EMD JT42CWR

Uit 3rail Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
EMD JT42CWR / Class 66
Class 66
Spoorwegmij's Diverse
Bedrijfsnummers -
Fabrikanten EMD
Aantal gebouwd 464 + 38 stuks
Bouwjaren 1998–2016
Uitdienst -
Asvorm Co´Co´
Lengte over de buffers 21.349 mm
Dienstgewicht 126 t, 129,6 t
Max.snelheid 120 km/h
Vermogen 2.350 kW
2.420 kW
Aanvangskracht 409 kN
467 kN
Bouwwijze motor 12N-710G3B-EC
12N-710G3B-T2
Overdracht vermogen Dieselelektrisch
Brandstof-tankinhoud 6550 l
5150 l
Remmen Drukluchtrem

Diesellocomotief EMD JT42CWR / Class 66

De EMD JT42CWR en JT42CWRM zijn diesellocomotieven met een elektrische krachtoverbrenging gebouwd door Electro-Motive Diesel (EMD). De JT42CWR / Class 66 wordt gebruikt door diverse spoorwegmaatschappijen in Europa en wordt ingezet voor zware goederentreinen. De Class 66 wordt voornamelijk door particuliere spoorwegmaatschappijen ingezet, zoals RheinCargo in Duitsland. De locomotieven zijn goedgekeurd voor gebruik in het Verenigd Koninkrijk, Nederland, België, Luxemburg, Duitsland, Denemarken, Zweden, Noorwegen, Polen, Frankrijk en Roemenië. Er is ook goedkeuring gevraagd in Tsjechië en Slowakije.

Ontwikkeling en Bedrijf

De locomotief werd in de jaren 1990 ontwikkeld door EMD, toen een dochteronderneming van General Motors als de Electro-Motive Division, namens de Britse spoorwegmaatschappij EWS als opvolger van de EMD JT26CW-SS (Class 59). De locomotief werd aanvankelijk gebouwd in Canada in een hoeveelheid van 250 stuks en geïntroduceerd onder de Britse indeling als Class 66. De naam "EMD Series 66" is ontstaan toen de fabrikant het in andere landen op de markt begon te brengen. Ondertussen worden 651 van dit type locmotieven in heel Europa gebruikt. De laatste locomotief van deze serie die op de EU-markt werd afgeleverd, werd op 12 februari 2016 overgedragen aan de spoorwegmaatschappij GB Railfreight.

De locomotief heeft een dieselmotor met 2420 kW (3245 pk) en een massa van maximaal 129,6 ton verdeeld over zes assen.

De locomotief is sinds 2005 beschikbaar in een herziene versie. Deze nieuwe variant, ook wel JT42CWRM oof Class 77 genoemd (of in het VK als 66/9). In 2007 bestelde de Egyptische staats spoorwegen (ENR) veertig Class 66-locomotieven. Ze werden geleverd in 2009 met de bedrijfsnummers 2124-2163 en worden gebruikt in zowel personen- als vrachtvervoer.

EMD heeft de ontwikkeling van de versie 66EU voor de continentale Europese markt opgegeven. De serie voldoet niet meer aan de huidige EU-emissienorm van fase IIIA, die nog bestellingen tot eind 2014 toestond in een overgangsperiode. Dit leidde tot de ontwikkeling van een variant met een lagere emissie onder de naam JT42CWRM. Met een vrijwel ongewijzigd prestatieprofiel, resulteerden extra installaties in een extra gewicht van bijna 5000 kg, wat gedeeltelijk werd gecompenseerd door een tankvolume dat werd verminderd met 1400 liter. Met dit type, inclusief de zwarte locomotieven van Dispolok, werd ook de buitenkant van de locomotief in sommige details gewijzigd. De meest opvallende kenmerken zijn een derde deur aan één kant vanwege de gedeeltelijke afwezigheid van een doorlopend zijgang in de loc en een tweedelig zijraam in de cabine. De versie met weinig lawaai en minder schadelijke stoffen heeft ook grotere ventilatorroosters. De bestuurder bevindt zich in principe aan de linkerkant van de locomotief. De Franse dochteronderneming Euro Cargo Rail (ECR) van Deutsche Bahn AG bezit 60 van dit type locomotieven en duidt de locomotieven aan als Class 77. In het Franse nummerplan worden ze vermeld als 92 87 0077. 31 stuks daarvan worden sinds oktober 2010 in Duitsland gebruikt bij DB Cargo als bouwserie 266.4 en worden daar vermeld als 92 80 1266.


Bronnen:Wikipedia: EMD JT42CWR[1]



Externe Verwijzingen


Diverse Diesellocs Class 66

Bronnen, Referenties en/of Voetnoten

  1. https://de.wikipedia.org/wiki/EMD_JT42CWR

Modellen

Belgie.gif
Märklin H0 modellen bouwserie Class 66

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
39062 Class 66 2020 Digitaal MFX+/DCC DC-motor VI 92 80 1266 037-1 Lineas Donkerblauw/turkoise Metaal Geluid:volledig
Dyn.Rookgenerator
-

Duitsland.gif
Märklin H0 modellen bouwserie Class 66

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
39060 Class 66 2020 Digitaal MFX+/DCC DC-motor VI DE 669 HGK Rood/Wit Metaal Geluid:volledig
Dyn.Rookgenerator
-

NL.gif
Märklin H0 modellen bouwserie Class 66

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
39061 Class 66 2020 Digitaal MFX+/DCC DC-motor VI ? RRF Oranje/Zwart Metaal Geluid:volledig
Dyn.Rookgenerator
-

