Märklin 3013: verschil tussen versies

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
k
Regel 141: Regel 141:
 
----
 
----
  
[[Categorie:Modellen]][[Categorie:Märklin Modellen]][[Categorie:Märklin Elektrische locomotieven]][[Categorie:Serie NS 1100]]
+
[[Categorie:Märklin Elektrische locomotieven]][[Categorie:Serie NS 1100]]

Versie van 28 mei 2012 16:55

Märklin Elektrische Locomotief SEH800 (3013) Serie 1100 van de NS

Märklin 3013 (SEH800) Serie 1100 Elektrische loc van de NS


Voorbeeld

Afbeelding van de elektrische locomotief nr. 1116 (serie 1100) van de N.S. met de T.E.E. 7 "Rheingold" op de overweg aan de Binsberger Weg (Duitsland) tussen Elten en Babberich (km. 71.3).

Grootspoor: Het Vrije Volk, 24 mei 1948: „Een manusje van alles is deze elektrische locomotief, die zowel geschikt is voor het trekken van kolentreinen als van personensneltreinen. Op korte termijn zullen enkele van deze machines aan de N.S. worden geleverd door de Franse fabriek Société Constructions Electriques et Mécaniques Alsthom te Belfort. Ze zijn voorzien van vier aangedreven assen en worden aangepast aan Nederlandse eisen. Reeds dit jaar komen enkele exemplaren onze versleten stoomlocomotieven vervangen.”

  • De 60 locs uit de serie 1100 zijn in de jaren vijftig gebouwd in Frankrijk. Ze zijn afgeleid van de SNCF-locs BB 8001 (prototype) en BB 8101-8271.
  • Voorafgaand aan de aflevering van de serie 1100 hebben enige Franse locs dienst gedaan in Nederland. De eerste e-loc in Nederland was LNER 6000 "Tommy".
  • De vierassige locs van de serie 1100 stonden niet bekend om hun goede rijeigenschappen. Vooral voor sneltreinen was het zaak om de koppeling met het eerste rijtuig extra strak aan te draaien, om het huppelen nog een beetje tegen te gaan.
  • Inmiddels is deze serie buiten dienst. Diverse locs zijn bewaard gebleven. De stand anno 2003 was: 1107 (NSM), 1111 (plukloc NSM), 1122 (Werkgroep 1501, wordt rijvaardig), 1125 (als 1122 in het NSM, turkoois), 1136 en 1145 (SGB).

Bekijk voor meer informatie over de serie 1100 van de NS het artikel in Grootspoor.


Model

  • Deze elektrische locomotief, de 1ste in de reeks 3013.1, werd door Märklin geïntroduceerd in 1955 toen de „nieuwe” Märklinnummering nog niet bestond.
  • Op de voorzijde en de zijkanten van de loc staat het NS-bedrijfsnr. 1101 (meegegoten in het model), terwijl aan de achterzijde het nummer SEH800 is vermeld (eveneens meegegoten).
  • De loc wordt op de middelste twee assen aangedreven.
  • De twee buitenste assen draaien mee in de wielstellen.
  • De loc bezit twee metalen handels: één voor omschakeling naar bovenleiding en één voor de rijrichting.
  • De rijrichting wordt echter normaal bediend door de rijtrafo. De kleur van deze handels is rood.


Verpakking

Verpakking SEH800


  • Stevige kartonnen doos voorzien van een standaard Label met stempeling SEH800.
  • In deze buitenverpakking zit de loc opgesloten in een rolletje golfkarton.
  • Verder wat zacht weefselpapier kennelijk om schokken te voorkomen.
  • Aan de loc hangt (hing) een „Prüfungs”-label met paraaf.
  • De kartonnen doos is origineel samengeniet met forse nieten. In tegenstelling tot boven afgebeelde loc zijn de nieten in de doos wel verroest.
  • De doos draagt eveneens het oude nummer SEH800. Vrij kort daarna (1956) werden deze dozen bedrukt met de nieuwe nummering 3013.


Aandrijving

SEH800 motorborstelzijde 1.jpg

Het Motortype betreft een LFCM1 (Märklin artikelnr. 20293.0)


Verlichting

Seh800 front 1copy.jpg


De verlichting bestaat uit 2 x 2 koplampen, wisselend met de rijrichting.



Materiaal

Het huis en het chassis zijn van spuit-gietwerk (zamac), evenals de wielstellen. De pantografen zijn messing vernikkeld type 2 STA (6). De koppelingen zijn van metaal type BK 5.


Details

Vervang deze tekst door eigen tekst. Upload eventueel detailfoto's naar deze foto Gallerij


Bijzonderheden/Opmerkingen

Onderdelen voor deze loc zijn anno 2011 nog verkrijgbaar bij Ritter in Duitsland

Het model SEH800/3013 van Märklin is in diverse uitvoeringen uitgebracht:

Gegevens van deze Elektrische locomotief
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
SEH846/3J Serie 1100 1955 Analoog LFCM1 III 1101 NS Huis blauw/dak-beige/grijs Metaal E.Loc in set SEH846
SEH800 (3013.1) Serie 1100 1955 Analoog LFCM1 III 1101 NS Huis blauw/dak-beige/grijs Metaal Opschrift SEH800 gegoten in loc-huis. Omschakelbeugels rood. Koppeling type BK5
3013.2 Serie 1100 1956 Analoog LFCM1 III 1101 NS Huis-blauw/dak-grijs Metaal Koppeling type BK5
3013.3 Serie 1100 1957 Analoog LFCM1 III 1101 NS Huis-blauw/dak-beige/grijs Metaal Nieuwe koppeling type relex K7
3013.4 Serie 1100 1958-1966 Analoog LFCM1 III 1101 NS Huis-blauw/dak-zilver Metaal Opschrift SEH800 gelakt. Schakelbeugels-zwart. Kunststof tandwiel af '61
3913 Serie 1100 1972-1974 Analoog LFCM1 III 1101 NS Huis-blauw/dak-zilver Metaal 3(9)13; het 2e cijfer (9) geeft aan dat het een bouwpakket is dat verwijst naar het origineel model 3013.

Conclusie

-

Externe Verwijzingen (links)

  • Voor uitvoerige gegevens over deze 1100 serie, zie ook de website van Nico Spilt : Langs de Rails

Meerdere Modelfoto's

Revisiegeschiedenis (vóór transfer)

"oude" revisiegeschiedenis
Datum Auteur Aanpassing
16 Maart 2010 Jos Pagina aangemaakt
28 Februari 2012 Treinsmurf Overgezet naar Wiki2