Bouwserie E 94/194: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Modellen)
(Märklin H0 modellen)
 
Regel 102: Regel 102:
 
=== Märklin H0 modellen ===
 
=== Märklin H0 modellen ===
 
{{Märklin-e94-modellen}}
 
{{Märklin-e94-modellen}}
 +
{{Märklin-rh1020-modellen}}
 +
 
=== Märklin Z modellen ===
 
=== Märklin Z modellen ===
 
{{Märklin-z-e94-modellen}}
 
{{Märklin-z-e94-modellen}}

Huidige versie van 23 mei 2020 om 20:37

Baureihe E 94 / 194 / BR 254 / Öbb: Rh 1020
Baureihe E 94 / 194
Spoorwegmij's DB
Bedrijfsnummers E 94 001 – E 94 142
E 94 145
E 94 151 – E 94 161
E 94 178 – E 94 196
E 94 262 – E 94 285
ÖBB 1020.45–1020.47
Fabrikanten AEG
SSW
Krauss Maffei
Krupp
Henschel
WLF
Aantal gebouwd E 94: 197 stuks
Rh 1020 : 3 stuks
Bouwjaren 1940–1945
1954–1956
Asvorm Co’Co’
Lengte over de buffers 18.600 mm
Max.snelheid 90 km/h
Vermogen 3000 kW
Dienstgewicht 118,7 t / 121 t
Aanvangskracht 363 kN
Stroomsysteem ~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
Remmen Druklucht
Uit dienst bij de DB: 1988
bij de DR: 1991
bij de ÖBB: 1995

Elektrische locomotief Baureihe E 94

E 94 van de Deutsche Reichsbahn (DRB), ontworpen door AEG en in de bedrijfstoestand van begin jaren 40. De E 94, door zijn vorm ook wel „Krokodil” of „Eisenschwein” genoemd, verscheen in 1940 en was bedoeld voor zware goederentreinen en personenvervoer. Na de oorlog zijn er nog een aantal bij gebouwd, die samen met de oudere E 94's tot in de jaren 90 werden gebruikt in Oost- en West-Duitsland en Oostenrijk.

Geschiedenis

De BR194/E94, ook wel “Duitse krokodil” genoemd werd in de periode 1940-1945 gebouwd door de firma’s AEG, SSW en Kraus-Maffei. De BR194/E94,s werden speciaal voor het zware goederenvervoer gebouwd maar werden echter ook regelmatig ingezet voor passagierstreinen. Tot 1945 werden er 146 van deze locomotieven uitgeleverd . De locomotieven haalden een topsnelheid van ongeveer 90 tot 100 km/h. (Bij het voorttrekken van 2.000 ton haalde de locomotief nog een snelheid van zo’n 85km/h). Na de 2e wereldoorlog volgde aflevering van nog enkele loc’s en werden de locomotieven van de E94 opgedeeld tussen oost en west Duitsland en Oostenrijk. De meeste locomotieven gingen naar de DB. Bij de DR waren 30 stuks in het bestand en bij de Oostenrijkse ÖBB 44 stuks. In de periode 1954-1956 werd nog een serie van 43 stuks E94 locomotieven gebouwd en afgeleverd. In de 60’er jaren werden de daken verlengd en werden de aangepaste locomotieven als E194 verder. De reden om deze te verlengen lag in het feit dat de machinisten veel hinder van de zon ondervonden. In 1988 werd de laatste BR 194/E94 bij de DB buiten dienst genomen, in 1991 de laatste in de DDR, en in 1995 de laatste bij de ÖBB (Rh 1020).

Deutsche Bundesbahn (DB)

(volgt)


Deutsche Reichsbahn (DR)

DR 254 040

(volgt)


Österreichische Bundesbahnen (ÖBB)

ÖBB 1020 33 te Landeck 1973

Oostenrijk was vanaf het begin betrokken bij de ontwikkeling en planning van deze locomotief. Bedoeling was deze in te zetten op de op de verschillende hellingbanen in de Alpen, waarbij te denken aan, Arlbergbahn, Brennerbahn, enz. Na de oorlog, bevonden zich 44 locomotieven in Oostenrijk. In 1952 bestelde ÖBB nog drie locomotieven erbij. De serie naam werd in 1954 gewijzigd in Reihe 1020. De Reihe 1020 werd voor tientallen jaren in gezet in de vracht-en oprit service en was in alle belangrijke depots gestationeerd. De locomotieven en treinen onderhielden ook diensten naar de buurlanden, zoals naar München (Duitsland) Tarvisio (Italië) en Jesenice (Slovenië). Vanaf 1967 werden de locomotieven gemoderniseerd. Zij kregen twee bredere rubberen voorruiten (oorspronkelijk waren het drie smalle), koplamp en achterlicht en een nieuwe kleur-combinatie (rood in plaats van donker groen) en een ventilatorgrill lik op de voorzijden.

In 1995 werden de laatste grote reeks van locomotieven uit dienst.