Noorwegen.gif
Märklin H0 modellen bouwserie Class 66 / JT42CWR

Märklin Art.nr. Bouwserie Intro-jr. Besturing Motor Tijdperk Bedr.nr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden Foto
39063 Class 66 2020 Digitaal MFX+/DCC DC-motor VI 66 404 CargoNet Donkergrijs Metaal Geluid:volledig
Dyn.Rookgenerator
-



Stoomlocomotieven: NS 900 - NS 1000 - NS 1100 - NS 1200 - NS 1300 - NS 1500 - NS 1600 - NS 1900 - NS 2100 - NS 2800 - NS 2900 - NS 3100 - NS 3200 - NS 3300 - NS 3500 - NS 3600 - NS 3700 - NS 3900 - NS 4000 - NS 4500 - NS 4700 - NS 4900 - NS 5200 - NS 5400 - NS 5500 - NS 6300 - BR64 “(VSM)” - NS 7700 - NS 9600
Diesellocomotieven: NS 100/200/300 - NS 500/600/700 - NS 2000 - NS 2200 - NS 2400 - NS 2600 - NS 2800 - NS 2900 - ACTS 5800 - ACTS 6700/Locon 9800 - BR 232 - NS 6400 - Class 66 - G 1206 - G2000-BB - V100 - NedTrain Serie 700
Elektrische locomotieven: NS 1000 - NS 1100 - NS 1200 - NS 1300 - NS 1500 - NS 1600 - NS 1700 - NS 1800 - NS Hispeed 186 - TRAXX - BR 189 - Locon 9900
Treinstellen (Diesel): Mat '34 (dieseldrie) - Dieselvijf - Plan X (Blauwe Engel)DE4 (Nederlands-Zwitserse TEE) - Plan U - DH (Wadloper) - Kameel (directierijtuig, VIP-car) - DM '90 (Buffel) - LINT 41/H - GTW (Breng / Spurt / Velios)
Treinstellen (Elektr): ZHESM-materieel - Mat '24 (Blokkendoos) - Mat '35 (Stroomlijnmaterieel) - Mat '36 - Mat '40 - Mat '46 - Mat '54 (Hondekop)Mat '57 (Hondekop-Benelux) Motorpost mP3000 - Mat '64 (Plan T) - SM '90 (Railhopper) - Mat '64 (Plan V) - SGM (Sprinter) - ICM (Koploper) - DD-AR - NID - VIRM - Thalys PBA- Thalys PBKA - ICE 3M - Protos - GTW (Breng / Spurt / Velios) - SLT (Sprinter Lighttrain) - V250 (Albatros)
Rijtuigen (voormalig materieel): Mat '24 (Blokkendoos) - Ovale ramen rijtuigen - Stalen coupé rijtuigen - D-trein rijtuigen - Koninklijke rijtuigen - Salon rijtuigen - Bagage rijtuigenBolkop rijtuigen - Postrijtuigen - Pec (stroomlijnpostrijtuig) - Plan C - Plan D - Plan E - Plan K - Plan L - Plan N - Plan O - Plan W - K4 - M2Avmz - ICK - ICL
Rijtuigen (huidig materieel): DDM-1 - ICRm - Koninklijk rijtuig
Duitsland.gif
Grootspoor rijdend materieel Deutsche Bahn (DB AG) 1994–heden Commons-Deutsche Bahn AG-Logosvg.png
Elektrische locomotieven: 101 - 102 - 103 - 109 - 110 - 111 - 112 - 113 - 114 - 120 - 127 - 128 - 139 - 140 - 141 - 142 - 143 - 145 - 146 - 147 - 150 - 151 - 152 - 155 - 156 - 171 - 180 - 181 - 182 - 184 - 185 - 186 - 187 - 189 - 193
Diesel locomotieven: 201-204 - 210 - 211 - 212-214 - 215 - 216 - 217 - 218 - 219 - 220 - 225 - 228 - 229 - 230-234 - 240 - 241 - 245 - 246 - 247 - 260-261 - 261 - 264 - 265 - 266 - 266.4 - 290-291 - 293 - 294-296
Klein locomotieven: 310Köf II - 311/312 - 323/324Köf II - 332/333/335Köf III - 344/345/346/347 - 352 - 360/361/362/363/364/365 - 383 - 329/399 - 399
Treinstellen (Elektrisch): 401 - 402 - 403 - 406 - 407 - 409 - 410.0ICE-V - 410 - 411 - 412 - 415 - 420 - 422 - 423 - 424 - 425 - 426 - 429 - 430 - 440 - 442 - 445 - 450 - 470 - 471 - 472 - 474 - 475 - 476 - 477 - 478 - 479.2 - 479.6 - 480 - 481 - 483 - 480 - 485 - 488.0 - 4881-2 - 490 - 491
Treinstellen (Accu) en
Hybride locomotieven:
515 - 1002 - 1004
Treinstellen (Benzine/Diesel): 605ICE TD - 610Pendolino - 611 - 612Regio Swinger - 614 - 618 - 620LINT 81 - 622LINT 54 - 623LINT 41 - 624 - 626 - 627 - 628/629 - 631/632/633 - 634 - 640LINT 27 - 641Coradia A Ter - 642Desiro Classic - 643/644Talent - 646GTW - 648LINT 41 - 650RS1 - 670 - 672 - 675 - 690/691 - 771/772 - 798
Spoorwegdienst treinen: 701/702 - 703 - 704 - 705 - 705.1/705.2 - 706 - 707 - 708.2 - 708.3 - 709 - 710 - 711.0 - 711.1 - 711.2 - 712 - 713 - 714 - 715 - 716 - 719/720 - 724 - 725/726 - 727 - 728 - 732.0 - 732 - 733 - 740 - 741 - 744 - 746 - 747 - 786.0