Bouwserie Em 3/3

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Em 3/3
Em 3/3
Spoorwegmij's SBB
SZU
Bedrijfsnummers SBB: 18801-18841
SZU: 11
Fabrikanten SLM, BBC, SAAS
Aantal gebouwd 42
Bouwjaren 1959 – 1960 (18801–18806)
1962 – 1963 (18807–18841)
1962 (SZU 11)
Uitdienst vanaf 1995
Asvorm C
Lengte over de buffers 10020 mm
Dienstgewicht 49 t
Max.snelheid 65 km/h
Vermogen 441 kW
Aanvangskracht 118 kN (18801–18806)
124 kN (18807–18841, SZU 11)
Bouwwijze motor SLM 8 YD 20 TrD (18801–18806)
SLM 6 VD 20 TrTH (18807–18841, SZU 11)
Overdracht vermogen Dieselelectrisch
Brandstof-tankinhoud - liter
Remmen Blokremmen


Bouwserie Em 3/3

De locomotieven van de bouwserie Em 3/3 zijn diesel-elektrische rangeerlocomotieven van de Schweizerische Bundesbahnen (SBB) en de Sihltal-Zurich-Uetliberg-Bahn (SZU).

Ontwikkeling en bedrijf

In de periode 1959 tot 1963 werden de nieuwe lichte rangeerlocomotieven van de bouwserie Em 3/3 aab de SBB geleverd ter vervanging van de stoomlocomotieven van de Bouwserie E 3/3. Er werd eerst een serie prototypes geleverd van 6 stuks welke de bedrijfsnummers 18.801 t/m 18.806 kregen. Deze prototype-locomotieven kregen een 8-cilinder dieselmotor gebouwd door SLM uit Winterthur. De later volgende series van de Em 3/3 locomotieven werden uitgerust met een goedkopere en lichtere 6-cilinder dieselmotor van SLM. In totaal zijn er 41 locomotieven van de Em 3/3 aan de SBB geleverd en 1 aan de SZU. D

Met de komst van de diesellocomotieven van de Bouwserie Am 843 werden de Em 3/3 locomotieven vanaf 1995 geleidelijk ontmanteld. Anno 2015 zijn nog steeds enkele locomotieven van de bouwserie Em 3/3 in gebruik als rangeer-locomotief.


Bronnen:[1][2]


Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

Bijzonderheden/Opmerkingen

  • De voormalige SZU-diesel Em 3/3 836 506 is nu in het bezit van de Club del San Gottardo in Mendrisio.

Externe Verwijzingen


Diverse Diesel-locs Bouwserie Em 3/3


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen

Zwitserland.gif
Rivarossi H0 modellen bouwserie Em 3/3

Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Rivarossi 1084 Em 3/3 1988 Analoog AC (3-rail) IV 18820 SBB Roestbruin - -
Rivarossi 1660 Em 3/3 1988 Analoog DC (2-rail) IV 18820 SBB Roestbruin - -
Rivarossi 1083 Em 3/3 1989 Analoog AC (3-rail) IV 18821 SBB Rood - -
Rivarossi 1661 Em 3/3 1989 Analoog DC (2-rail) IV 18821 SBB Rood - -
Rivarossi 1082 Em 3/3 1990 Analoog AC (3-rail) IV LEU SZU Rood/Oranje - -
Rivarossi 1662 Em 3/3 1990 Analoog DC (2-rail) IV LEU SZU Rood/Oranje - -

Zwitserland.gif
Fulgurex H0 modellen bouwserie Em 3/3

Art.nr. Type Intro-jr. Uitvoering Besturing Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Bijzonderheden Foto
Fulgurex 2053 Em 3/3 1984 Analoog DC (2-rail) IV 18823 SBB Roestbruin - -


Stoomlocomotieven: A 2/4 - A 3/5 - B 2/3 - B 3/4 - C 3/3C 5/6 - SNB D 1/3 - Eb 3/5 - Ec 3/5 (BLS) - E 3/3CZm 1/2
Diesellocomotieven: Am 4/4 - Am 4/4 (V200) - Am 4/6 - Am 6/6 - Bm 4/4 - Bm 4/4 II - Bm 6/6 - Em 3/3 - Am 840 - Am 841 - Am 842 - Am 843 - Am 845
Elektrische locomotieven: Ae 3/5 - Ae 3/6 I - Ae 3/6 II - Ae 3/6 III - Ae 4/4 (BLS) - Ae 4/6 - Ae 4/6 III - Ae 4/7 - Ae 4/8 - Ae 6/6 – Ae610 - Ae 6/8 (BLS) - Ae 8/8 (BLS) - Ae 8/14 - Be 2/5 - Be 3/5 - Be 4/4 - Be 4/6 - Be 4/7 - Be 6/8 - Ce 4/4 (BLS) - Ce 4/6 (BLS) - Ce 6/6 - Ce 6/8 I - Ce 6/8 II - Ce 6/8 III - De 4/4De 6/6Ee 3/3 - Ee 6/6 - Eem 923 - Ge 4/4 - Re 4/4 - Re 425 (BLS) - Re 4/4 I - Re 4/4 II – Re 420 - Re 4/4 III – Re 430 - Re 4/4 IV - Re 446(SOB) - Re 4/4 V – Re 450 - Re 456 - Re 460 - Re 465 - Re 474 - Re 481 - Re 482 - Re 484 - Re 485 (BLS) - Re 486 (BLS) - Re 6/6 – Re 620 - HGe 4/4 II
Treinstellen (Diesel): RCm 2/4 - BDm 2/4 - CFm 2/4 - Dm 2/4 - RAm TEE - RAm 501 - RAm 502
Treinstellen (Elektr): ABe 4/16 - BDe 4/4 - BDe 4/4II - Ce 2/4 - Ce 4/4 - Ce 4/6 - CLe 2/4 (rode pijl) - RABDe 500 - RABe 501 - RABDe 502 - RABDe 8/16 - RABe EC - RABe 511 - RABe 514 - RABe 515 (BLS) - RABe 520 - RABe 521 - RABe 522 - RABe 523 - RABe 524 - RABe 525 (BLS) - RABe 526 (BLS) - RABe 526.6 - RABe 526.7 - RABe 535 (BLS) - RAe 4/8 (Churchill pijl) - RAe TEE II - RBDe 560 - RBDe 566 - RBDe 4/4 - RBe 4/4 - RBe 540