(bron: deels Wikipedia DE)



Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Bijzonderheden/Opmerkingen

Literatuur

Externe Verwijzingen

Bronnen:

  • wikipedia (Duitstalig):DR-Baureihe_E_94[1]
  • elektrolok.de (Duitstalig)[2]

Overigen:


Diverse E-locs Baureihe E 94/ BR 194 / BR 254 / Rh 1020


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. wikipedia (Duitstalig)
  2. elektrolok.de (Duitstalig)


Modellen

Märklin H0 modellen

Duitsland.gif
Märklin H0 modellen bouwserie E 94 / BR 194 / BR 254

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
3022 E 94 1964-1970 Analoog/Relais LFCM III E 94 276 DB Groen Metaal -
Märklin 3022.2-side.jpg
3022.3 BR 194 1970-1981 Analoog/Relais LFCM IV 194 091-5 DB Groen Metaal -
Märklin 3022.3-194 091-5 Duitse Krokodil.png
3300.1 BR 194 1985 Analoog/Relais LFCM IV 194 155-9 DB Groen Metaal uit lokset "Jubiläums Packung" -
3322 BR 194 1982-1986 Analoog/Relais LFCM IV 194 091-5 DB Groen Metaal - -
3322.2 BR 194 1986-1997 Analoog/Relais LFCM IV 194 112-9 DB Groen Metaal - -
3322.5 BR 194 1985 Analoog/Relais LFCM IV 194 155-8 DB Groen Metaal uit treinset 3300 -
3335 254 1993-1998 Analoog/Relais DCM IV 254 153-0 DR (DDR) Groen Metaal - -
3422 BR 194 1995-1998 Delta LFCM IV 194 178-0 DB Oceaanblauw/Beige Metaal - -
3722 E 94 1994-1997 Digitaal 6090 LFCM III E 94 279 DB Groen Metaal -
Märklin-3722-kappa.jpg
29094.1 BR 194 2003-2006 Digitaal MFX DCM III E 94 046 DB Groen Metaal geluid: Locfluit -
37220 254 2015 Digitaal MFX+ DCM IV 254 069-8 DR/DDR Groen/Rood Metaal Geluid:Volledig -
37225-01 E 94 2009-2010 Digitaal MFX DCM III E 94 145 DB Olijfgroen Metaal uit lokset 37225 -
37225-02 BR 194 2009-2010 Digitaal 6090mfx DCM IV 194 161-6 DB Groen Metaal uit lokset 37225
Märklin 37225-02-side.jpg
37228 BR 194 2012- Digitaal MFX DCM IV 194 111-1 DB Groen Metaal geluid: volledig -
37229 E 94 2015 Digitaal MFX+ DCM? III E94 2015 DB Zwart Metaal geluid: volledig, in houten kist -
39221 E 94 2000 Digitaal FX C-Sinus II E 94 004 DRG Grijs Metaal geluid: Locfluit
Märklin-39221-side.jpg
39223 BR 194 2003-2006 Digitaal FX C-Sinus IV/V 194 158-2 DB Groen Metaal geluid: Locfluit
Märklin-39223-side.jpg
39225 BR 194 2017 Digitaal MFX+/DCC  ? IV 194 178-0 DB Oceaanblauw/Ivoor Metaal MHI, Geluid:volledig, Telex -

Duitsland.gif
Märklin H0 HAMO modellen bouwserie E 94 / BR 194

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
8322 E 94 1966-1970 Analoog HAMO-DC IV E 94 276 DB Groen Metaal - -
8322.3 BR 194 1971-1981 Analoog HAMO-DC IV 194 091-5 DB Groen Metaal - -
8335 254 1993 Analoog HAMO-DC IV 254 153-0 DR (DDR) Groen Metaal - -

Oostenrijk.gif
Märklin H0 modellen bouwserie Rh 1020

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
3052 Rh 1020 1965-1967 Analoog/Relais LFCM III 1020.31 ÖBB Groen Metaal - -
3159 Rh 1020 1981-1986 Analoog/Relais LFCM III 1020.02 ÖBB Oranje Metaal -
Märklin 3159-3.jpg
33221 Rh 1020 1996 Delta LFCM IV 1020 024-4 ÖBB Oranje Metaal - -
37223 Rh 1020 2015 Digitaal MFX+ DCM V 1020 003-8 ÖBB Oranje Metaal geluid: Volledig -
37224 Rh 1020 2006 Digitaal MFX DCM V 1020 041-8 MWB Blauw Metaal geluid: Locfluit -
37226 Rh 1020 2009-2010 Digitaal MFX DCM V 1020 044-2 ÖBB Oranje Metaal geluid: Locfluit -
37227 Rh 1020 2011-2012 Digitaal MFX DCM III 1020 33 ÖBB Groen Metaal geluid: Locfluit -
37249 Rh 1020 2020- Digitaal MFX+/DCC DCM? IV 1020.28 ÖBB Oranje Metaal geluid: volledig -
39222 Rh 1020 2000 Digitaal FX C-Sinus IV 1020.01 ÖBB Groen Metaal geluid: Locfluit -


