Märklin 3022

Uit 3rail Wiki
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
The printable version is no longer supported and may have rendering errors. Please update your browser bookmarks and please use the default browser print function instead.
Märklin H0 3022
E94 van de DB
Märklin 3022.1 KROK 2.jpg
Modelspecificaties:
Artikelnummer: 3022
Bouwserie: E 94
Introductiejaar: 1964
Motortype: LFCM
Bedrijf: DB
Bedrijfsnummer: E94 276
Systeem: 3-rail (wisselstroom)
Tijdperk: III
Kleur: Groen
Materiaal Behuizing: Metaal
Materiaal Onderstel: Metaal
Lengte over buffers: >21< cm.
Aandrijving op 3 assen
Aantal antislipbanden 4
Analoog/Digitaal: Analoog
NEM-schacht: Nee
Koppeling: RK
Decoder: NVT


Märklin 3022 Bouwserie E 94 van de DB

Voorbeeld

Grootspoor: De BR194/E94, ook wel “Duitse krokodil” genoemd werd in 1940 gebouwd door de firma’s AEG en Kraus-Maffei. De BR194/E94,s werden speciaal voor het zware goederenvervoer gebouwd maar werden echter ook regelmatig ingezet voor passagierstreinen. Tot 1945 werden er 146 van deze locomotieven uitgeleverd . De locomotieven haalden een topsnelheid van ongeveer 90 tot 100 Km/h. (Bij het voorttrekken van 2.000 ton haalde de locomotief nog een snelheid van zo’n 85km/h). Na de 2e wereldoorlog werden de locomotieven van de E94 opgedeeld tussen oost en west Duitsland en Oostenrijk. De meeste locomotieven gingen naar de DB. In de periode 1954-1956 werden nog een serie van 43 E94 locomotieven gebouwd en afgeleverd. In de 60’er jaren werden de daken verlengd en werden de aangepaste locomotieven als E194 verder. De reden om deze te verlengen lag in het feit dat de machinisten veel hinder van de zon ondervonden. In 1988 werd de laatste BR 194/E94 bij de DB buiten dienst genomen, in 1991 de laatste in de DDR, en in 1995 de laatste bij de ÖBB (Rh 1020).

Meer in formatie over dit type locomotief zie het Grootspoor artikel Bouwserie E 94/194.


Model

Märklin 3022

Het model 3022 betreft een elektrische locomotief van de Baureihe E94/194 van de Deutsche Bundesbahn (DB) in groene kleurstelling uit tijdperk III. Het model is analoog en is in het bezit van een grote schijf collector motor (LFCM) met veldspoel en een relais. De verlichting bestaat uit lampjes. De locomotief heeft een 3-punts frontsein welke wisselt met het omschakelen van de rijrichting.

Het model is 21 cm lang en is voorzien van relex-koppelingen (RK).


Verpakking

Verpakking

De verpakking bestaat uit een lichtblauwe kartonnen doos met een kartonnen klapdeksel met afbeelding van de locomotief. De binnenverpakking is een piepschuimen doos waarin het model is ondergebracht.


Aandrijving

De loc is af fabriek uitgerust met een grote schijfcollector motor (LFCM) met veldspoel en een elektrisch relais voor het omschakelen van de rijrichting. Het model wordt op 3 assen aangedreven en heeft 4 antislip banden.



Verlichting en Functies

Dit model heeft een 3-punts frontsein die wisselt met het omschakelen van de rijrichting. De verlichting geschiedt door middel van twee 16 Volts lampjes.


Materiaal

De kappen van de brug en de neuzen bestaan geheel uit zinkspuitgietwerk. Het onderstel van de brug is van gestanst en gevouwen plaatstaal. De twee loopstellen zijn van zinkspuitgietwerk.


Details

De details zijn prima in orde en de belettering is scherp.

Bijzonderheden/Opmerkingen

Gegevens van deze Elektrische locomotief
Art.nr. Type Bouwjaar Uitvoering Motor Tijdperk Bedrijfsnr. Bedrijf Kleur Behuizing Bijzonderheden
3022.1 E94 1964-1966 Analoog LFCM III E94 276 DB Groen Metaal -
3022.2 E94 1966-1970 Analoog LFCM III E94 276 DB Groen Metaal machinistenhuis tekens bedrukt
3022.3 BR 194 1970-1978 Analoog LFCM IV 194 091-5 DB Groen Metaal -
3022.4 BR 194 1979-1981 Analoog LFCM IV 194 091-5 DB Groen Metaal pantograaf type STA 9
3022.5 BR 194 1980 Analoog LFCM IV 194 091-5 DB Groen Metaal Dakleidingen bruin
3022.6 BR 194 1981 Analoog LFCM IV 194 091-5 DB Groen Metaal bedrijfsnummerschild vervalt aan zijkanten

Conclusie

De E 94/194 van Märklin is een zware loc en een imposante verschijning, ondanks dat deze constructie al meer dan 40 jaar oud is. Vooral de zwenkende neuzen geven de locomotief, net als alle ander krokodil-achtige locs, een mooie loop door bogen en wissels.

Verwijzingen (links)

Intern

Extern

Meerdere Modelfoto's



Bronnen, Referenties en/of Voetnoten