotief in Duitsland die in een grote serie werd gebouwd. De elektrische locomotieven van de serie E 44 werden bij de DB in 1968 ingedeeld als bouwserie 144 en bij de DR vanaf 1970 als bouwserie 244.

Ontwikkeling en Bedrijf

De locomotieven zijn in 1930 ontworpen door Walter Reichel. In 1929 werd een voorserie-locomotief gebouwd (de E44 001) door Krauss-Maffei en Siemens Schuckertwerke (SSW) die het elektrische deel bouwde. De testresultaten met deze locomotief waren bevredigend en er volgde dan ook een bestelling. De eerste machines werden in 1932 afgeleverd en bij de Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DR) in dienst gesteld. Al snel volgde een aanvullende bestelling om zodoende alle belangrijke depots in Beieren, Silezië en midden Duitsland voorzien konden worden van deze locomotieven.

In de 2e wereldoorlog werden de locomotieven veel ingezet voor het goederentransport van bouwmaterialen en werden opgenomen als Kriegs E-locomotive (KEL). Aan het eind van de 2e wereldoorlog waren er diverse locomotieven van de E44 ter zijde gesteld doordat ze oorlogsschade hadden opgelopen. In het door de Sovjetunie bezette deel waren aan het eind van de 2e wereldoorlog nog 50 locomotieven van de E44, waarvan er enkele waren beschadigd. In maart 1946 werden 45 locomotieven verplaatst naar de USSR als herstelbetaling. In 1952 kreeg de Deutsche Reichsbahn 44 van deze locomotieven terug. In September 1955 reden de locomotieven weer hun diensten. De Deutsche Bundesbahn had 118 locomotieven van de E44 in dienst. In 1968 werden de locomotieven ingedeels als bouwserie 144. Twee locomtieven (144 021 en 144 071) kregen een oceaanblauw/beige beschildering. In 1972 werden de locomotieven van de Deutsche Reichsbahn (DR) in de DDR, ingedeeld als bouwserie 244.

Bij de DB waren de locomotieven van de bouwserie 144 verdeeld over de depots Aschaffenburg, Augsburg, Freiburg, Freilassing, Garmisch, München Hbf, München Ost, Nürnberg West, Rosenheim, Stuttgart, Bamberg, Tübingen, Pressig-Rothenkirchen en Würzburg. Een aantal locomotieven werd aangepast voor keertrein bedrijf en werden gemarkeerd met het kenteken "G". Tevens werden een aantal locomotieven voorzien van elektrische remmen en deze werden gemarkeerd met het kenteken "W", welke later werden ingedeeld als bouwserie 145.

Bij de Deutsche Reichsbahn (DR) werden de locomotieven in 1955 verdeeld over de depots in Leipzig, Halle en Magdenburg-Buckau. Midden jaren '60 werd het drijfwerk eb de bufferbalken van de locomotieven rood geschilderd. Dit werd gedaan om sneller scheurtjes te kunnen ontdekken. Eind 1986 waren er nog 23 locomotieven in dienst bij de DR. In 1991 werden de laatste 10 locomotieven ter zijde gesteld.

In 1991 werden de laatste locomotieven van deze bouwserie ter zijde gesteld. Er zijn 19 loomotieven bewaard gebleven en opgenomen in de collectie van spoorwegmusea.

Bronnen:

  • wikipedia:DR-Baureihe E 44[1]


Bijzonderheden/Opmerkingen

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

  • Loc E 44 001 bevindt zich in Verkehrsmuseum Nürnberg
  • Loc E 44 508 en 244 051 bevinden zich in het museum Lokwelt Freilassing
  • Loc E 44 502 bevindt zich in Traunstein. Deze locomotief was als loc 144 502 stond tot juli 2008 in Freilassing als monument.
  • Loc E 44 046 is te zien op het museumspoor van het centraal station in Leipzig.
  • Loc E 44 002 bevindt zich in het DB Museum in Koblenz.
  • Loc E 44 131 en 244 131-9 bevinden zich in het Deutschen Technikmuseum in Berlijn.
  • Loc E 44 084 bevindt zich in het SVG Eisenbahn-Erlebniswelt in Horb am Neckar
  • Loc E 44 045 bevindt zich in het Sächsische Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf
  • Loc 244 137 bevindt zich in het Süddeutsche Eisenbahnmuseum in Heilbronn
  • Loc E 44 108 bevindt zich in het DB Museum in Halle (Saale).
  • Loc E 44 1170 bevindt is in het bezit van de vereniging IG 3-Seenbahn e.V.

