Bouwserie Rh 1072

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
The printable version is no longer supported and may have rendering errors. Please update your browser bookmarks and please use the default browser print function instead.
LWP Ewp
BBÖ 1005
Rh 1072
Rh 1072
Spoorwegmij's LWP
BBÖ
ÖBB
Bedrijfsnummers LWP: Ewp 1 - Ewp 8
BBÖ: 1005.01 - 1005.08
ÖBB: Rh 1072.01 - 1072.08
Fabrikanten ELIN
SGP Graz
Aantal gebouwd 8 stuks
Bouwjaren 1914, 1916
Asvorm 1'B1
Lengte over de buffers 10.526 mm
Max.snelheid 60 km/h
Vermogen 600 kW
Dienstgewicht 56 t
Aanvangskracht 70 kN
Stroomsysteem ~15000 volt /16,7 Hz
Remmen vacuüm rem
druklucht rem
Uit dienst 1975

Elektrische locomotief Rh 1072

De locomotieven van de Lokalbahn Wien–Pressburg (LWP) type Ewp, later bij de BBÖ aangeduid als bouwserie BBÖ 1005 zijn elektrische locomotieven van de Oostenrijkse spoorwegen, de Bundesbahnen Österreich (BBÖ), welke vanaf 1947 overging in de Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) en waar de locomotieven werden ingedeeld als Rh 1072.

Ontwikkeling en bedrijf

Voor de Pressburger Bahn, welke in 1914 geopend werd, had de LWP 6 elektrische locomotieven besteld, welke vanaf 1913 werden geleverd. In 1916 werd een aanvullende bestelling van 2 locomotieven gedaan. De locomotieven waren bij de LWP ingedeeld als type Ewp en hadden de bedrijfsnummer Ewp 1 t/m 8. In 1921 gingen het traject en de locomotieven overin handen van de Bundesbahnen Östereich (BBÖ), die de locomotieven indeelde als bouwserie BBÖ 1005 en kregen de locomotieven de bedrijfsnummers 1005.01 t/m 1005.08 toebedeeld. In 1938 ging de BBÖ op in de Deutsche Reichsbahn en werden de locomotieven ingedeeld als bouwserie E 72. In 1953 vielen de locomotieven weer onder de Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) en werden de locomotieven ingedeeld als bouwserie Rh 1072. Eind jaren '50 werden de locomotieven aangepasf, waarbij de locomotieven voorzien werden van een nieuwe stroomafnemer en een gelaste behuizing. Tevens werden de vacuüm remmen vervangeen door luchtdruk remmen. In 1975 werden de laatste locomotieven van de bouwserie Rh 1072 ter zijde gesteld.

Bronnen:

  • wikipedia : LWP_Ewp[1]

Kleurvarianten

Vanaf fabriek werden de locomotieven in een donkergroene kleur.

Waar zijn deze locomotieven nog te zien?

  • Loc 1072.04 is bewaard gebleven en is opgenomen in de collectie van het Eisenbahnmuseum Schwechat, zij het met bedrijfsnummer 1072.01.
  • Loc 1072.05 is bewaard gebleven en staat opgesteld in Marchegg.


Verwijzingen

Intern

Extern

Diverse E-locs Bouwserie Rh 1072


Bronnen, Referenties en/of Voetnoten


Modellen

Geen modellen bekend.

Stoomlocomotieven: Reihe 12 - Reihe 15 - Reihe 16 - Reihe 33 - Reihe 35 - Reihe 38 - Reihe 39 - Reihe 42 - Reihe 50 - Reihe 52 - Reihe 56 - Reihe 64 - Reihe 674 - Reihe 75 - Reihe 86 - Reihe 93 - Reihe 617 - Reihe 638 - Reihe 655 - Reihe 659 - Reihe 688 - Reihe 694 - Reihe 770 - Reihe 919 -
Diesellocomotieven: Rh 2016 - Rh 2043 - Rh 2045 - Rh 2048 - Rh 2050 - Rh 2060 - Rh 2062 - Rh 2065 - Rh 2067 - Rh 2068 - Rh 2070 - Rh 2072 - Rh 2143 -
Elektrische locomotieven:

Rh 1010 - Rh 1012 - Rh 1014 - Rh 1016/Rh 1116 - Rh 1018 - Rh 1020 - Rh 1040 - Rh 1041 - Rh 1042 - Rh 1043 - Rh 1044 - Rh 1045 - Rh 1046 - Rh 1060 - Rh 1061 - Rh 1062 - Rh 1063 - Rh 1064 - Rh 1067 - Rh 1072 - Rh 1073 - Rh 1080 - Rh 1089 - Rh 1110 - Rh 1118 - Rh 1141 - Rh 1142 - Rh 1144 - Rh 1145 - Rh 1146 - Rh 1161 - Rh 1163 - Rh 1180 - Rh 1189 - Rh 1216 - Rh 1245 - Rh 1280 - Rh 1570 - Rh 1670 - Rh 1822 -

Treinstellen (Stoom): Rh 3041 - Rh 3071
Treinstellen (Diesel): Rh 5022 / Siemens Desiro - Rh 5041BBÖ VT 41 - Rh 5042BBÖ VT 42 - Rh 5043BBÖ VT 43.01 - Rh 5044BBÖ VT 44 - Rh 5045 - Rh 5046 - Rh 5047 - Rh 5070BBÖ VT 70 - Rh 5080 - Rh 5144 - Rh 5145 - Rh 5146 - Rh 5147
Treinstellen (Elektr): Rh 4010 - Rh 4020 - Rh 4023 - Rh 4024 - Rh 4030 - Rh 4041BBÖ ET 10 - Rh 4042BBÖ ET 11 - Rh 4060BBÖ ET 30 - Rh 4124 - Rh 4130 - Rh 4744Siemens Desiro ML - Rh 4746Siemens Desiro ML -