Märklin Z modellen

Duitsland.gif
Märklin Z modellen bouwserie E 94 / BR 194

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
8812 BR 254 1993-1997 Analoog 3pol.DC-motor IV 254 153-0 DR (DDR) Groen/Rood Kunststof - -
8822 BR 194 1983-2001 Analoog 3pol.DC-motor III 194 080-8 DB Groen Kunststof - -
8824 BR 194 194 178-0 Analoog 3pol.DC-motor IV 194 178-0 DB Oceaanblauw/Beige Kunststof - -
8887 E 94 1987 Analoog 3pol.DC-motor III E 94 003 DB Grijs Kunststof Locset "750 Jahre Berlin" -
88222 E 94 2000-2001 Analoog 5pol.DC-motor III E 94 045 DB Groen Kunststof - -
88223 E 94 2003-2006 Analoog 5pol.DC-motor II E 94 004 DRG Groen Kunststof - -
88224 E 94 2014-2017 Analoog 5pol.DC-motor II E 94 012 DR Groen Metaal/Kunststof - -
88227 E 94 2018-2019 Analoog Klokanker VI E 94 056 DB AG Groen/Rood Metaal/Kunststof - -
88228 E 94 2017 Analoog 5pol.DC-motor III E 94 2017 DB Zwart Metaal/Kunststof - -

Oostenrijk.gif
Märklin Z modellen bouwserie Rh 1020

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
81301 Rh 1020 2011 Analoog 5pol.DC-motor III 1020.33 ÖBB Groen Kunststof Treinset -
88221 Rh 1020 1996-1998 Analoog 5pol.DC-motor IV 1020 024-4 ÖBB Bloedoranje Kunststof - -
88226 Rh 1020 2013-2014 Analoog 5pol.DC-motor V 1020 044-2 ÖBB Verkeersrood Kunststof - -


Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Duitsland
Stoomlocomotieven: 01 - 01.10 - 02 - 03 - 03.10 - 05 - 10 - 15 Bayerische S 2/6 - 17 - 18.1 Württembergische C - 18.3 Badische IV h - 18.4 Bayerische S 3/6 - DR 18 201 - 19 - 23 - 24 - 34 (Reihe B VI) - 38 (P8) - 41 - 42 - 42.90 - 43 - 44 - 45 - 50 - 52 - 52.80 - 53 - 55 - 56 - 57 - 58 - 59 - 61 - 62 - 64 - 65 - 66 - 73 - 74 - 75 - 78 (T18) - 79 - 80 - 81 - 82 - 85 - 86 - 89 - 89.70-75 - 91 - 92 - 93 - 94 - 95 - 96 - 98 (PtL 2/2) - 98.7 (Bay.BB II) - 99 - Länderbahn
Diesellocomotieven: V36 (236) - V60 (260/360-365) - V65 - V80 (280) - V90 - V100 - V120 - V140 - V160 (210/216/218) - V162 (217) - V188 (288) - V200 (220/221) - 232 (DR V130/132) - 245 - 246 - 247 - 253/ER 20 - 285 - 323 (Köf II) - 331/335 (Köf III) - DH 500 Ca - DHG 500 - DHG 700 - MaK DE 1002 - MaK G 1203 - MaK G 1205 BB - MaK G 1206
Accumulator-locomotieven: Ka/Ks
Elektrische locomotieven: E03/103 - E04/104 - E10/110 - E11/211 (DR) - E17/117 - E18/118 - E19/119 - E32/132 - E36 / EP3/6 - E40.11/139 - E40/140 - E41/141 - E42/242 (DR) - E44/144 - E50/150 - E52 - E60/160 - E63/163 - E69/169 - E70/EG2 - E75/175 - E 80 (DR) - E91/191 - E93/193 - E94/194 - E410/184 - 101 - 111 - 120 - 128 - 143 - 146 - 151 - 152 - 180 - 182 - ES64U4 -185 - 186 - 187 - 189 - 193 - 230
Treinstellen (stoom): DW/CiDT
Treinstellen (accu): 515
Treinstellen (diesel): 601 (VT11.5) - 605 (ICE-TD) - 608.8 (VT08.8) - 610 (Pendolino) - 611 - 612 (Regio Swinger) - 613 (VT08.5-VT12.6) - 614 - 620 (LINT 81) - 622 (LINT 54) - 624/634 VT24 - 626 (NE81) - 627 - 628 - 640 (LINT 27) - 648 (LINT 41) - 642 (Siemens Desiro Classic) - 690-691 (Cargosprinter) - 701 (VT55) - 771-772 (VT2.09) - 795/798 (VT95/VT98) - VT04/SVT137 (Vliegende Hamburger) - VT10.5 - VT12.5 (BR 612) - VT89/VT133 (Wismarer Schienenbus) - VT 859 - Schienenzeppelin
Treinstellen (elektrisch): 401ICE1 - 402ICE2 - 403ICE3 - 403.0Donald Duck - 406ICE-3MF - 420 - 422 - 423 - 424 - 425 - 426 - 427 ET27 - 429 - 430 - 430.1 ET30 - 440 - 442Talent 2 - 475 ET 165/ET 275 -485 ET 85 - ET 87 - 491 ET91 - 517 ETA 176 - ET 194