Verder zijn de locomotieven E 44 044, E 44 049, E44 103, E44 137, E44 139 en E44 146 tevens bewaard gebleven.

Externe Verwijzingen

Diverse E-locs Bouwserie E44 / 144 / 244


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. wikipedia:DR-Baureihe E 44[1]


Modellen

Duitsland.gif
Märklin H0 modellen bouwserie E 44/ BR 144

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
SE 800 E 44 1950-1951 Analoog LFCM III SE 800 DB Groen Metaal -
P3008 E 44 1976-1983 Analoog/Relais LFCM III E 44 039 DB Groen Metaal dak zilver -
P3008.10 BR 144 1989 Analoog/Relais LFCM IV 144 021-3 DB Oceaanblauw/Beige Metaal uit treinset 2702 -
3011 E 44 1954-1980 Analoog/Relais LFCM III E 44 039 DB Groen Metaal -
Märklin 3011-side.jpg
P3011 E 44 1974 Analoog/Relais LFCM III E 44 039 DB Groen Metaal dak zilver -
30110 E 44 2019 Digitaal MFX LFCM III E 44 025 DB Groen Metaal dak zilver,
heruitgave van de E 44 uit 1980
-
34440 E 44 2001-2004 Delta Klokanker III E 44 098 DB Groen Metaal -
Märklin 37440-1.jpg
37440 E 44 2001-2005 Digitaal 6090fx Klokanker III E 44 098 DB Groen Metaal geluid: Locfluit
Märklin 37440-1.jpg
37442 E 44 2014 Digitaal 6090mfx+ DC-motor III E 44 082 DB Groen Metaal geluid: Volledig -
37443 BR 144 2016 Digitaal mfx+ DC-motor IV 144 021-3 DB Oceaanblauw/Beige Metaal geluid: Volledig
Märklin 37443.jpg
37444 E 44 2018 Digitaal MFX+/DCC DC-motor III E 44 088 DB Groen Metaal Geluid:volledig -
39440 BR 144 2001-2005 Digitaal 6090mfx Kompakt-Sinus IV 144 081-7 DB Groen Metaal - -
39441 E 44 2010-2011 Digitaal 6090mfx SD-Sinus II E 44 044 DRG Groen Metaal -
Märklin 39441-2.jpg

Duitsland.gif
Brawa H0 modellen Bouwserie E 44 / BR 144 / BR 244

Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Brawa 43400 E 44 2017- Dig.PluX22 DC (2-rail) II E 44 007 DRG Blauwgrijs - -
Brawa 43401 E 44 2017- Digitaal AC (3-rail) II E 44 007 DRG Blauwgrijs - -
Brawa 43402 E 44 2017- Dig.DCC Sound DC (2-rail) II E 44 007 DRG Blauwgrijs - -
Brawa 43403 E 44 2017- Digitaal Sound AC (3-rail) II E 44 007 DRG Blauwgrijs - -
Brawa 43404 E 44 2017- Dig.PluX22 DC (2-rail) III E 44 100 DB Groen - -
Brawa 43405 E 44 2017- Digitaal AC (3-rail) III E 44 100 DB Groen - -
Brawa 43406 E 44 2017- Dig.DCC Sound DC (2-rail) III E 44 100 DB Groen - -
Brawa 43407 E 44 2017- Digitaal Sound AC (3-rail) III E 44 100 DB Groen - -
Brawa 43408 E 44 2017- Dig.PluX22 DC (2-rail) III E 44 181 W DB Groen - -
Brawa 43409 E 44 2017- Digitaal AC (3-rail) III E 44 181 W DB Groen - -
Brawa 43410 E 44 2017- Dig.DCC Sound DC (2-rail) III E 44 181 W DB Groen - -
Brawa 43411 E 44 2017- Digitaal Sound AC (3-rail) III E 44 181 W DB Groen - -
Brawa 43412 BR 144 2017- Dig.PluX22 DC (2-rail) IV 144 119-5 DB Groen - -
Brawa 43413 BR 144 2017- Digitaal AC (3-rail) IV 144 119-5 DB Groen - -
Brawa 43414 BR 144 2017- Dig.DCC Sound DC (2-rail) IV 144 119-5 DB Groen - -
Brawa 43415 BR 144 2017- Digitaal Sound AC (3-rail) IV 144 119-5 DB Groen - -
Brawa 43416 BR 244 2017- Dig.PluX22 DC (2-rail) IV 244 069-1 DR (DDR) Groen/Rood - -
Brawa 43417 BR 244 2017- Digitaal AC (3-rail) IV 244 069-1 DR (DDR) Groen/Rood - -
Brawa 43418 BR 244 2017- Dig.DCC Sound DC (2-rail) IV 244 069-1 DR (DDR) Groen/Rood - -
Brawa 43419 BR 244 2017- Digitaal Sound AC (3-rail) IV 244 069-1 DR (DDR) Groen/Rood - -

Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Duitsland
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 05 - 10 - 15 Bayerische S 2/6 - 17 - 18.1 Württembergische C - 18.3 Badische IV h - 18.4 Bayerische S 3/6 - DR 18 201 - 19 - 23 - 24 - 34 (Reihe B VI) - 38 (P8) - 41 - 42 - 42.90 - 43 - 44 - 45 - 50 - 52 - 52.80 - 53 - 55 - 56 - 57 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 73 - 74 - 75 - 78 (T18) - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 89 - 89.70-75 - 91 - 92 - 93 - 94 - 95 - 96 - 98 (PtL 2/2) - 98.7 (Bay.BB II) - 99 - Länderbahn
Diesellocomotieven: V36 (236) - V60 (260/360-365) - V65 - V80 (280) - V90 - V100 - V120 - V140 - V160 (210/216/218) - V162 (217) - V188 (288) - V200 (220/221) - 232 (DR V130/132) - 245 - 246 - 247 - 253/ER 20 - 285 - 323 (Köf II) - 331/335 (Köf III) - DH 500 Ca - DHG 500 - DHG 700 - MaK DE 1002 - MaK G 1203 - MaK G 1205 BB - MaK G 1206
Accumulator locomotieven: Ka/Ks
Elektrische locomotieven: E03/103 - E04/104 - E10/110 - E11/211 (DR) - E17/117 - E18/118 - E19/119 - E32/132 - E36 / EP3/6 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - E42/242 (DR) - E44/144 - E50/150 - E52 - E60/160 - E63/163 - E69/169 - E70/EG2 - E75/175 - E 80 (DR) - E91/191 - E93/193 - E94/194 - E410/184 - 101 - 111 - 120 - 128 - 143 - 146 - 151 - 152 - 180 - 182 - ES64U4 -185 - 186 - 187 - 189 - 193 - 230 -
Treinstellen (Stoom): DW/CiDT -
Treinstellen (Accu): 515 -
Treinstellen (Diesel): 601 (VT11.5) - 605 (ICE-TD) - 608.8 (VT08.8) - 610 (Pendolino) - 611 - 612 (Regio Swinger) - 613 (VT08.5-VT12.6) - 614 - 620 (LINT 81) - 622 (LINT 54) - 624/634 VT24 - 626 (NE81) - 627 - 628 - 640 (LINT 27) - 648 (LINT 41) - 642 (Siemens Desiro Classic) - 690-691 (Cargosprinter) - 701 (VT55) - 771-772 (VT2.09) - 795/798 (VT95/VT98) - VT04/SVT137 (Vliegende Hamburger) - VT10.5 - VT12.5 (BR 612) - VT89/VT133 (Wismarer Schienenbus) - VT 859 - Schienenzeppelin
Treinstellen (Elektr): 401ICE1 - 402ICE2 - 403ICE3 - 403.0Donald Duck - 406ICE-3MF - 420 - 422 - 423 - 424 - 425 - 426 - 427 ET27 - 429 - 430 - 430.1 ET30 - 440 - 442Talent 2 - 475 ET 165/ET 275 -485 ET 85 - ET 87 - 491 ET91 - 517 ETA 176 - ET 194 -